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天行健1年前
电动车新国标是由摩界人士来起草和制定的，这样就不难理解了，万事皆由利益决定。
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主持人雷哥1周前
又贵又慢又不能带娃，电动车新国标起草单位回应#声量计划 #雷哥说新闻
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美好的都在梦里2年前
电动车新规起草的有谁
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齐鲁三哥A1周前
抖音里面净人才#国标电动车
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炫华说1周前
新国标电动自行车，标准起草单位回应
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深圳电工李春1周前
#电动车 #深圳电工李春：你知道多少人参入电动自行车制定？1. 起草主体：由工信部归口并会同多部门组织修订，起草单位包含18家，既有中国电子技术标准化研究院、中国标准化研究院等科研检测机构，公安部交通管理科学研究所等行政关联单位，北京理工大学等高校，也有中国消费者协会等维权组织，还有浙江绿源、江苏新日等行业头部企业；主要起草人有陈大纪、郝文建、叶震涛等多位行业技术和管理领域的专业人士。 2. 审批主体：由国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会共同审批，2024年12月31日正式发布，2025年9月1日开始实施。 3. 法律效力 ：具有强制法律效力。它符合《中华人民共和国标准化法》中强制性国家标准的要求，同时衔接《中华人民共和国产品质量法》等法规。生产、销售不符合该标准且未取得CCC认证的电动自行车，相关主体会面临罚款、没收违法所得等处罚，情节严重的还可能吊销营业执照或追究刑事责任。 4. 违规判定 ：对个人骑行而言，单纯骑行合规车辆不会违法；但生产、销售超标车，或私自改装车辆解除25km/h限速，均属于违法行为。比如商家为迎合消费者需求提供“解码”提速服务，或厂家生产超速车辆，都要承担相应法律责任。 5. 25km/h限速依据 ：一是保障安全，该速度是安全拐点，超过后制动距离非线性增长，事故死亡率从10%飙升至30%以上，且适配非机动车道与行人和普通自行车的混行节奏；二是契合法律与国际标准，契合非机动车的属性界定，同时和欧盟EN15194标准的限速一致，也接近日本24km/h的限速标准，符合国际通行安全阈值；三是基于事故数据，北京交管局2023年统计显示，电动自行车伤亡事故中超速车辆占比达67%，时速超30km/h的车辆致死率是合规车辆的4.3倍。
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长不大的小蜜蜂1周前
#抖音 #抖音二创激励计划 #抖音健康使用计划
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杭州日报1周前
#新国标电动自行车带不了娃、超速将断电？标准起草单位回应。#主播说新闻
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都市现场1周前
新国标电动车车速25码就断电？起草单位官方回应来了。这些误读该澄清了：超速并不断电，部分车型可安装儿童座椅。#新国标电动车#新国标电动车起草单位官方回应
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杰哥与电动车11月前
重磅发布 电动车新的新国标9月1日实施！#炫驴出行 #电动车 #新国标电动车 #重磅消息 #民生
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校长谈车1年前
不要什么脏水都泼绿源，绿源为行业付出的你不知道而已！#格林豪泰电动车 #校长谈车
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曾姐车问1年前
电动车新国标修订调查问卷“22”问，调查民意、回应民意， 脚蹬子等奇葩设计有望调整。
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开心她爸1年前
最高时速15？别太天真了！#广州电车新规 #外卖 #外卖那些事 #社会百态 #洗洗睡吧 @DOU+小助手
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齐鲁晚报·果然视频1年前
起草者解读广州电动车新规
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老涂电动车4月前
电动车制定新规则，我持不同看法 #电动车#百姓生活 #涨知识 #城市
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数字课代表5月前
一条视频讲明白电动两三轮车新规#安徽宣城#电动车新规 #电动车也要考驾照
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简介:

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