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为加强铁路项目规划与城市总体布局的衔接,满足未来市委、市政府打造淮河北岸“百万人口”规划,实现拥河发展的战略目标,我市谋划在淮宿蚌城际铁路淮上区段增设蚌埠北站,并计划将蚌埠北站工程纳入淮宿蚌城际铁路一并实施。一是可以落实国铁集团和安徽省政府联合批复的淮宿蚌城际铁路初步设计中,在蚌埠市淮上区王郢村位置预留设站条件的要求;二是充分考虑未来沿淮高铁、毫蚌滁宁城际铁路可以共用现有过河通道,节约项目占地及建设资金,减少对城市分割的影响。三是鉴于审批层级高,难度大且高铁无砟轨道建设条件的限制,若错过此次同步建设契机,后期将几乎再无设置蚌埠北站的可能性。四是蚌埠北站的实施,也为下一步我市谋划的高铁快运物流基地接入铁路路网创造条件,是淮上区拓展对外通道、提升城市能级的需要,是积极打造公、铁、水、空四位一体多式联运交通枢纽城市的需要,更是打造“一枢纽一基地”建设国内大循环供应链关键节点城市的需要。 二、项目推进情况 近年来,市领导多次带队赴国铁集团、省发展改革委、上海局集团公司、徽黄铁路公司、合肥枢纽指挥部(宁安铁路公司)等部门沟通项目建设。经积极争取,上海局集团公司于去年3月份完成了对蚌埠北站方案的审查,初步同意按照2台4线进行预留,项目总投资约4亿元,但最终需要国铁集团审批。为此,去年年底我市主要领导再次带队赴国铁集团发改部沟通协调蚌埠北站1类设计变更等事项,加快推动蚌埠北站项目审批工作。为确保不影响工程建设工期,目前,我市正在委托合肥枢纽指挥部实施地方涉及框架涵及道路等代建工程建设。在今年5月份省委常委会“四下基层”中,也明确支持我市蚌埠北站及相关工程建设。 下一步,我市将继续加强与国家、省级等方面的沟通衔接,争取有关项目纳入国家中长期铁路网规划及相关建设规划,为尽快启动蚌埠北站建设,提供上位规划依据和支撑,推动项目早日落地实施。 #安徽蚌埠 #淮宿蚌城际铁路 #蚌埠北站 #铁路运输 #规划
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淮滨境内的第三座淮河大桥,连接淮河南岸高铁片区 近年来,淮滨县因地制宜,统筹当前和长远,提出了“以水为魂 以文为脉 点亮淮滨”的发展理念,高标准谋划“一河两岸”布局。利用3900亩行洪荒草滩,完善文旅融合发展长远规划,启动“全域旅游”创建行动,打造了“一日走尽千里淮河”的走读淮河文化园。同时结合“四水同治”,构建城市水系,提升城市内涵,成就了“五百里水路一座城,生态体验在淮滨”的诗意繁华景象。 “一河两岸”布局是准滨县贯彻省委前瞻30年要求制定的重要规划,把淮河变成准滨的内河,在南岸建设淮河生态经济带,在北岸推进“港产城人”有机融合,构建以县城为枢纽、小城镇为节点的县域经济体系,加快实现建设中等城市目标,全县城镇化率已提高到47.6%以上。 以水润城。淮滨县以淮河文化为根基联通淮河两岸,实现跨河发展。大力实施 城区防洪标准提升、平原洼地治理等项目,结合南岸乡村振兴示范区和谷堆乡移民迁建治淮工程,规划建设高铁片区新城区。与省铁建设集团合作,计划从立城大道向南修建淮滨境内的第三座淮河大桥,连接淮河南岸高铁片区和淮河生态经济带,沿淮河二桥南岸改建G328外环线,打通绕城快速通道。#无人机航拍 #航拍家乡 #家乡的变化 #航拍
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