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#上热门眉太高速公路预计将于2025年内正式通车。以下是该高速公路的详细情况及通车进展: 一、项目概况 眉太高速公路是国家“十四五”重点公路项目及陕西省“交通+旅游”融合示范工程,全长75公里,起于宝鸡市扶风县接驳连霍高速,纵贯扶风、眉县、太白三地,终与太凤高速互联互通。项目建成后将串联西安、太白、甘肃陇南及四川川北地区,优化全省高速路网布局,畅通川陕物流与客流主干线,助力沿线文旅资源整合、产业协同发展及区域经济高质量增长。 二、建设进展 1. 隧道工程:眉太高速公路全线共8座隧道,其中太白山隧道作为全线重点控制性工程,左洞长5259米,右洞长5277米,双洞累计穿越15条地质断层带,施工难度极大。2025年6月14日,太白山隧道双线贯通,标志着眉太高速公路全线隧道全部贯通。 2. 桥梁工程:渭河特大桥是眉太高速公路的“咽喉”工程,全长1106米,采用封闭式挂篮悬浇工艺进行施工,成功应用了50米超长预制箱梁技术,这在陕西省高速公路建设中尚属首例。 3. 路面工程:2025年9月14日,眉太高速公路沥青路面施工全部完成,全线通车进入倒计时。 4. 收尾工作:截至2025年10月21日,眉太高速公路各标段已全面竣工,全线进入通车冲刺阶段。目前,各项工程均已进入收尾验收阶段,包括机电设备安装调试、交通安全设施优化完善、桥梁安全检测等。 三、通车意义 眉太高速公路的建成通车,将进一步加强关中地区与陕南地区的联系,助力沿线文旅资源开发和乡村振兴,畅通川陕交通大动脉,优化完善国家高速公路网布局,促进区域经济高质量发展。
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#重庆 #高速公路 #城市交通建设 #渝湘复线高速公路 该公路于2025年12月18日10点全线通车。该高速总里程280公里,由巴南至彭水段、彭水至酉阳段、武隆至道真段(重庆段)3个项目段组成,途经巴南区(https://baike.baidu.com/item/%E5%B7%B4%E5%8D%97%E5%8C%BA/2532118)、南川区、武隆区、彭水县(https://baike.baidu.com/item/%E5%BD%AD%E6%B0%B4%E8%8B%97%E6%97%8F%E5%9C%9F%E5%AE%B6%E6%97%8F%E8%87%AA%E6%B2%BB%E5%8E%BF/10536608)、酉阳县5个区县,平均桥隧比达80%,由重庆高速集团牵头联合多家央、国企共同投资建设,总投资约640亿元,是重庆高速公路建设史上投资规模最大、综合建设难度最高的项目之一。 此前,项目的巴南至武隆段、彭水至酉阳段共218公里已于2025年1月通车(其中起点至巴南主线收费站约6公里受地方道路建设影响暂时无法开通),本次通车路段为剩余的武隆至彭水段、武隆至道真段(重庆段)共62公里。 费用方面,以一类小型客车为例,通行渝湘复线高速巴南至彭水段的费用约为126元、彭水至酉阳段费用约为78元、武隆(https://baike.baidu.com/item/%E6%AD%A6%E9%9A%86%E5%8C%BA/19947575)至道真段(重庆段)费用约为26元。 该高速全线通车后意义重大,重庆中心城区前往酉阳(https://baike.baidu.com/item/%E9%85%89%E9%98%B3%E5%9C%9F%E5%AE%B6%E6%97%8F%E8%8B%97%E6%97%8F%E8%87%AA%E6%B2%BB%E5%8E%BF/10536622)的车程将较既有高速缩短约60分钟,极大缓解了老渝湘高速的通行压力;进一步完善区域高速公路网络,串联起东温泉、黎香湖、金佛山(https://baike.baidu.com/item/%E9%87%91%E4%BD%9B%E5%B1%B1/978175)等沿线众多旅游景点,推进交旅融合;标志着西部陆海新通道东线核心枢纽正式形成,,推动“渝湘鄂黔”四省交界区域协同发展
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项目核心概览 · 工程定位:连接深圳市和中山市的跨海集群工程,是粤港澳大湾区的核心交通枢纽。 · 通车时间:2024年6月30日正式通车运营。 · 路线长度:全长约24公里。 · 设计标准:双向八车道高速公路,设计时速为100公里。 · 关键组成:全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级工程。 · 核心效益:深圳与中山之间的车程从约2小时缩短至30分钟以内。 技术亮点与所获荣誉 深中通道在技术上取得了多项突破,并获得了国内外的高度认可。 主要技术创新 · 深中隧道:世界最长、最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道,首次大规模应用该结构。 · 深中大桥:世界最大跨径的全离岸海中钢箱梁悬索桥。 · 东人工岛:世界首座高速公路水下互通立交。 · 智能运维:隧道内配备智能巡检机器人、全彩景观灯带等智慧设施保障安全。 近期所获重要奖项 · 国际隧道协会(ITA)年度重大工程奖金奖(2025年) · 菲迪克(FIDIC)工程项目卓越奖(2025年) · 广东省科技进步奖特等奖(2024年度) 通车后的影响与数据 通道通车后,车流量和社会经济效益显著。 交通流量数据 · 总车流量:截至2025年10月21日,累计车流量已超过4221万辆次。 · 日均车流量:通车一周年时,日均车流量约8.64万辆次,约占珠江口日过江总车流量的20%。 · 单日最高纪录:2025年“五一”假期首日,车流量达18.16万辆次。 · 跨市公交:已开通至少5条跨市公交线路,一年内客运量突破300万人次。 社会经济影响 · 构建“一小时生活圈”:使广州南沙、深圳、珠海、江门等城市间的通勤时间大幅缩短。 · 促进产业融合:推动了“深圳研发 + 中山制造”的产业协作模式,加速了人才、资金等要素流动。 · 强化空港辐射:深圳机场对珠江西岸城市的辐射能力增强,例如中山经深圳机场出行的旅客同比大幅增长。
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