00:00 / 00:05
连播
清屏
智能
倍速
点赞226
00:00 / 03:27
连播
清屏
智能
倍速
点赞12
苹果:最新市值稳定在 3.44 万亿美元(2025 年 8 月数据),尽管年内经历波动(2024 年 12 月峰值 3.92 万亿美元,2025 年 4 月蒸发 6300 亿美元),但全球科技龙头地位稳固,市值规模长期稳居全球前列。 小米:港股最新市值 1.13 万亿港元(约 1440 亿美元),全球排名第 140 位,较苹果市值差距达 3.3 万亿美元,仅为苹果市值的 4.2% 左右。 趋势对比:苹果近一年市值波动后基本持平,市场信心强劲;小米市值年复合增长率 20.81%,但基数差距悬殊,短期难以缩小鸿沟。 市值差距核心驱动因素 盈利质量与业务结构:苹果 2025 财年 Q4 营收 4161.61 亿美元,净利润 1120.10 亿美元,毛利率 47%,其中服务业务营收 287.5 亿美元(同比 + 15.1%),高毛利订阅服务形成稳定现金流;小米 2025 年前三季度经调整净利润 328.17 亿元,核心依赖手机 + IoT 硬件(占营收 91%),硬件毛利率仅 12%-25.5%,盈利稳定性不足。 生态壁垒与品牌溢价:苹果以 iOS 为核心,整合手机、电脑、可穿戴设备及服务生态,用户粘性极强;小米 “手机 ×AIoT” 生态虽连接 9.8 亿台设备,但面临家电企业跨界竞争,高端化仅突破 4000-6000 元价位段,6000 元以上市场渗透不足。 新业务估值逻辑:苹果 AI 战略落地(M5 芯片、AI 服务器工厂),推动硬件与服务协同增长;小米汽车业务隐含 5000 亿港元估值(PE 达 250 倍),但 2025 年净利率仅 2.5%,年销 200 万辆目标需突破产能与盈利双重瓶颈,估值透支迹象明显。 未来差距演变展望 短期(1-2 年):差距仍将维持 3 万亿美元以上。苹果 iPhone 18 折叠屏、Vision Pro 2 代等新品有望拉动增长,服务业务持续贡献高毛利;小米需消化汽车业务估值,手机高端化与 IoT 盈利提升见效较慢。 长期(3-5 年):若小米汽车达成年销 100 万辆、净利率提升至 5%,手机全球份额突破 15%,叠加生态协同溢价,市值有望冲击 3000 亿美元,缩小至苹果的 10% 左右,但需跨越行业竞争与技术研发双重挑战。#小米 #苹果 #雷军 #估值 #市值
00:00 / 04:14
连播
清屏
智能
倍速
点赞34
00:00 / 11:32
连播
清屏
智能
倍速
点赞0
00:00 / 00:21
连播
清屏
智能
倍速
点赞61
00:00 / 04:21
连播
清屏
智能
倍速
点赞11
00:00 / 00:22
连播
清屏
智能
倍速
点赞2
00:00 / 01:16
连播
清屏
智能
倍速
点赞1
00:00 / 08:45
连播
清屏
智能
倍速
点赞8
00:00 / 00:15
连播
清屏
智能
倍速
点赞3
募资近100亿港元,自主品牌乘用车出口一哥登陆港交所 #奇瑞汽车 #新能源汽车 #港交所 #动力电池 #固态电池 9月25日,奇瑞汽车股份有限公司在香港联交所正式挂牌上市;此次IPO发行价为30.75港元/股,募集资金总额约91.45亿港元,成为2025年港股市场规模最大的整车企业IPO。上市首日,奇瑞汽车开盘价报34.2港元,较发行价上涨11.22%,市场认购热情高涨。香港公开发售部分获得超额认购308.18倍,国际发售部分获得11.61倍超额认购。奇瑞汽车此次上市有扎实的业绩支撑。