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范铁刚4周前
面条机与蓝天梦:民间创新与合规底线的双向奔赴 当山东邹平一家挂面厂的锈迹机床,既擀得出劲道面条,又“造得出”旋翼飞机,这场跨界操作瞬间引爆舆论场。一边是网友对民间创新的热烈喝彩,一边是监管部门依法依规的严肃查处,看似对立的两种态度,实则指向同一个命题:如何让草根创造力在安全合规的轨道上,真正飞向低空经济的蓝海。 网上的热议早已分裂成鲜明的两极。支持者眼中,这家挂面厂的尝试充满了“草根逆袭”的浪漫——用生产面条的通用机床就能加工飞机零件,几万块成本造出的飞行器,比动辄上亿的正规研发更接地气,恰是民间智慧的鲜活注脚。有网友感慨:“莱特兄弟当年也是从简陋作坊起步,不给创新试错机会,怎么会有产业突破?”在低空经济热度攀升的当下,不少人期待这样的“野路子”能被好好引导,补上资质短板后,成为地方产业升级的新火种。更有人调侃,正规飞机厂商若固步自封,说不定真会被这些敢想敢干的民间作坊弯道超车。 反对者的担忧则直击核心风险。“用生锈零件、二手发动机拼凑,飞行员无执照,在农田跑道试飞,这不是创新,是拿生命赌运气!”网友的尖锐批评并非空穴来风。今年9月,四川一名博主驾驶同类“三无飞机”直播时坠亡,上千观众目睹惨剧发生;河南曾发生的自制飞机坠毁事故中,机上两人无一生还,事后查明飞机连基本的静力测试都未完成。在反对者看来,莱特兄弟的成功源于上千次风洞实验与科学测试,而非“拍脑袋” 的拼凑,将违规生产等同于创新,本质是对安全底线的漠视。更有人质疑,这种“三无飞机”靠“配件套材”阴阳合同逃避监管,售价从8万到数十万元不等,背后是暴利驱动的铤而走险,一旦流入市场,便是移动的“空中炸弹” 。 国家层面的合规治理,始终坚守着“安全第一”的底线。根据《中华人民共和国民用航空法》,民用航空器的设计、生产必须取得型号合格证、生产许可等资质,而这家挂面厂生产的飞机,是彻头彻尾的“四无产品”——无型号合格证、无生产许可、无适航许可、无所有权备案 。事件曝光当晚,邹平市便组建多部门联合调查组,查封工作室、扣押设备账本、冻结涉案账户,同时在全市开展拉网式排查,严防类似违规行为蔓延。民航局紧接着发布的《轻型航空器适航管理补充规定(征求意见稿)》,更明确将载重≤500千克的轻型飞机纳入强制认证,要求2026年起配备GPS定位与电子围栏系统,从制度层面筑牢安全防线。 但监管从未否定创新本身,而是在为
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