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近日,快舟火箭可重复使用技术试验箭顺利圆满完成垂直起降试验。本次试验箭采用自主研发的液氧甲烷发动机,飞行时间22s,空中悬停9s,悬停高度精度0.15m,试验箭着陆姿态平稳,着陆位置精确,箭体状态良好。 快舟系列运载火箭采用了国际首创的星箭一体化技术。其发展背景为美国空军最早提出的“太空快速响应”概念,主要用于军事应急,当发生区域战争时,能快速装配出一颗卫星,同时,配套的快速运载火箭能够应急发射升空,保证从提出作战需求到航天器部署完毕,只需要几天或几周时间。 中国可重复使用运载火箭技术的发展历程主要分为三步: - 第一步:火箭动力部分一级火箭重复使用,即,二三级火箭把一级火箭送上大气层外然后自然脱落变成太空垃圾,一级火箭再进行点火。最后回收时,只回收一级火箭,例如美国的猎鹰9号和中国2020年测试的长征2号F。 - 第二步:火箭动力完全重复使用。整个火箭动力系统都是可以重复使用的,回收后重新维护组装,然后就能继续让其上天,对火箭发动机本身的技术有较高的要求。这种使用方式在效率上比美国猎鹰9号要高,而且成本也更为低廉。 - 第三步:组合动力飞行器,也就是传说中的“空天飞机”,是中国可重复使用飞行器的发展终点。#快舟 #垂直起降 #可重复使用航天器 #航天 #长征
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北京时间2024年12月4日12时46分,在西昌卫星发射中心,我国使用快舟一号甲运载火箭成功将海哨一号卫星送预定轨道。这是该火箭的第28次飞行。快舟一号甲,这款由航天科工火箭技术有限公司打造的小型固体运载火箭,以其运载能力强、可靠性高、使用性能优等特点,再次证明了我国航天技术的实力。 海哨一号卫星,作为国内首颗光-SAR结合的新型遥感卫星,无疑是我国遥感卫星技术领域的又一重大突破。这颗重约400公斤的卫星,同时搭载了多极化SAR载荷与可见光载荷,实现了光学与SAR遥感的联合观测。它不仅能够进行单、双、简缩极化成像,最优成像分辨率更是优于1米,这样的高精度观测能力,将极大地提升我国对地观测的精度和效率。 值得一提的是,海哨一号卫星能够对我国东西走向的河流山脉实现同轨同时相监测,低轨任务段轨道高度为350公里,并可根据需要自主升轨至550公里轨道高度。这种灵活的轨道调整能力,使得海哨一号卫星在环境监测、灾害预警、资源勘探等多个领域都能发挥重要作用。 作为西安星际云网公司秦岭遥感卫星星座业务协同SAR观测卫星,海哨一号卫星的发射还意味着我国遥感卫星数据共享与协同观测能力的进一步提升。它将与多家单位联合建设,实现数据的共享与协同观测,为我国的科研和应用提供更加全面、准确的数据支持。 海哨一号卫星的成功发射,不仅标志着我国在遥感卫星技术领域的重大突破,更将推动国内遥感卫星技术的进一步发展。同时,它也提升了我国的空间科技实力,为我国在国际空间科技领域的竞争与合作中赢得了更多的话语权和主动权。 祝贺!
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