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想入职中国铁路上海局,需要关注哪些专科专业? 想入职中国铁路上海局集团的同学们,这期视频一定要收藏好!浙江省内有4所学校上海铁路局会来校招,待遇也很不错,尽量填往年铁路局招工人数多的专业。 先说说待遇,进局后会有一年的见习期,补贴只有几百。转正后繁华路段年薪20万,12万左右起步问题不大,央企性质,有小公务员感觉,一天白班一天夜班休息两天如此轮作。杭州地铁的待遇略逊一筹,转正后平均每月6千以上。 第一所,浙江交通职业技术学院,这所学校直属浙江省交通运输厅,是去年上海铁路在浙江招工人数最多的专科院校,152人,其中王牌专业铁道工程技术录用40人,三个城市轨道相关专业共55人。 第二所,浙江机电职业技术大学,上铁招工87人,机电的就业资源也是相当丰富的,主要关注城市轨道交通机电技术、电气自动化技术、机械制造、数控技术、机电一体化、材料成型这几个专业 第三所,金华职业技术大学,76人,主要关注电气自动化、机械制造、建筑工程技术、现代物流管理和应用电子技术专业 第四所学校可能经常被大家遗忘,浙江工业职业技术学院也有75人,推荐关注机电一体化、电气自动化、建筑工程、电子信息工程、道路与桥梁专业 #浙江高考 #高考志愿 #升学规划 #浙江高三
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为什么中国铁路大部分校招都是专科岗位? #中国铁路 #应届生求职 #校招 #创作者中心 #创作灵感 截止到今晚,中国铁路18家铁路局,除北京、青藏尚未开启,其余16家均已经开启。 铁路系统70%以上的岗位是一线技术操作岗。原铁道部直属的27所高职院校构成了铁路技术人才的主要来源,许多铁路专科院校的前身就是铁路局下属的职工学校或中专,毕业生自然成为招聘首选。多所铁路院校与中国铁路各局、及地铁公司等企业合作开展“订单班”,“入学即签约、课程即岗位、毕业即就业”的模式。另外,不是铁路局不招本科生,而是其庞大的运营体系决定了它需要更多的“兵”和“将”,而非所有的都是“帅”,因此专科生是铁路一线队伍的绝对主力。除此以外铁路局及其偏向“本地区域定向输送”。 本科进中国铁路最多的,是原铁道部直属10所院校,目前大多并入或成为知名高校:石家庄铁道大学:是唯一一所保留“铁道”名称的本科院校。北京交通大学是:原北京铁道学院,西南交通大学:原唐山铁道学院,兰州交通大学:原兰州铁道学院,中南大学:其交通运输工程学院源于长沙铁道学院,同济大学:其交通运输工程学院源于上海铁道大学。大连交通大学:原大连铁道学院,华东交通大学:由上海铁道学院迁移部分系科建校。东南大学:其交通学院部分源于南京铁道医学院。苏州科技大学:部分院系源于苏州铁道师范学院。 总的来说,是上述院校的,想成为一名“铁路人”,概率是非常大的。
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