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只要我们还能听见,V8就有存在的意义,无关马力 唐老大最忠实的伙伴,道奇 Challenger SRT Hellcat 这位被冠以地狱猫凶名的挑战者想要挑战的是什么,速度?我想不是,赛道模式下一踩就滑的后轮会让你根本跑不到3.4秒的官标加速,操控?也不像,5米的车长加上2吨的车重,以及作为纯后驱车型那令人费解的315前胎宽,都貌似站在了操控的对立面。是声浪或造型吗?我想有可能,机械增压的猫叫声实在是令人过耳不忘,还有最能诠释美式肌肉车精髓的硬朗外观,真的,帅到爆炸 但就我个人感受而言,在双门四座车型当中他在舒适性方面挑战得最为成功,想不到吧,在公路模式下,这颗6.2升大V8引擎会极力地压制自己的存在感,同时避震也十分柔软,不追求低趴溜背的方砖造型让后排空间也足够宽阔,配合着18个扬声器的哈曼卡顿音响与舒适的美式大沙发,这辆美式肌肉猛男居然给我带来一种Grand Touring的温柔感觉,原来,“Family”不只是嘴上说说,老大选的这辆车是真的蛮适合家用 我想作为一辆日常代步车大家往往只想让他“看起来”和“听起来”非常战斗,很少人愿意每天开着一辆底盘梆硬,一踩就滑,坐姿局促,配置很低的车来代步,车如此,人,亦是如此 #地狱猫 #美式肌肉车 #汽车摄影 #青年创作者成长计划 #真实生活分享计划
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