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苍原1月前
004型航母 - 建造进程:2024年底在大连造船厂铺设龙骨,2025年6月首个模型模块亮相,9月舰体整体成型、舰岛吊装,预计2027年下水,2029年正式服役。 - 动力系统:采用核动力,使用第四代熔盐堆技术,热效率能达到45%,理论上可连续航行60年无需更换燃料。 - 体型参数:满载排水量11万至12万吨,舰体长度超过340米,甲板宽度81米,超过美国福特号航母。 - 弹射系统:配备四条电磁弹射轨道,两条位于舰艏,两条位于腰部,比福建舰的三条弹射器多出一条,提升了舰载机的出动频率。 - 舰载机配置:预计搭载48架歼-35隐身战机,12架攻击-11无人机,及4架空警-600预警机,配合346B型弹化加雷达,可同时追踪1000个目标,构建起有人无人协同作战网络。 005型航母 - 建造进程:有消息称005型航母在江南造船厂建造,目前处于建造阶段,2025年3月电磁弹射系统在陆基测试中四条弹射轨道全负荷运行,性能稳定,9月歼-35隐身战机已在模拟甲板上开展起降训练。 - 动力系统:搭载第四代一体化舰用核反应堆,单堆热功率达400MW,采用全电推进系统。 - 体型参数:舰体采用第三代石墨烯吸波涂层,雷达反射面积仅为福特级的1/5,其甲板长度可能达350米,以配合电磁弹射系统。 - 弹射系统:其超级电容与电磁弹射系统相结合,爆发力达到传统系统的五倍,轻松实现重型预警机满油起飞,单日弹射量突破300架次。 - 舰载机配置:舰载机包括歼-35A战机、空警-600预警机、攻击-11无人机等,此外,005型航母正在测试电磁轨道炮,其射程高达400公里,速度超越马赫,具备一击必杀的强大威力。
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了解航空母舰的建造过程 #每天跟我涨知识 #大国工匠 航空母舰的建造是一项涉及数百个工业门类、数万家配套厂商的复杂系统工程,其核心流程可分为以下几个阶段: 一、建造准备阶段 在开工前需完成庞大的准备工作,包括设计图纸审核、建造周期规划、人员设备配置及工艺技术研发。航母图纸数量惊人,现代建造已全面采用计算机辅助放样与号料,通过软件生成零件套料图和数控切割程序,实现钢板利用率最大化。特种钢材是关键基础材料,如中国研发团队已实现屈服强度1600-1900兆帕、抗拉强度2000-2400兆帕的超高强钢突破。 二、构件加工与焊接 船体建造从钢板预处理开始,经切割(机械/等离子/激光)、坡口加工、成型(冷弯/水火弯板)等工序。焊接是核心工艺,占总工时高达30%-50%。现代航母普遍采用窄间隙埋弧焊,焊前需预热以减少应力变形,焊缝需经X光或超声波检测,合格率要求达97%以上。以福建舰为例,焊缝总长超50公里,每条焊缝都记录焊工姓名及温湿度、风速等环境参数。美国福特号更引入激光-电弧复合焊接,大幅缩短周期并降低焊材用量。 三、船体建造方法 传统塔式建造法从船底逐层向上施工,周期长(尼米兹级约7年)。现代主流转向巨型总段造船法:将舰体分解为机库、飞行甲板、舰岛等重达上万吨的巨型分段,多个船厂并行建造后通过轨道车对接,最后整体吊装舰岛。中国山东舰采用此法,从龙骨铺设到飞行甲板安装仅约8个月;福特号也分为数十个模块分别制造后组装。 四、关键建造节点 1. 首钢板切割:标志船体建造全面启动 2. 舰岛安装:作为指挥控制中心,其吊装是重要里程碑 3. 下水:通常采用干船坞注水方式,使航母依靠浮力自然浮起,或利用浮船坞实现平稳下水 五、舾装与试验 下水后进入舾装阶段,安装动力系统、电子设备、武器系统等。随后开展密集试验:测速试验(测试不同工况下航速与功率)、操纵性试验(回转与惯性滑行测试)、操舵试验,以及航母特有的舰载机适配性、阻拦索系统测试等。 六、核心挑战 • 焊接质量控制:焊缝平整度需控制在3‰以下,直接关系结构强度和战斗力 • 技术集成验证:如电磁弹射、武器升降机等新技术易因冒进而导致延期 • 供应链协同:涉及数万供应商,任何环节延误都会影响整体进度 整个周期通常需5-8年,通过模块化、数字化和材料技术创新,建造效率仍在持续提升。
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