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化州至北流高速全线(含广西段广东段)2025年4月消息: 近日,北流至化州高速(以下简称北化高速)广西段勘测定界、土地测绘、用地报批(含先行用地)等多项技术专题(前期工作)开标已陆续完成,正在正地,广东段项目环评参与和信息、选址意见书均已对外公示、有些前期勘探在开展。北化高速广西段、广东段前期工作进度集中批量上新,筹建步伐有加快的趋势。 其中,原北化高速清湾至平政段、交接处至合江段纳入G0412深南高速线位。 考虑到“G高速”和“S高速”前期工作推进时序、建设批复流程存在差异,北化高速全线将分段建设。目前可以确定的是,广西段内将分为“流信高速”山围至平政段、“深南高速”平政至清湾(交接处)段两个路段建设。而广东段可能分为两段推进前期工作,也可能以一个单独建设。 单看前期工作最新进展,广西段筹建进程相对较快! 从建设必要性方面考虑,北化高速广西段沿线与G80广昆高速(既有)、原南玉珠高速信宜至玉林段(拟建)、浦北-清湾-信宜-罗定高速公路(既有)对接,均是广西入粤通道,路网衔接和交通转换功能更强。 如果广西段先期建成通车,一方面为北流、容县两地路友驾车前往信宜提供便利;另一方面“倒逼”信玉高速(交接处至平政段)尽快启动建设,早日与阳春至信宜(交接处)高速(9月通车)连成一线。 北化高速广东段起点(交接处)并不直接与广西清凭浦清高速衔接,相当于汕湛高速一条独立的支线。只有广西段先修到交接处,广东段才能实现与广西高速网的互联互通。 北流至化州高速公路全长约138.8公里,设山围出入口、北流东(新荣)出入口、隆盛出入口、平政深南高速出入口、六靖出入口、清湾浦清高速出入口、播扬出入口(连接s284)、新时代出入口(连接S284)、那务出入口(连接S284)、合江出入口(连接玉茂一级路)、林尘西出入口(连接S388)、官桥东出入口(连接s543)、六角塘枢纽和出入口!
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