京东外卖校园站点配送解决方案 京东的校园外卖站点其实跟美团的校园送是差不多的,都是学生用户在平台下单后,专送的骑手负责把外卖送到校门口让学生自取,但是这样就完全就失去校园外卖配送到寝的核心竞争力。学生都出门了那不如就去食堂或者外面吃了。 今天狗老师教各位京东美团校园站长一个校园配送解决办法,那就是去租赁一套校园配送系统,然后跟京东外卖的商家对接,让商家平台专送改成自配送模式,学生用户在京东下单后,订单信息就会直接发到配送系统里。 接着招募校内校外两个骑手团队,校内骑手可以用勤工俭学的学生,以及大三大四这种没多少课的学生。校外骑手可以先用美团达达兼职骑手顶着,后面再慢慢招,然后在校门口设立一个中转站。当用户下单后,订单发到校园配送系统里,校外的骑手去接单,然后把外卖送到中转站,中转站负责把外卖按楼栋分配好,最后由校内骑手一次性送到寝室。 这样利用校园配送有三个好处,第一个好处就是便宜,一个配送系统一年才2000块。而用达达配送就得先交个5 万, 第二好处就是提高配送效率,一个校内骑手一次性能送三四十单。 第三就是还能提升额外的营收,那就是校内的食堂档口合作,食堂负责出餐,我们负责配送上楼赚取额外的配送费。别小看食堂的单量,每天至少也有一两千单。#京东外卖#美团外卖 #校园配送 #校园配送系统 #大学创业
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爱心记1周前
#京东送外卖的京东送外卖的谁出过险?京东的新智商和外卖险是不是和外卖和外卖是不是不冲突啊?外卖的意外险或者是对方的权责或自己的责任,有没有懂的?因为这个东西关系到赔偿很多个人根本就不懂,知道吧?他敷衍了事,他不愿意给我赔我在网上查的那个京东社会新型保障。他跟他有啥关系啊,我又没有走你的意外险,我又没走京东的人保的意外险,我也没走对方,我要走就走,我走对方的意外险。而且我我听他们是这么回事,如果我是达到伤残了,几级几级的话,我就可以申请那个伤残鉴定,他那个就是我拿到那个保障金和那个我的医疗费赔了,我都可以起诉第三方公司知道吧?我和那个我众包和那个达达是第三方公司,我可以让他赔我的上啊,伤残金知道吧?如果我达到那个嗯,伤残之后人家这边是这边赔付的,那边是那边赔付的,再走那边的意外险,他是双赔,知道吧?我也不想去找你们,麻烦我说你,忘了,我当时没有骨折,没有这么多毛病,你想让我找我都不会找你,我就直接找对方就得了,赔几千块钱,我现在检查出这么多毛病了,那没办法,我就得跟你们扯了,知道吧?我维护我自己的利益。是的,你们把我撞伤了,不问不问哦啊?我还落了一身毛病,谁给我损失啊?我想受伤,我吃喝拉撒,没有人1分管我去报个新职商,都不给我办,真是欺负人,你知道吧?不是,我在网上查资料,挨个问我到现在都不知道还有这个补助
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京东校园外卖来了 校园外卖一直都是很有市场潜力的创业项目,不然不会都挤进来。那我们来分析一下,京东校园外卖想要做起来有哪些难关? 第一点:也是最重要的一点,校方的支持!这也是美团没有占据校园外卖市场的主要原因,因为对于校方而言,校内的安全和这个平台能带来的收益是最重要的。安全指的就是社会骑手不能进学校,收益指的就是需要给校方抽成分红。 第二点:京东目前来看也是走的加盟代理的路子,上一点说了,需要校方的支持,但如果是和校方有关系的人,完全可以自己搭建一个校园外卖平台,直接绕过加盟,还能不被平台抽成。 第三点:京东校园外卖的加盟代理条件比较高,需要有运营经验,以及有一定经济实力的人。但是校园外卖平台大多都是学生创业,这一点就劝退了大部分的新手创业者。并且,有校园外卖平台的运营经验,以及有经济实力的,为什么要加盟商来分自己的利润呢? 第四点:美团的阻击,可能这一点对于京东来说才是最重要的。前两天新闻都看了不,美团说的要不惜一切打赢这场战,看到京东入局校园外卖肯定也会加大阻击力度,我估计美团校园送(美团的校园外卖品牌)也会降低加盟代理的要求。 最后,京东校园外卖也才刚起步,目前的问题也和美团一样。进不去学校,加盟费高,代理要求高。#校园外卖 #京东校园外卖 #美团校园送 #京东外卖 #校园外卖小程序
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