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南宋南海遗珠—南海一号的沉船故事 南海一号(The Nanhai No. 1),一艘南宋时期的商船,其沉没时间可追溯至公元1127年至1279年间,地点位于南海深处。这艘沉船的传奇重见天日,始于1987年,由英国南安普顿海事勘探与打捞公司(MER PLC)在探索18世纪Rhynsburg号残骸的过程中意外发现。 1987年的首次发现,让南海一号成为了南海区域内最为古老且保存状况极佳的帆船。它沉没于上川岛与下川岛之间的水域,距离东平港约20海里,那里曾是古代海上丝绸之路的必经之地。这艘三桅帆船长 30.4 米,载重量约 200 吨,沉没时船体装载了数以万计的瓷器碎片。 宋朝时期,对外贸易格局发生了重大转变。战争的影响使得传统的陆上丝绸之路受阻,宋朝政府不得不将目光投向海洋,开辟新的贸易路线。这一转变不仅促进了与日本、朝鲜及东南亚的贸易往来,还通过马六甲海峡将贸易网络扩展至印度和非洲。泉州、明州(今宁波)和广州等港口城市因此崛起,尤其是泉州,更是成为了当时世界上最大的港口之一,与众多国家和地区建立了广泛的贸易联系。 南海一号正是这一历史背景下的产物。它从泉州出发,满载着精美的瓷器,途经广州后继续前行,目标可能是印度或中东。然而,它在离岸不远的地方可能是遭遇了猛烈的风暴或是因货物超重而倾覆,最终沉没在南海中。 尽管历经数百年的水下侵蚀,船上的瓷器依然完好无损,许多甚至还被绳索紧紧固定着。此外,沉船的上部还散落着大量的盘子和钉子以及数百套金、银和铜器等珍贵文物。打捞这样一艘载有近200吨易碎货物的800年古船绝非易事。沉船被发现后的几十年里,挖掘工作一直受到限制(限制原因挺有趣,有兴趣可以自己了解了解)。 经过多年的筹备与努力,终于在2001年启动了打捞工作。潜水队发现沉船结构完整且木材状况良好后决定进行整体打捞。2003年11月,广东省政府决定在阳江建设海上丝绸之路博物馆以永久保存这艘珍贵的沉船。2007年12月经过精心准备一艘530吨重的驳船成功将沉船运至海陵岛并安置于新建的博物馆中。 作者:看不见的历史(小小小孙),图片来源于公共领域,并已详细标注。 禁止盗用图片与视频内容,转发或引用请注明出处,谢谢!! #历史 #涨知识 #科普 #考古 #文物
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