大众T-Roc探歌1.4T(非新款),租车4天的用车心得。 之前去广州,租了4天一辆大众T-Roc探歌1.4T(非新款)的车型。 我自己本身很喜欢T-Roc探歌,这款车最早刚上市的时候,不知道是什么原因(可能是因为当时的工作),当时厂家区域在厦门做试驾活动的时候没去,是另外一位小伙伴去试驾了。 说回这台已经行驶了78000多公里的租车行的1.4T探歌,配置上,当时一汽大众生产的这台车,有无钥匙进入,启动,Carplay,定速巡航,倒车影像,倒车雷达,还是比较实用的,乘坐空间和后备箱装载空间也都非常合理,真的挺好用,就是内饰的装配工艺确实是一般了一些。 1.4T匹配7速双离合变速箱,动力肯定是太够用了,就算坐4个人也没问题的,我都觉得是很充沛了。变速箱大部分情况下来起来还是非常平顺的,就是在坐4个人,或者有一些坡度的起步会有一些顿挫,手动模式下,转速拉高换挡啮合的感觉会比较很明显(当然也有可能和租车公司的车的车况,或者说我们加的92汽油多少也有点关系),不过整体来说市区堵车,环线高架包括高速的驾驶感受都很不错。这次我们的车依然是车尽其用,会有坐4个人的,不过呢坐4个人的时候,车辆在过一些抛跳路面起伏的时候,悬挂就有一些拉不住了(不知道是不是78000多公里车况也有关系),还有就是韩泰HP2,虽然抓地力和软硬舒适性都还不错,但胎噪实在是有一些大,而且胎壁比较容易被刮伤。 整体来说,如果要租车,或者买一台二手来代步,还是不错的。 不过这次不是在某嗨租的车,是在某程租的车,整体体验感还是差不少,车上亮了一个发动机故障灯,虽然不影响动力,行驶油耗也没问题(综合7.4轻轻松),但是怠速油耗很高··我从来没见过EA211发动机堵车油耗能上到13的(不知道是不是氧传感器或者空气流量传感器有问题),还有就是车的保险·车损和轮胎这两个项目都要单独另外购买,大家要看清楚。 #大众探歌 #troc探歌
00:00 / 29:32
连播
清屏
智能
倍速
点赞166
00:00 / 09:55
连播
清屏
智能
倍速
点赞84
00:00 / 04:04
连播
清屏
智能
倍速
点赞354
英国莲花Lotus Esprit跑车50周年复刻版Encor #路特斯 #莲花跑车 #跑车 #莲花汽车 #超跑豪车 Lotus Esprit 是英国莲花汽车旗下最具代表性的经典车型之一,自1976年首次量产上市,成为中置引擎布局跑车的象征,生产历史从1976年持续到2004年,共跨越近30年时间。Esprit 以轻量化和操控见长,曾搭载4缸涡轮增压发动机,后期版本使用V8动力,外观采用著名的楔形设计,让其在电影与跑车文化中拥有标志地位。 然而,原版Esprit 由于年代较早,车身多数采用玻璃纤维结构,虽然轻盈,但在现代标准下无论安全性、电子化、可靠性都存在不足,这是老车普遍面对的问题。随着2004年停产,Esprit 成为收藏界的经典对象,但要真正日常驾驶并不容易。 进入新时代,一家英国公司 Encor(又称Encore/Encor Design)决定让这台经典跑车以现代形态重生。这家公司推出的车型被称为“Encor Series 1”,是一款由经典Esprit S1外观为灵感、并基于后期Esprit V8的restomod(复刻+现代化改良)作品。媒体称其为“传奇Lotus Esprit回归,以现代方式复活经典楔形跑车”。 Encor 的做法并不是简单复刻,而是将原车的V8发动机重新设计和升级,把输出提升至约400马力级别,并实现全面现代化的工程强化。包括底盘结构强化、悬挂制动系统更新、电子设备升级等,使车辆在性能、可靠性与使用感受上大幅进步。与原始Esprit最大的变化,是将过去的玻璃纤维外壳替换为碳纤维车身,视觉仍保持原始楔形线条,但细节加工更精致现代。 为了保证品质与稀缺性,Encor将其打造为高端限量产品。据报道,每辆Encor Series 1 售价约43万英镑起,属于收藏级的重制跑车,目标客户是同时追求经典与现代性能的车迷。 总结来看: • Lotus Esprit 是英国跑车历史上近30年的设计传奇,具有轻量化与操控优势,但受限于老车技术。 • Encor复刻项目 通过使用现代材料、强化动力与电子系统,让这款经典跑车能够在当今道路上继续驰骋,同时保持其独特的楔形美学。 • 它既是对历史的致敬,也是将情怀转化成可真实驾驶的现代机械艺术。
00:00 / 02:17
连播
清屏
智能
倍速
点赞28
00:00 / 59:56
连播
清屏
智能
倍速
点赞1923
00:00 / 01:17
连播
清屏
智能
倍速
点赞1689
00:00 / 00:51
连播
清屏
智能
倍速
点赞274
00:00 / 07:22
连播
清屏
智能
倍速
点赞1567