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01 “大交路”列车的行车间隔 为什么是10分钟? 正常情况下地铁列车按双侧单向运行,通过终点站完成折返,行车间隔受限于终点站的折返时间。由于4号线南、北段尚未贯通,受线路条件限制,为实现西站换乘,最大程度方便市民乘车,采用西沽公园站折返、西站至同城商务区西于庄站单侧双向的行车组织方式。 结合线路条件,列车到达西站后需原路返回,通过西沽公园站道岔折返至另一侧,后续“大交路”列车需等待前车折返到西沽公园另一侧站台后,从西沽公园站发车去往西站方向。因此前往西站方向的“大交路”列车行车间隔设置为10分钟。 02 为什么设置大小交路? 我们的最优解 为保证绝大部分车站尽早投入运营,4号线北段充分利用既有线路条件,最大程度满足乘客出行需求,在工作日早、晚高峰时段,通过开行“大、小交路”的形式,可使小街站至西沽公园站行车间隔缩短至5分钟,优化乘客的乘车体验。大交路列车终点站为西站,小交路列车终点站为西沽公园站,高峰时段“大、小交路”交替发车。如果您要去往同城商务区西于庄站、西站,提前上了终点站为西沽公园的“小交路”列车,您只需下车等待下一趟终点站为西站的“大交路”列车即可,您的候车时间不会增加,感谢您的理解与支持。 03 乘车提示站台候车时,请您查看悬挂式电子显示屏,即可实时掌握列车运行方向及到站时间信息,让候车过程更加轻松便捷。 如果您要乘坐4号线北段去往西站,建议您预留好充足候车时间,同时避免误乘“小交路列车”,方便您准确、便捷地抵达目的地。为方便您的乘车出行,特附上各站去往西站首末班车时刻表,请查收!
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