00:00 / 00:10
连播
清屏
智能
倍速
点赞3215
@DOU+小助手淮宿蚌城际铁路。 1. 基础参数:正线全长约161公里,设计时速350公里,计总投资超200亿元,设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南6座车站,其中宿州西站为新建核心站点,距宿州市区不足5公里,远优于原宿州东站(距市区30公里)的出行便利性 。 2. 建设进度:2025年8月启动全线铺轨,11月宿州西站主体结构封顶,预计2026年建成通车,目前已完成全线架梁,进入轨道调试、配套道路建设阶段 。 3. 核心价值: - 交通层面:北接郑徐高铁,南联京沪、合蚌高铁,形成“北接中原、南达长三角”的快速通道,淮北至合肥、南京可缩短约1小时车程。 - 经济层面:填补皖北高铁空白,将淮北、宿州、蚌埠纳入“1小时经济圈”,助力承接长三角产业转移,激活装备制造、文旅、现代农业等产业。 - 民生层面:固镇结束“无高铁”历史,宿州居民出行无需再远距离往返东站;串联隋唐运河古镇、泗州戏非遗、龙子湖等文旅资源,催生“皖北高铁旅游带” 。 - 核心作用:作为京沪高铁徐沪段的辅助通道,解决宿州北上、东进的快速出行需求,是苏北与皖北互联互通的重要纽带。 两条高铁线路落地后,宿州将从“高铁过境”升级为“区域交通节点”,不仅大幅降低居民通勤时间、提升出行便捷度,更能加速人才、资本、产业的流动,推动本地与长三角核心城市的协同发展,同时激活文旅消费、优化城市产业布局,为皖北崛起提供关键交通支撑。@抖音小助手 #宿州高铁站 #热门 @DOU+小助手 @人民日报
00:00 / 00:42
连播
清屏
智能
倍速
点赞93
00:00 / 00:27
连播
清屏
智能
倍速
点赞10
00:00 / 03:53
连播
清屏
智能
倍速
点赞2617