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#航海 商渔船碰撞预防措施建议。航前信息搜集,认真研读海事局发布的《中国沿海防范商渔船碰撞事故指引》和《商渔船碰撞高风险警示区》等文件,通过《航路指南》《中国港口指南》等资料了解渔场分布、渔汛季节及主要作业方式。及时守听岸台播发的渔汛通告,提前询问代理获取最新渔船、养殖区动态信息。科学规划航线,设计航线时应主动、大幅度绕开已知密集渔区。合理的绕航是保障安全、提升综合效益的重要措施。提前规划备用避让水域,以便在遭遇突发渔船或网具群时有足够机动空间。安全航速,将自动舵调整为手操舵,以备随时紧急操纵。备车备舵,保持安全航速,增设瞭望人员,有疑问及时通知船长上驾驶台。尽可能保持1海里以上距离通过渔船,并保持高度戒备。特别注意部分夜间锚泊渔船可能未按规定值班、显示号灯或开启AIS系统。航行中综合瞭望与判断,坚持视觉瞭望为基础,必要时加派瞭望人员。熟练使用导航与避碰设备交替使用雷达远近量程,远量程发现集群,近量程研判细节。谨慎使用海浪与雨雪抑制功能,避免滤除小目标回波。对可疑目标进行雷达标绘,获取其真实航向航速,评估碰撞风险。结合视觉、雷达、AIS等多种途径随时感知远方态势,避免因局部避让导致整体局面恶化。尽量沿渔区外缘整体避让,避让行动遵循“早、大、宽、清”原则。正确识别号灯号型与作业动态,密切注意渔船作业号灯与号型,判断其作业状态与可能动向;·单拖船可从其首尾绕过,从其尾部通过时注意保持安全距离以防挂网;·对拖船切忌从两船间穿越,同时也要警惕其突然收网靠拢;·避免驶入渔船群,应沿群体边缘寻找突破口整体避让;·注意围网船可能追捕鱼群,渔船方向随时在变化。刺网/张网船可能近乎静止,警惕其护网驱离行为;·注意识别流网/张网等渔具的“网头标。有效沟通与应急信号使用,除在CH16呼叫外,可尝试CH08等渔船常用频道,但勿完全依赖对方回应。呼叫时应清晰报出船名、位置与意图,注意核实回复者身份。对渔船提供的信息保持审慎,避免盲目听从。在近距离意图不明时,果断使用汽笛、探照灯甚至激光笔提醒对方。VHF公用频道在渔区内通常非常嘈杂,需仔细区分识别VHF传递的有效信息。
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