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遵义38路这条线具有多方面的意义: - 促进区域融合:该线路实现了播州城区和遵义中心城区的交通枢纽无缝对接,让播州区更好地融入中心城区,推动了区域一体化发展,有助于实现“同城无差别、一城一交”的公交发展模式。 - 方便市民出行:线路全长约14千米,设置了30多个站点,覆盖了多个居民区、学校、商业区和公共服务机构,为沿线居民提供了便捷的出行方式,满足了市民上班、上学、购物、就医等日常出行需求。 - 提升出行体验:该线路采用新能源电动公交车,具有节能环保、操控简单、行驶平稳、安全舒适等特点。车内还配备了“车危仪”等安全设备,能有效预防安全事故,提升了市民的出行体验和安全性。 - 推动经济发展:公交线路的完善有助于加强区域间的经济联系,促进商品流通和人员流动,带动沿线商业、服务业等产业的发展,为当地经济发展注入活力。除了前面提到的促进区域融合、方便市民出行、提升出行体验、推动经济发展等意义外,遵义38路还有以下意义: - 完善公交网络:该线路的存在是遵义市公共交通网络的重要组成部分,它的开通与运营进一步完善了城市公交线网布局,填补了部分区域的公交空白,使公交网络覆盖更广泛,提高了公交服务的可达性和便利性,让市民出行有更多的公交选择,增强了公交系统的整体服务能力。 - 助力城市环保 :遵义38路采用新能源电动公交车,有助于减少城市交通领域的碳排放和污染物排放,对改善城市空气质量、推动城市绿色交通发展、实现碳减排目标等具有积极作用,符合可持续发展理念。 - 带动城市建设:公交线路的优化和延伸,能够引导城市空间布局的合理调整,促进沿线土地开发和城市建设。比如可能会带动南部公交换乘站、南白商贸城等站点周边区域的城市建设,推动城市基础设施的完善和城市功能的提升。 - 方便学生出行:线路途经播州区第三小学、遵义市南白中学、遵义职业技术学校等学校,为学生上下学提供了便利!#公交车 @抖音集团 @抖音小助手 @渔鱼娱 @zunyi.bus📸 @贵州清镇公交拍摄迷
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省委省政府西迁:西咸一体化破局的关键“棋子” #上热门 最近,西咸新区再度成为大众热议焦点,不少人认为,省委省政府西迁或许是西咸打破发展瓶颈的终极一步,这不禁让人联想到西安市委市政府北迁带来的城市巨变。 2003年,西安市委市政府从老城核心迁至北郊,彼时那里还是农田,质疑声不断。但政府搬迁后,行政资源迅速集聚,地铁线路贯通,西安北站成为国家级枢纽,优质教育、医疗资源纷纷北移。短短十几年,曾经的“郊区”变身城市新中心,未央区、经开区经济腾飞,北迁红利尽显。 反观西咸新区,自2002年提出“西咸一体化”,2014年成为国家级新区,二十多年投入巨大。沣东产业集群、沣西科技创新、秦汉文化旅游都成果初显,2023年GDP突破1200亿元,增速高于全市平均。然而,民生问题却成了“拦路虎”。医保衔接不畅、学区划分模糊、产权归属不清,让西咸“一体化”浮于表面,年轻人流失严重,35岁以下人口占比比西安主城低8个百分点。 省委省政府西迁,意义远不止“搬家”。它能明确西咸行政归属与管理权限,推动民生问题解决;带动企业、人才西移,完善就业与生活配套,吸引年轻人扎根。而且,西咸已有良好产业基础,沣西数字经济、秦汉文旅产业潜力巨大,行政资源加持后,产业爆发指日可待,高新技术企业数量或能成倍增长,迎来“政策红利期”,成为陕西经济新增长极。 当然,西迁需系统规划与配套政策,但这是明确方向。当年西安北迁改变城市格局,如今西咸破局也需这般决心。抓住这次“终极机遇”,西咸一体化成果必将绽放更大光彩。
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