#人文星闪耀计划 #真我gt7pro #真我gt8pro #手机续航 #数码科技 今天从另一个角度聊一聊手机续航的问题 玄学体质 在之前我也在网上看到过这种言论。但是并没有人专门系统的讲这个。 看到这儿,有人会有黑人问号,手机也分体质!?? 是的。还真有 是源自于厂家出厂的质检问题。 同样的东西,同样的流程,同样的工艺制作,最终出品效果也会有细微差距,导致最后的品质层次不齐。 就手机电池续航这一块来说,真我电池续航品控做的尤为差劲。有句话不是说了么。真我赌续航,iQOO赌屏幕。这都是网友总结出来的。 大家翻过我最近几期视频评论区就知道,同样的真我GT7P,同样的版本,续航差异太大了。有人100到99能耗时一个半小时以上,有人有人一个小时不到耗电10个。 目前解决续航这个问题。新机续航异常请找售后。通过版本更新发现续航有问题的,使用了几个月的手机,第一先做电循环,矫正电量。(手机正常使用至关机,充电重启,双清电池数据。打开设置,打开应用管理,右上角显示系统应用,,点开电池。清理缓存,清理数据。然后充电时间越长越好,最好晚上做,充满之后,拔掉充电器,再充半小时) 第三个,电池包,重新安装电池包。这个有需要的私信。 第四个,下载全量包。这个自行搜索。 第五个最有效的,也是比较难的。回退包。可以去线下真我售后服务网点试试,他们有办法。 第六。这个是重点。重复三遍。新手机到手请各位机友第一时间关闭版本更新自动升级,给软件更新禁网,禁网。禁网! 不要问我为什么这样做,这都是好多使用真我的机友探索出来的血和泪的教训。我在之前很多视频都提到了这个。切记 最后要说的是,再提一嘴,解答一下疑惑。为什么新手机刚到手,特别是首发,为啥续航体验那么好,感觉好耐用,因为口碑啊,这就相当于一个打口碑的样板机。 然后就是,后来续航差,是因为版本更新给的东西和新功能多了,功耗自然上去了。你们自己回想一下,222以前都还好,给了旁路充电,堆叠后台,500给通知栏堆叠,这两次续航尤为明显的砍了。是不是。
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#人文星闪耀计划 #上热搜 #真我gt7pro #手机续航 #手机测评 这是真我GT7更新500版本后用了一个月零2天的最新续航记录。 这个续航,我觉得很意外。因为之前测试的都是短时间测试,或者100到99的测试,没做过重度长时间续航测试。所以这是个盲区。 如图所示,都是标配,没有高刷高显,定位WiFi热点蓝牙都没开。GT模式也没开。这个也就是我之前视频里经常提到的普通用户的一个正常测试条件。没那么严格,但是符合普通用户的实际使用习惯。这个是刷了一天的短视频,包括微信视频等等,最终的一个成绩。 后面原本还有一张低电量截图,找不到了,最后是到14的电,耗时10个小时多。我觉得还行。 这也和我之前的一个猜想有关。 新手机,可能厂商会着重把续航更坚挺耐用的时间段放在80电量以上,或者90电量以上,这是可以证明的。都深有感受。新手机确实刚入手90以上更耐用。到以下就中规中矩了。 而用了几个月后,厂商可能会通过更新软件层面技术吧耐用时间段调控到30电量到50电量左右。 如果把时间线拉长,最终综合长时间续航时长是差不多的。新的GT7P能用10➕小时,旧的也能用10➕小时。 第二个猜想,这个可能涉及到一个锁电的问题。厂商会随着手机使用时间,逐渐解锁释放被锁的电量。让手机随着使用时间实际续航体验始终维持在一个比较稳定的环境里。
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