00:00 / 06:59
连播
清屏
智能
倍速
点赞2
00:00 / 00:54
连播
清屏
智能
倍速
点赞109
00:00 / 00:07
连播
清屏
智能
倍速
点赞1627
00:00 / 00:32
连播
清屏
智能
倍速
点赞116
00:00 / 01:30
连播
清屏
智能
倍速
点赞8
00:00 / 00:15
连播
清屏
智能
倍速
点赞6
[广州地铁未开通开通车站探访合集02] 广州地铁10号线中大南门站,12号线赤岗站,7号线洪圣沙站探访 目前进度 截至2025年11月9日,广州地铁12号线赤岗站仍处于土建施工阶段,暂未披露进一步细化的施工进度,且无法与2025年开通的线路东西段同步投用。 该站此前已实现主体结构封顶,它作为12号线最深车站,基坑最深处达39.8米。其建设滞后主要受中心城区周边环境复杂、征拆及管线迁改难度大等因素影响,有消息称该站预计2026年开通,也有信息显示其开通时间或延至2027年。 截至2025年11月9日,广州地铁10号线中大南门站仍处于暂缓开通状态,其D出入口、1号风亭及安全疏散口依旧在进行土建施工。 该站因施工进度滞后,无法满足线路开通的消防安全需求,在10号线西塱至杨箕东段6月29日开通时就采取了“飞站”措施。此前B出入口及2号风亭组工程曾进入规划许可受理阶段,但整体进度受周边条件、征地拆迁以及与相关商业楼合建进度拖累等因素影响。 截至2025年11月9日,广州地铁7号线洪圣沙站处于暂缓开通状态。 该站早在2021年5月就完成主体结构封顶,2023年10月还完成了“三权”移交,土建及机电工程已基本完成,甚至能满足运营调试需求。其暂缓开通并非站内工程问题,而是因所在的洪圣沙岛进出道路桥梁、消防救援等市政配套基础设施未建成,且相关规划调整后仍未落实,暂不具备开通条。目前7号线列车均不停靠通过该站,开通时间仍未确定。 最后祝贺以上车站早日开通 (提醒:由于剪辑系统有点问题,第四个章节是大学城南方向,不要误以为是二沙岛方向)
00:00 / 03:14
连播
清屏
智能
倍速
点赞43
00:00 / 04:03
连播
清屏
智能
倍速
点赞87
拍摄日期:2025年11月26日 线路名称:东莞地铁一号线 衔接城市:广东省广州市(黄埔新港站可以换乘广州地铁五号线,市民中心站可以换乘东莞地铁二号线、广州地铁二十八号线,松山湖站可以换乘东莞地铁三号线、广州地铁二十八号线)、广东省东莞市、广东省深圳市(黄江南站可以换乘深圳地铁六号线支线) 运行区段:曲海站—坝头站下行正线区间 信号系统:北京交控科技 驾驶等级:GOA4级 列车交路:东莞西站—梅塘站 运营主体:东莞市轨道交通有限公司 调度中心:东莞轨道交通线网控制中心 列车型号:PM246型电客车(厂商型号) 车辆编号:01X039-040 制造厂商:中国中车南京浦镇车辆有限公司 控制装置:中车时代IGBT-VVVF 牵引电机:中车株洲永磁电机牵引系统 车辆基地:道滘车辆段、黄江停车场 停靠车站:东莞西站、厚德站、昌平站、人民医院站、曲海站、坝头站、元美站、中心广场站、市民中心站(广东省东莞市)、立新站、东城南站、同沙公园站、牛山站、连平站、大岭山站、金桔站、广东医大站、松山湖站、松佛站、大朗站、荔香公园站、凤山站、黄江站、黄牛埔站、梅塘站 当前状态:坝头站下行进站 备注信息: 1.道滘车辆段出入库线连接厚德站 2.黄江停车场出入库线连接黄牛埔站、梅塘站 3.东莞地铁一号线东莞西站—黄埔新港站未通车(广东省东莞市洪梅镇—广东省广州市黄埔区),标准车站名称以市政府批准发布为准 4.东莞地铁一号线梅塘站—黄江南站未通车,标准车站名称以市政府批准发布为准,梅塘站已经撤销换乘深圳地铁六号线支线 5.东莞地铁一号线凤山站—梅塘站未来计划拆解移交东莞地铁四号线负责管理以及调度运营,东莞地铁一号线支线并入至主线运营 6.深圳地铁六号线支线深理工站—黄江南站未通车(广东省深圳市光明区—广东省东莞市黄江镇),标准车站名称以市政府批准发布为准 7.广州地铁五号线、广州地铁十七号线、广州地铁二十五号线、东莞地铁一号线黄埔新港站位于广东省广州市黄埔区夏港街道开发大道宝石路口 8.广州地铁二十八号线、东莞地铁一号线、东莞地铁二号线市民中心站位于广东省东莞市鸿福路与东莞大道交叉路口,2025年10月15日起,鸿福路站更名为市民中心站 9.广州地铁二十八号线、东莞地铁一号线、东莞地铁三号线松山湖站位于广东省东莞市松山湖高新技术产业开发区 #广州地铁 #东莞地铁 #深圳地铁 #东莞地铁1号线
00:00 / 00:41
连播
清屏
智能
倍速
点赞47