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Pecco Bagnaia:“我曾经是最难超车的车手之一,现在是最差的。”我不认为我能解决制动方面的问题,因为这是GP25 的基因马奎兹在这里发挥了作用我试图靠近他,但没有成功自泰国站以来,我的问题一直是刹车和入弯之前我很有竞争力事实上我是最难超车的车手之一现在我是最差的车手我遇到了很多麻烦,因为每个人都在超越我因为刹车时我要么直行要么长驱直入不幸的是我没有办法让摩托车停下来当我大力刹车时,我无法让杜卡迪赛车停下来,而当我不那么积极时我又很难回来你对这辆车的开发有何看法我们了解这个项目尽管今年我似乎不太了解它尽管杜卡迪赛车的基因并不适合我在前轮的特质但我们仍在努力改善这方面的表现我们必须坚持下去,但也要脚踏实地因为在这种情况下很难与马克争夺冠军我们必须从另一个点出发,那就是追上亚历克斯他是排在我前面的车手然后在2026年做好准备谈到比赛,我们看到你在第一部分发起进攻然后在努力争取领奖台一开始,我无法利用制动和入弯然后我寻找其他方法来加快速度但这就是我们的极限 在比赛中段我能够更好地控制后轮牵引力因为制动和入弯时的感觉差不多不幸的是由于没有干胎的 FP2我无法很好地使用mapping轮胎的牵引力越大我的牵引力就越有效这是我在周末的判断失误佩德罗还是很强,即使我回到他身下我还是无法超越他不过我希望迟早能找到解决办法冠军赛第一阶段的积极意义是什么稳定性和成熟度以及在比赛中的失误中成长从年初到今天你有什么变化我无法回答这个问题你认为你能找到解决制动问题的办法吗不我认为这取决于这辆车的基因我认为你无法改变它事实上在我开始刹车和松开刹车的那一刻我就遇到了麻烦甚至不在下一次测试前对技术方面进行干预我不认为我们能改进它也许在年底的测试中我们会有更多的了解我们肯定不会进步也许我们只能适应奥地利站是下一场比赛我一直都能在比赛中有所作为我们将拭目以待在这里杜卡迪 GP25似乎比往常更加挣扎但马克-马奎兹却没有只有马克能让我们的赛车与众不同我不知道为什么但在这里驾驶 GP25 很困难只有他能有所作为尤其是在左弯 我试图在右弯的比赛中有所作为但我做不到我看到 Aprilia 和 KTM 的表现非常出色从今天的结果来看,你是愿意去度假,还是愿意在一周后再参加一场比赛如果一周后有一场比赛我知道我能解决这些问我现在就会去参加#motogp #motogp赛事 #马奎斯 #93号马奎斯 #杜卡迪
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