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乔治吖5天前
59式中型坦克是中国装备的国产第一代主战坦克,1959年完成定型并开始列装中国军队,在1980年代以前一直是中国装甲兵的主要装备。 研制背景与历程#国产坦克 - 新中国成立初期,国防工业基础薄弱,坦克依赖进口。1955年11月,中国从苏联获得T-54A中型坦克样车,决定以其为基础仿制生产。 - 1956年4月,国内第一家坦克制造厂(617厂)动工建设。1958年底,第一辆用苏联零件组装的国产T-54A下线;1959年,617厂实现完全独立生产。 - 1959年10月1日,32辆该型坦克参加国庆10周年阅兵式,年底正式被命名为“1959年式中型坦克”,简称59式坦克。 技术参数 - 基本性能:战斗全重36吨,乘员4人。车长9米、宽3.3米,采用V型12缸水冷柴油机,标定功率520马力,最大时速50千米,最大行程560千米。 - 火力系统:主要武器为1门100毫米线膛炮,可发射钨芯穿甲弹、破甲弹和榴弹,弹药基数34发,战斗射速7发/分。辅助武器包括1挺12.7毫米高平两用机枪(备弹500发)、1挺7.62毫米并列机枪和1挺7.62毫米航向机枪(备弹3000发)。 - 防护系统:车体首部和侧面装甲较厚,炮塔成流线型,具有良好抗弹能力。后期改进型号加装了复合装甲板、反应装甲等,进一步提升防护性能。 - 观瞄系统:早期配备红外夜视仪,可满足简单夜间驾驶和作战需求。后续改进型号换装了更先进的观瞄设备,如激光测距仪等,提高了射击精度和目标探测能力。 衍生型号 - 59-1式坦克:在炮盾上方安装激光测距仪,车体增装红外大灯,车顶加装“伪装天线”,提高了测距精度和夜战能力。 - 59-2型坦克:融合了诸多现代先进技术,如采用了新型火控系统、增加了烟幕弹发射器等,进一步提升了坦克的综合作战性能。 - 59-D式坦克:战斗全重38.9吨,采用超长身管的94式105毫米线膛坦克炮,火力得到增强。 - 59扫雷坦克:在59式坦克基础上改装,配备扫雷装置,用于扫除地雷等障碍物。 服役情况与影响 - 服役历程:自1959年列装后,大量装备中国陆军装甲部队。20世纪80年代停止批量生产,但改进和现代化工作一直持续,在2017年“装甲与反装甲日”及2018年珠海航展上,仍有以其为基础改进的车型亮相。此外,59式坦克还参加了1979年对越自卫反击战等军事行动。
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中海油服船舶装备发展吏 老金爆料中海油服船舶装备发展历程,2025年6月18日18点,中海油服船舶装备发展历程,回顾整个中国海海洋石油工业发展史,海油传人的足迹发端于上世纪50年代,在厚重的发展进程中留下了蓝色印记,船舶1.0时代,早在20世纪60年代初,船舶就参与到当时的简易平台架的拖航作业之中,1972至1973年,渤海船舶大队与南海船舶大队相继成立,船舶数量十余艘,当时的船舶来源,主要是军队退役的船舶,以及购买的国国外船只,包括滨海,2012,02203204船,船舶队伍从无到有,初具规模,1972至1994年间,北方片区相继从丹麦,日本,新加坡,挪威等国家引进船舶,共计17艘船舶,国内购买由武昌造船厂,上海中华造船厂建造的船舶六艘,南方片区相继从国外引进船舶15艘,截止到202001年,当时的南北方船舶公司,运营管理船舶59艘,这个阶段是中海油服船舶装备,从无到有的1.0时代,船舶二点,2001至2023年,经过大规模建造船舶共计55艘,船舶功率从4千马力减3万马力,作业水深6米至3千米,截至2023年底,船舶事业部经营管理着179艘船舶,装备规模在全球业界同行中位居第三,同时12艘升,NG船舶全部投产,全球最大12艘升NG,动力守护船队建成,这是中海油服船舶装备国船国造的2.0时代,船舶3.0时代,如今中海油服船舶事业部经营和管理着亚洲实力最规模最大,服务种类最齐全的海洋石油支持船队,包括三用工作船,守护船,公用船,多用途船等240余艘,功能日趋强大,设备从机械化到自动化,智能化发展,作为专业的海洋石油支持传承包商,船舶事业部能够为客户,提供起抛锚作业,钻井平台工程船的拖航货物运输,油气田的守护,破冰,消防救助,提油修井支持等多种作业服务,满足作业者的不同需求,凭借优异的安全业绩,良好的商业信誉,优良的船舶资产和规模化的船舶装备,稳健的财务表现,优秀的员工队伍是事业部,osv船队规模排名全球第二,这是中海油服船舶事业部高质量发展的3.0时代。#船舶 #港口 #船舶 #港口 @金航航运服务2 @抖音创作小助手
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