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逍遙遊3周前
巴拿马运河位于中美洲巴拿马,横穿巴拿马地峡,连接太平洋与大西洋,全长约82公里,宽152 - 304米,是重要航运要道,有“世界桥梁”之称。以下是其详细介绍: 历史背景与建设历程:早在16世纪,西班牙殖民者就有开凿运河的计划,但因技术限制未能实现。1881年,法国人斐迪南·德·雷赛布主持开凿,却因技术难题、疾病肆虐和资金短缺而失败。1903年,美国支持巴拿马独立,并签订《海 - 布诺 - 瓦里拉条约》,获得运河区永久控制权。1904年美国接手工程,采用船闸系统,克服疾病威胁,于1914年8月15日建成通航。 地理与结构特点:运河大致呈西北 - 东南走向,太平洋一侧有两座船闸,大西洋一侧有一座三层船闸。船室长305米,宽33.5米,船只在船闸中被提升26米进入嘎顿湖,再经船闸调节水位最终到达另一大洋。嘎顿湖由人工筑坝拦截查格里河形成,其中有几个小岛是野生动物保护区。 主权回归:美国建成运河后长期控制运河及周边的巴拿马运河区。巴拿马人民为收复主权进行了长期斗争,1977年美巴签署《巴拿马运河条约》,1999年美军撤出,运河完全移交巴拿马政府,由巴拿马运河管理局管理至今。 航运与经济价值:运河极大缩短了船只在大西洋和太平洋间的航程,使船只可避开合恩角附近的麦哲伦海峡和德雷克海峡,节省了时间和成本。每年通过运河的船只众多,2008年达14,702艘,2024财年运河收入达49.86亿美元,承担约6%的世界贸易货运量。 现代发展:2007年巴拿马启动运河扩建工程,2016年6月26日新增的第三套船闸系统(“新巴拿马型”船闸)正式启用,能让更大船只通过,提升了运河运力和竞争力。 #巴拿马运河
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