一口气从贞丰县平街乡飞到关岭县花江镇,领略世界第一高桥的绝美 全程10公里,耗时3分钟,沉浸式欣赏跨域盘江天险的世界第一高桥,。 最先看到的是平街乡李家屯村,村寨周围是精心开垦的梯田,随着山势层层叠叠,宛如大地的指纹。 六安高速逢山开路,这不再是普通意义上的道路,它化身为一条钢铁铸就的史诗纽带,以磅礴无畏之姿,强行楔入云贵高原最崎岖、最桀骜的腹地,将天堑彻底击碎,让曾经隔绝的时空在轮下流畅贯通。 乌蒙山脉庞大的余脉便如怒涛般汹涌扑来。山,是这里唯一的主宰。它们绝非江南丘陵的温婉起伏,而是嶙峋陡峭、直插云霄的巨人。 高速公路如利刃般劈开险阻,却也温柔地串联起散落在壮丽山河褶皱中的乡村,让它们从与世隔绝的静谧中,悄然焕发出新的生机。 这里,是云贵高原向大地袒露的最坚硬肋骨。乌蒙山脉的余脉如凝固的怒涛奔涌而至,嶙峋的石灰岩山体经亿万年风雨雕琢,化作森严壁垒。喀斯特地貌在此登峰造极 现在看到的是云渡服务区入口,位于花江峡谷大桥南岸,除了具备服务区基本功能,还有露营区、悬崖酒店、民宿等景点和设施,全面建成和投入运营后,将与花江峡谷大桥、周边的布依族村寨等既有景区融为一体,形成新的旅游景点。 继续往前,现在看到的是世界第一高桥——花江峡谷大桥,这座刷新世界纪录的特大跨径钢桁梁悬索桥,是六安高速乃至整个西南交通网络的璀璨明珠。它的桥面,高悬于北盘江湍急的波涛之上数百米,仿佛漂浮在云端。向下看深不见底的峡谷令人目眩,奔腾的北盘江缩成一条细长的绿飘带。两根粗壮的主缆如同巨人的臂膀,从两岸巍峨的桥塔上凌空飞架,牵引着万吨重的钢桁梁桥面,稳稳跨越近千米的峡谷。每一颗铆钉,每一段钢梁,都凝聚着中国桥梁建设者的顶尖智慧与无畏勇气。 高速路继续往前穿越隧道潜行,何处重见天日呢?我们翻越山岭一探究竟,现在看到的花江镇科力寨,参观世界花江峡谷大桥可以导航到这里,继续往前飞,可以看到右边五里村、文山村、还有关花大道,继续往前,左侧是云庄村,右侧是花江镇文山村,远处就是花江镇上了,电池都飞干了高速路还没重见天日,下次再见,谢谢观看! #世界第一高桥 #花江峡谷大桥 #航拍最美家乡 #贞丰县 #关岭县
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刘国成2月前
      花江峡谷大桥简介 花江峡谷大桥是贵州省六枝至安龙高速公路的关键控制性工程,位于安顺市关岭县与黔西南州贞丰县交界处的北盘江花江段,桥面距水面垂直高度625米,全长2890米,主跨1420米,为单跨钢桁梁悬索桥,其高度和主跨均居世界第一,被誉为“横竖都是世界第一的大桥” 建设时间线:2022年1月18日开工,2025年9月28日通车。 交通效益: 通车后关岭至贞丰通行时间从2 小时缩至2分钟,六枝至安龙行车时间从3小时缩至1.5小时,促进区域资源互通与经济发展。 桥旅融合特色: 作为贵州省“交通+旅游”示范工程,大桥配备全景观光207米电梯、玻璃廊道、极限运动跑道及水幕灯光秀,推动周边旅游开发,助力乡村振兴。 黑科技: 1、主缆吊索里面藏有三根智慧缆索,主要测试缆索的温度,湿度,受力发生变化。北斗定位导航可以精确的监测到吊索出现的偏移,移位情况。 2、首次采用自主研发的新型材料,岩石粉(掺料混泥土)主要作用是减少水泥的用量,减少对大自然的破坏,保护青山绿水。 旅游路线攻略: 1、由关岭北,关岭南收费站往贞丰方向进入云渡服务区,进入该服务区采用“U”型回转车道,由下行转到上行。行驶1Km后再进入匝道驶入云渡服务区。云渡服务区为花江峡谷大桥景点独立服务区,内设“花江峡谷收费站”。高级酒店配套服务。进入服务区后2Km进入桥底配有全景电梯升至桥塔顶,塔顶配有全景观光咖啡吧等餐饮服务。享有空中极限跑道,玻璃全景廊道,夜间水幕灯光秀。 2、由贞丰及双乳峰收费站,小花江收费站往关岭方向直进该云渡服务区及收费站。 世界桥梁看中国!中国桥梁看贵州!贵州桥梁看花江峡谷大桥! “花江峡谷建虹桥,两岸相连坦途交。离地悬空六百米,摸天伸手三十毫。两时方过二分变,一壑速通万辆飘。基建狂魔华夏我,搭桥遇水如拾毛!” 向了不起的中国基建致敬! 向辛苦付出的劳动者致敬! 我在美丽的云上贵州等您!
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