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成都绕城高速铁路, 成都动车环线就要来了,以后在成都,除了开车、挤公交、坐地铁,还可以坐动车环线耍,这条环线铁路,绕着成都跑一圈,有人叫它“成都环线铁路”。根据成都官方关于市域铁路公交化运营改造二期工程的批复文件,意味着成都市区将再迎来一条“轨道环线”,这也是国内第二条城市环线动车。全线14个站点,8个新建,以后坐动车环线,就像坐地铁7号线一样,想在哪儿下就在哪儿下,想吃啥就吃啥! 说的形象一点它更像三环路动车,可它有的地方跑到三环外,有的地方又压着二环线走,主要目的是把成都东、西、南、北四个火车站连起来。实现“地铁+高铁动车”无缝换乘,既有公交地铁一样的快捷,又有动车的速度和效率。市民可以通过刷卡进站、随到随走,坐着动车上下班。更通俗地说,就是动车版的“二环BRT”和极速版的“地铁7号线”。 环线上已有成都、成都东、成都南、红牌楼、成都西、安靖等6座车站将进行公交化客运适应性改造,增设站台安全门、闸机,调整进出站流线,实现市域客流与长途客流分流。除此之外还将新建8座客运车站,包括金牛区的驷马桥、蜀西路,成华区的致兴路、成南高速,锦江区的新成龙路,武侯区的武侯大道、草金路,以及洞子口站。除了对车站的改造建设,还将新建[成灌(彭)-西环联络线],改建[成昆-西环联络线]并增建第二线,新建[崇州至元通支线]并新建道明、元通2座车站,新建崇州动车运用所及相关工程等。站点实现铁路、地铁的无缝换乘,极大地方便了市民出行,上班族可座动车上班,想想都幸福。#中国铁路 #中国高铁 #高铁 #动车 #成都 成都绕城高速铁路
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