2022年至2024年,公司营业收入从926.18亿元增长至2698.97亿元,复合年增长率达70.7%;净利润从58.06亿元提升至143.34亿元。2025年第一季度,奇瑞净利润同比增幅高达90.9%。奇瑞业绩高增长得益于新能源与海外市场的双轮驱动。新能源转型方面,2024年奇瑞新能源汽车销量58.36万辆,同比增长232.7%。新能源汽车收入占比从2022年的13.2%提升至2025年第一季度的27.3%。海外市场表现突出,奇瑞自2003年起已连续22年保持中国自主品牌乘用车出口第一。2024年海外收入1008.97亿元,占总营收37.4%。此次IPO募集的91.45亿港元资金,将主要用于技术研发、产能扩张及全球化布局。奇瑞汽车董事长尹同跃表示,港股上市是公司全球化战略的关键一步。未来三年,奇瑞计划将海外销量占比提升至45%,并在欧洲、东南亚、拉美等地新建5座整车工厂。奇瑞汽车此次成功登陆港交所,标志着其21年资本市场长跑终于圆满收官。随着募集资金的注入,奇瑞将加速向“全球前十汽车制造商”的目标迈进,为中国汽车产业高质量发展贡献更多力量。
00:00 / 02:34
连播
清屏
智能
倍速
点赞10
00:00 / 00:08
连播
清屏
智能
倍速
点赞344
00:00 / 02:40
连播
清屏
智能
倍速
点赞1494
海辰斩获中车株洲所120GWh储能电池订单,能成功登陆港交所吗? #海辰储能 #中车株洲所 #宁德时代 #储能电池 #固态电池 12月5日,海辰储能与中车株洲电力机车研究所有限公司综合能源事业部签署了一项为期五年的战略合作协议。根据协议,在“十五五”时期(2026年至2030年),海辰储能将向中车株洲所供应累计不低于120GWh的储能电池产品。以当前市场均价估算,该订单规模价值约300亿元。这一动向并非孤例。此前,储能系统头部企业海博思创也曾向宁德时代下达高达200GWh的采购订单。这些大单共同反映出,头部企业正基于对储能市场长期前景的看好,积极布局以锁定稳定可靠的供应链。对正第三次冲刺港股上市的海辰储能而言,这份来自央企旗下龙头企业的长期订单,无疑是一剂关键的“强心针”。其积极影响主要体现在以下三方面:1. 订单与增长锚定:5年120GWh的长期协议,为公司未来产能消化与营收增长提供了高确定性的背书。2. 技术与实力验证:获得中车株洲所(隶属中国中车)的采购,是对其大容量电芯(587Ah/1175Ah)技术路线和量产能力的强力认可。3. 客户结构优化:与核心央企客户深度绑定,有助于提升业务稳定性,对冲其他客户波动带来的风险。然而,重磅订单并未完全扫清其上市之路的障碍,一些根本性挑战依然存在:1. 财务健康承压:公司存在“纸面利润”与经营活动现金流持续为负的背离;应收账款高企,运营依赖延长对供应商的付款周期,现金流压力依然巨大。2. 重大诉讼悬顶:与行业巨头宁德时代之间的系列专利及不正当竞争诉讼结果未定,构成重大的不确定性风险。3. 海外市场波动:其美国市场收入已出现剧烈下滑,业务受地缘政策影响显著,增长根基尚不稳固。总体而言,与中车株洲所的这次合作,为海辰储能的港股IPO提供了一个关键的 “确定性故事” ,显著增强了其上市叙事的分量与可信度。然而,这份协议并不能直接化解其核心的财务结构压力、悬而未决的法律诉讼以及海外市场的波动风险。资本市场在最终评估其价值时,必然会谨慎权衡这份“未来订单的利好”与“当前现实的风险”。您认为这笔订单对海辰储能的上市之路会产生怎样的关键影响?欢迎在评论区分享您的见解。
00:00 / 02:43
连播
清屏
智能
倍速
点赞11