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二郎山—— 是四川天全县4A级旅游景区,位于四川天全县城西50公里处,海拔3437米,距成都172公里,是青衣江、大渡河的分水岭,为自然地理的分界线。走318国道就会通过二郎山。 这里山势雄伟,峰峦叠嶂,悬崖峭壁,古树野花,千姿百态,飞瀑流泉。山溪淙淙,穿峡入谷,千回万转,莽莽林海之中有千余种珍贵树木,是珍禽异兽繁衍生息出没戏水的乐园。具有景层较高、景观资源丰富、类型多样的特点,是一个多景型、多视点、复合度极高的风景区域,具有雄伟、险峻、神奇、韶秀、清幽的风貌,是人们休闲、娱乐、游览、观光、科考、探险的理想胜地。 以陡峭险峻、气候恶劣闻名于中国的二郎山,不仅是千里川藏线上的第一道咽喉险关,被人们称为“天堑”。这里常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断,致使该路段行车事故多发、断道频繁,加之全年3/4为雨雪天气,交通运输极为困难。当地有谚:“车过二郎山,像进鬼门关,侥幸不翻车,也要冻三天。”二郎山已成为制约甘孜州及西藏地区经济、社会发展的“瓶颈”。解决“瓶颈”问题的办法,是打通二郎山隧道。 二郎山隧道是川藏线改造咽喉工程,早在六七十年代(20世纪六十年代),有关部门就提出了兴建二郎山隧道的方案。1983年,二郎山路段开始实行单向管制放行,但堵车断道仍时有发生。1995年,二郎山隧道工程被列入国家“九五”计划重点建设项目,总投资4.7亿元。1996年5月、6月,二郎山隧道在东西两端正式开工。2001年1月11日,二郎山隧道工程全面建成通车,是当时亚洲最长的公路隧道。整个隧道起于天全县龙胆溪,止于泸定县别托村,位于二郎山山腰,全长8660米,其中主隧道长4172米,隧道净宽9米,高5米,海拔高度2182米。二郎山隧道建成后,比原川藏公路二郎山段缩短里程25公里,缩短行程时间3小时,并避开了山顶事故、灾害频发路段,保证了道路畅通和行车安全。
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