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🎥ATOM2摄影后期极端测评。atom2拉距和原片对比之类的测评很多,今天做一次镜头素质的测评,我的测评方式是通过极端一点的后期处理来看飞机能捕捉到多少细节。 因为原片对比没啥意义,就像透雾或者ai夜拍一样,拍的时候觉得开了功能是加强,导出来发现后期余地都被封死了。 🎥测评地点:深圳大鹏。 🎥拍摄参数:深圳大鹏的夜晚,城镇和山野光比度很大,上次自动挡的ISO去到1600,噪点已经很严重,这次手动锁定ISO100进行长曝光,看看夜晚还能不能用。 🎥8秒曝光对飞机稳定性要求很高,基本全是模糊的。日落后蓝调时刻曝光4秒、天文昏影终(天黑)曝光6秒,大概有1/3能用。 夜景照片全部camera raw处理过,高光拉最低,黑色拉高一半,去雾开很大(向右三分之二),自然饱和度也拉了不少。略微降噪。 夜晚部分灯光难免过曝,但经过长曝光后,暗部细节丰富了很多,噪点也随之减少,如果有光比更柔和的城市场景应该能拍出理想画面。 🎥本次白天的照片也刻意加重去雾、压制高光,在光线理想的环境下镜头表现过关,但自动挡视频拍摄时测光和曝光补偿不是很流畅,要求高时还是手动设置好再拍。 总结: 8秒长曝光不太现实,4—6秒这个区间可行。 这颗镜头跟竞品比要差一点点,应该和fc3710那一代差不多(以前嫖来的dji不记得飞机型号了)。 综合飞行能力、ai功能来说值得入手,就算以后换哈苏镜头飞,atom也可以留着试飞侦查(uom实名也不会收到短信)。 #ATOM2#摄影#后期 #摄影 #atom2
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