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12月12日,A股收盘后,各大投资资讯平台陆续发了三则围绕反内卷的信息。先给大家划重点读一下核心内容。国资委让央企不搞“内卷式”竞争,要砸真金白银投重大项目,拉内需、稳增长需;光伏成立了多晶硅产能整合平台,大企业会接手小企业的债务并收购产能,多余产能暂时封存;监管总局要出台新规,不准用压低标价的方式挤走对手、垄断市场。 这三则公告看似针对不同行业,背后其实是国家“反内卷”的顶层大思路。“内卷”本质是大家抢有限资源,最后全行业吃亏——企业没利润搞研发,消费者买不到好产品,社会资源还严重浪费 。所以顶层思考很清晰:一方面靠政策划清竞争底线,不准突破规则搞恶性竞争;另一方面引导资金流向有效领域,比如央企的重大项目、光伏的技术升级,让竞争从“比谁更便宜”变成“比谁更优质”。2025年中央企业战略性新兴产业收入占比要达到三十五个百分点,就是要把钱花在科技创新、绿色发展这些真有用的地方。 这些政策落地,哪些行业会直接受益?咱们掰开揉碎说: 首先是能源基建行业,国家电网、南方电网今年超8250亿元的投资,会带动特高压、抽水蓄能、电网数字化等上下游产业,不仅能解决新能源消纳难题,还能创造大量就业岗位 ; 然后是光伏行业,2025年多晶硅产能达240万吨,但行业产能利用率只有八十一点二个百分点,整合平台能淘汰落后产能,让头部企业把钱投去研发——今年行业研发投入已达85亿元,同比增长四十一点七个百分点,电子级多晶硅国产化率提升到六成,以后咱们的光伏产品不仅质量更好,还能打破国外垄断; 最后是汽车行业,新规打击不正当价格战,合规经营、重视技术和品质的企业会脱颖而出,消费者买车既能避免减配陷阱,长期还能用到更安全、更智能的车型。 不过“反内卷”不是一蹴而就的,落地还面临不少挑战。 第一个难题是地方保护主义,有些光伏企业是地方的纳税大户,哪怕产能落后、长期亏损,地方也不愿让它退出,可能出现“边整合边新增”的情况 ; 第二个是企业利益协调难,光伏整合要让头部企业承接中小企业的债务,按业内测算,硅料价格得回升到8万元/吨以上才能不亏,这需要全行业配合 ; 第三个是政策界定难,汽车行业的“压低标价”怎么算、边界在哪,需要更细致的标准,不然执行起来容易有争议。 #反内卷政策 #涨知识 #光伏反内卷 #车企反内卷 #多晶硅平台
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