2024年10月,越南EV品牌VinFast在本土实现了1.1万辆销售,今年累积交付5.1万辆。这个月销量放到东大,与“智己”和“哪咤”相当。 11月,VinFast的母公司VinGroup宣布,到2026年前,将继续为EV业务投入33.5亿刀的自有资金,扩大产能、寻求盈亏平衡。目前,股东为VinFast的投资超过了170亿刀。 财报显示, VinFast在2023年营收为11.98亿刀,较上年同期增长91%;VinFast在2023年毛亏损为5.52亿刀,运营亏损为16.86亿刀,净亏损为23.96亿刀。 VinFast2023年8月在纳斯达克挂牌,市值摸高过2100亿刀,是理想和蔚来的和,大幅领先BYD。 米地大选结束后,纽时在一篇讨论产业链回归的文章中提到了VinFast,其在北卡罗莱纳州查塔姆县承诺投资40亿刀建设一家新工厂,雇佣约7500名员工。其他渠道披露,投产时间可能会推迟到2026年。 VinGroup创始人范日旺河内出生,留学罗斯,苏东解体时留在乌克兰创业,用一款方便面品牌从雀巢那里换回1.5亿刀,回国踏上了首富之路。 建筑、地产、零售、旅游、医疗、农技、教育,直至工业制造,5%的越南GDP出自VinGroup。 VinFast造车的核心技术来自韩国的三星和LG。 范师傅不止是康师傅。 最晚2039年前,汉字文化圈诸国的现代化之路,将由越南划上一个句号,或者一个省略号。 #造车新势力 #越南制造 #人口红利 #现代化 #张望
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