快递堆积如山?一招批量揪出“滞留件”,管理效率翻倍! 随着电商行业蓬勃发展,快递单量激增,一个隐蔽的物流难题逐渐浮出水面:大量包裹在显示“已揽收”后,物流信息便陷入长期停滞。商家与消费者往往反复刷新页面,却只看到孤零零的揽收记录,后续运输轨迹如同石沉大海。这类“滞留件”不仅拉低用户体验,更导致售后纠纷频发,甚至成为成本管控的漏洞。 一、滞留件背后:谁是“元凶”? 为什么包裹揽收后竟会“查无后续”?综合行业实践,根源主要集中在以下几方面: 1、系统扫描遗漏:快递员在揽收时虽录入首条信息,但中转站因设备故障或高峰期疏漏,未对包裹进行二次扫描,导致系统误判为“未发出”。 2、人为操作失误:例如包裹遗落在仓库角落、面单破损后更换新单号却未同步更新系统,甚至虚假发货等。 3、物流链路延迟:尤其在促销期,分拣中心超负荷运转,包裹虽已发出,但信息上传延迟超过24小时,呈现“伪滞留”状态。 值得注意的是,若揽收超过24小时仍无新动态,需主动介入排查——这已超出正常延迟范围。 二、传统管理之痛:人工排查如大海捞针 过去,识别此类异常单号依赖人工逐条查询。操作者需在官网反复输入单号,核对物流节点。例如,某电商客服描述:“每日处理上千订单,仅筛选异常件就要耗费3小时,还常因漏查引发投诉。”这种模式效率低下,且难以应对批量订单。更棘手的是,部分单号在快递公司官网显示“已揽收”,却因未激活或数据同步问题,始终无走件记录,人工核对极易疏忽。 三、技术破局:批量筛查如何实现“精准打击”?
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PMC老将4天前
如何进行物料管控 今天咱们就聊聊,物料管控(MC)这个岗位,表面看起来只是管管仓库、发发料,实际上却是整个制造体系的“心脏”。物料跟不上,生产线就得停;库存积压多了,资金就转不动。这活不好干,但干好了价值巨大。 一、物料管控的尴尬现状 “救火队员”的日常:每天上班第一件事,就是翻看紧急缺料清单。生产线催,计划部追,采购部门推。70%的时间在处理异常,而不是做预防。 数据打架是常态:系统里显示有库存,货架上就是找不到;明明该到货了,供应商却说没收到订单。ERP数据、Excel表格、手工账本,哪个是真相? 库存的“冰火两重天”:一方面,呆滞物料越堆越多,资金被占压;另一方面,关键物料总在缺货,生产断线频繁发生。 沟通基本靠吼:跟采购吵完跟生产吵,跟计划吵完跟仓库吵。人人都有理,问题就是解决不了。 二、病根在哪里? 这些问题的背后,其实是三个脱节: 信息流脱节:各部门数据不互通,信息传递靠微信、电话、邮件,容易出错、遗漏。 责权脱节:物料出了问题,责任可以推给采购、计划、仓库、供应商……就是没人真正负责。 计划与执行脱节:生产计划变动频繁,但物料采购有提前期,两边节奏对不上。 三、怎么根治?四个关键提升点 1. 先理清楚,再管起来 很多物料混乱,是从源头开始的: 物料编码标准化:同一种物料三个编码,不同物料共用一个编码,这种混乱必须杜绝 BOM(物料清单)准确率提升:BOM错,一错百错。建立严格的BOM维护流程 仓库分区与标识:让任何一个人都能在30秒内找到需要的物料 2. 数据要“活”起来,不要“死”在表格里 打破信息孤岛:让ERP真正用起来,而不是另搞一套手工账 关键数据可视化:在办公室挂一块看板,实时显示库存水位、缺料清单、到货情况 建立预警机制:设置安全库存报警、超期物料提醒、采购订单跟催提示 3. 从“推式”到“拉式”的转变 传统的物料管控是“推式”——计划部门推,物控被动接。要转变为“拉式”: 建立物料需求计划(MRP)体系:基于生产计划、BOM和库存数据,系统自动计算需求 与供应商建立联动:重要的供应商可以开放库存数据,让他们看到你的需求变化 设置合理的库存策略:不是所有物料都要备库存,ABC分类管理很实用 4. 用流程代替“人治” 制定清晰的SOP(标准作业流程):从物料申请、采购、入库、存储、发料到退 #供应链管理 #生产计划 #PMC #物控 #物料管理
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