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【POV·2】杭州萧山公交323路全程前方展望POV #公交车 #杭州 #公交 #POV #杭州公交 注:本POV由@太阳健康专线上的9146 拍摄,并由其提供片头及片尾,后由up主本人进行文字剪辑。 拍摄车辆:17-5353(松芝驴) ———————————— 线路介绍: 杭州公交323路 所属车队:萧山公司[17-]四车队 常用车型: 万向 WXB6121GEV2 金旅 XML6125J15CN 金旅 XML6125JHEVS6CN 线路历史: 2008年07月07日,萧山公交[17-]新辟K323路,起讫站为焦家村公交中心站→萧山高教园。同步停驶校2线(嘉绿苑→萧山高教园)。 2013年09月22日,萧山公交[17-]323路(焦家村公交中心站→萧山高教园)调整走向,起讫站调整为焦家村公交中心站→浙江海洋学院。 2017年08月26日,萧山公交[17-]323路(浙师大萧山校区→焦家村公交中心站)调整走向,起讫站调整为浙师大萧山校区→市公交集团。 2017年09月09日,公交五公司[8-]84路(焦家村公交中心站→市民中心北大门)调整走向,起讫站调整为市公交集团→市民中心北大门,同步萧山公交[17-]323路市公交集团站位迁至途经站站位(与8路并站)。 2022年09月23日,萧山公交[17-]新辟323路区间,起讫站为耕文路公交站→庆春广场东,同步将原往来耕文路公交站→市公交集团的323路改为定时班线。 2023年04月08日,萧山公交[17-]323路(市公交集团→耕文路公交站)起讫站调整为庆春广场东→耕文路公交站,同步停驶323路区间。323路、323B路票价由3元下调为2元。
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323路公交车其前身是运行在长安路上的客运车辆,因大学城出行需求巨大,客运车经营不规范,导致沿线黑车泛滥,存在严重的出行难问题。在市、区政府多部门努力下,323路于2005年6月27日取代原客运车辆正式开通。在长安区日益增长的出行需求下,323路配车数量由开通初期的20部,一度增加至52部。后期由于地铁2号线一期南段开通,且西长公司自身经营困难,323路自2013年底投运8部DD6129B02F后再也没有新车上线,旧车报废后一度仅有28部车勉强维持运行,客流量大幅度流失。为了减少损失,西长公交公司于2014年开通了至华美十字(航天大道西口)的区间车。后期更是取消了全程23点延点,增加区间车,减少全程车,乘车难情况再次凸显。2018年1月8日,323路更换了26部由其他分公司调拨的KLQ6129GCE4型空调车,尽管配车数量不比当年,但是运营模式更加规范,增加了全程车的数量,改善了普通车的乘车环境,从此323路迎来崭新的空调时代。2018年11月18日,为接驳即将开通的地铁4号线,323路调整走向改为由南北长安街经航天大道至神舟四路方向,彻底退出了长安路,一个属于老323路的时代划上了句号。2021年11月15日,随着西长公司所属线路及人员、车辆整体并入公交五公司,323路转至公交五公司运营。#西安公交 #交通出行 #长安区 #城市记忆 #随拍
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