包尔乐1月前
越南南北越米轨火车专列9日游 之四(岘港) 2025年11月9日,时隔数年,我再次踏上岘港这片山海相逢的土地,只是这次是坐米轨火车“老牛拖大车”似的,770公里耗时17个多小时才到达岘港火车站。岘港比起初见的惊艳,重逢更像赴一场与老友的约会,多了几分从容与深度探索的闲情。 下午越南时间17时55分,河内火车站载歌载舞欢迎中国客人来到越南观光旅游,越南交通与国内暂时没有可比性,窄轨火车车内设施陈旧,空间狭小,铁路弯道多,铁轨只有一米,且速度提不上来,时速约40—50km/小时。但沿途风光绝佳,确实值得一游,尤其途经顺化至岘港段,列车蜿蜒穿梭于海岸线与山林间,能欣赏到蔚蓝海洋、宁静稻田与古朴村镇,宛如移动的风景画廓,让人沉浸于东南亚的悠然风情中。 岘港的骨架依然是那条被誉为“人生必至”的美溪海滩。晨曦中,我再次漫步美溪沙滩,细沙依旧洁白柔软,岸边新增的一些设计感十足的服务设施,更为这自然美景增添了现代活力。登上著名的山茶半岛,那座东南亚最高的68米洁白的观音像依旧慈悲地守护着海湾,但盘山道路更为平整,沿途的观景台也修葺一新,让人能从更多角度饱览这座“东方夏威夷”的壮丽海岸线。 岘港韩江上的金色巨龙桥造型雄伟。其独特之处在于周末夜晚的精彩表演——龙首能喷出熊熊火焰与磅礴水雾,是岘港标志性景观和城市活力象征。 午饭后,我们赶到惠安古城。日本廊桥依然游人如织,老街小巷依然繁华。昔秋盆河畔繁华商港,朱黄老宅夹道,灯笼高悬,游人摩肩接踵。奥黛飘飘,裁缝铺、丝绸店、咖啡馆鳞次栉比,叫卖声声里,四百载商脉至今鲜活流淌。 观光惠安古镇后返回岘港,我们玩起了簸箕船,每艘簸箕船载游客两人。乘坐岘港特有的圆形簸箕船,在椰林水道间穿梭,舵手不仅是船夫,更是艺术家,他们娴熟地操控船只高速旋转、跳起船舞,甚至表演“水上不倒翁”,将一次简单航行升华为精彩绝伦的水上艺术盛宴。 此番再访,岘港于我,不再只是地图上的一个名字。它的山海奇观与市井烟火交织,既有世界级的壮丽,也有触手可及的温情。这座城市的魅力,正在于它能让你在每一次造访时,都能发现新的惊喜与旧的感动。
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