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🔥航向未来的绿动力——“鉴真号”启航篇 今天,我们要为你揭晓一个中国船舶制造的骄傲——第三代192客位“鉴真号”。这不仅是中国船企自主研发、设计、建造的第一艘中日航线客滚船,更是明日中日航线上的领航者。 🚀设计之魂:从上海到神户,不仅仅是航线的延伸 “鉴真号”由上海船舶研究设计院操刀设计,招商局金陵船舶(威海)有限公司精心打造。它总长167.2米,型宽25米,载客192人,总吨位约2万吨。这艘明日之星于2022年8月签订建造合同,计划于2024年6月投入运营。 🍀绿色使命:为大海注入清新的力量 作为中日航线上最绿色环保的客滚船,它将以先进的科技和设计,实现环保与性能的完美结合。 楼梯钢结构工程是本次邮轮建造的重要组成部分,捷步楼梯凭借其卓越的技术实力和丰富的经验,为“鉴真号”提供高品质的楼梯解决方案。我们将楼梯钢结构设计与邮轮的整体风格和功能需求相融合,确保每一级台阶都呈现出完美的工艺和视觉效果。 捷步楼梯的伙伴们精心设计、精确计算,确保楼梯的结构安全、稳固。采用高品质的材料和先进的工艺,使楼梯不仅外观大气磅礴,而且经久耐用。无论是从视觉效果还是使用体验上,都为“鉴真号”增添了一份独特的魅力。 捷步楼梯以其专业的技术和对细节的关注,为“鉴真号”的邮轮楼梯钢结构工程注入了新的生命和价值。这不仅是一次商业合作,更是对中国船舶制造业和捷步楼梯技术实力的肯定。我们相信,“鉴真号”将在未来的航程中展现出卓越的性能和品质,成为中日航线上一道亮丽的风景线。#楼梯 #邮轮 #邮轮建造 @DOU+小助手
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鉴真(公元688年-公元763年),俗名淳于,是唐代著名的东渡弘法高僧,律宗南山宗传人,日本佛教律宗开山祖师。以下是关于他的详细介绍: 生平经历 • 早年经历:鉴真出生于广陵(今扬州)江阳县,14岁在扬州大云寺出家,后随智满禅师成为沙弥。唐神龙元年(公元705年),在大云寺从光州道岸律师受菩萨戒,随后前往洛阳、长安,深入研习律法,结识名士,学习医药等知识。唐开元元年(公元713年)返回江南,在大明寺开律学院,讲授律疏,成为江南一带的受戒大师。 • 东渡日本:唐天宝二年(公元742年),日本留学僧荣睿、普照邀请鉴真前往日本传授戒律,鉴真欣然应允,率弟子开始东渡。然而,先后五次东渡均因各种原因失败,期间鉴真不幸双目失明,但他东渡之志弥坚。唐天宝十二年(公元753年),在阿倍仲麻吕的帮助下,鉴真第六次东渡成功,历时十一年终于到达日本。 • 法施东瀛:鉴真到达日本后,受到日本举国上下盛大欢迎。他在东大寺设立戒坛,为日本正规受戒之始。日本天皇先后任命他为大僧都、大和尚,他还建立了唐招提寺,晚年主要在此致力于戒律的研究和教授,对日本原有的佛经进行整理和校订,加强僧侣管理和整肃。 主要贡献 • 宗教方面:鉴真和弟子携带的戒律典籍,为日本律宗发展奠定理论基础,开创日本律宗,成为南都六宗之一流传至今,也为天台宗、密宗在日本的兴盛奠定基础,促使日本佛教走上正轨,建立严格的“三师七证”授戒制度,使佛教被确定为日本的国家宗教。 • 医学方面:鉴真将中国的医药学介绍给日本人民,他虽然双目失明,但凭借记忆和经验,指导日本医生鉴定药物,传授制药方法,对日本医学发展起到重要推动作用,被日本奉为医药始祖。 • 文化艺术方面:鉴真带去了中国的文学、艺术、建筑学等方面的知识和技术。他指导修建的唐招提寺,是日本佛教建筑的杰出代表;此外,他还将中国的书法艺术传入日本,对日本书法的发展产生了深远影响。
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