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商丘市的高铁站和普通火车站情况如下: 1. 高铁站: - 商丘站:是一个综合性的车站,既通行普通火车,也有高铁运行。它是陇海铁路、郑徐高铁、商合杭高铁、京九高铁相互交汇的大型铁路枢纽站,分为南广场和北广场,北广场主要用于高铁旅客的进出,南广场主要服务于普通列车旅客。 - 商丘东站:位于商丘市城乡一体化示范区东南部,商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路围合区域,是商合杭高铁、京九高铁、商南客运专线、商济客运专线、郑商城际铁路的交会枢纽站。 - 民权北站:位于河南省商丘市民权县,是郑徐高速铁路、徐兰高速铁路上的小型铁路旅客客运站,也是沿线最大的县级站房。 - 永城北站:位于商丘市永城市,是商合杭高铁线路上的一个站点,为永城市及周边地区的居民提供了便捷的高铁出行方式。 2. 普通火车站: - 商丘南站:位于商丘南京东路,始建于 1987 年,于 1989 年 10 月建成投入运营,是链接京九铁路与陇海铁路的重要铁路枢纽站,主要承载着南北方向行驶的普快列车的运行。 - 商丘西站:位于中国河南省商丘市,隶属中国铁路郑州局集团有限公司商丘管辖的二等站,始建于 1976 年 3 月,于 1979 年 10 月建成投入运营,主要以货运为主。 - 商丘北站:位于河南省商丘市商丘新区北站路,现为二等站,也是以货运为主。#商丘 #单县 #商丘美食 #商丘单县顺风车 #单县商丘顺风车
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11月13日,商丘市交通运输局发布商丘市交通运输局2025年工作思路及主要措施,在重点项目建设中提到按照市委市政府“航空打造节点、铁路建强枢纽、公路织密网络、水运构建规模”的总体思路,加快空铁公水交通重点项目建设,持续提升综合交通枢纽能级,全力打造河南省陆港型枢纽经济先行区。 民用航空:开工建设商丘机场项目。 商丘机场项目选址于梁园区,总占地面积约3000亩,规划建设一条长2600米的跑道,可满足波音737、空客A320等中型客机的起降需求。预计2028年实现通航。航站楼规划建设面积9000平方米,设8个机位停机坪、3座登机廊桥。  铁路项目:完成雄商高铁商丘段年度建设计划。加快规划建设陇海京九铁路互联互通商丘枢纽工程。推进商丘铁路物流基地可研批复、商丘南站房改扩建工程初步设计批复,争取早日开工建设。 雄商高铁是国家"八纵八横"高速铁路网的重要组成部分,正线全长552公里,设计时速350公里,北起雄安站,终至商丘站。 高速公路:沿黄高速商丘段、兰太高速民权段建成通车。开工建设民砀高速(豫皖界),加快永单高速(豫鲁界)、永灵高速商丘段项目前期工作。 干线公路:开工建设国道310连共线商丘境新改建工程、省道317(G105至S209)段公路改建工程。 国道310连共线商丘境新改建工程,起点为豫皖交界,终点商开交界,全长135公里,商丘市梁园区主城区段路线向北移迁出,总投资约86亿元。建设标准为双向六车道一级公路,设计时速80公里每小时。 省道317线改建工程起点位于闫集雷庄G105处,路线向西经段集、大徐庄、张文庄后,在赵口村南结束于省道209。路线先后与G105、神火大道南延、原S207、S209等重要道路交叉,路线长度6.676km,总体呈东西走向。本项目建成为双向四车道一级公路,设计行车速度80Km/h。 农村公路:坚持把农村公路建设作为民生实事来抓,新改建农村公路不低于600公里,危桥改造不低于60座,实施安防工程不低于50公里,计划投资不低于6.5亿元。 内河航运:强化土地、水资源等支撑要素保障,全力争取中央和省政策资金,争取开工建设沱浍河航运夏邑至商丘段项目。 物流场站:围绕客运站转型升级,推进虞城县、夏邑县建设市、县、乡、村四级物流配送体系。启动豫东交通应急物资储备中心等项目,推进项目可研批复、初步设计批复,争取早日开工建设。
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