你是否对特斯拉家庭储能电池 Powerwall 的内部构造和价格感到好奇呢?今天就来为您一一揭秘。先看价格,在特斯拉网站上的 Powerwall 订单配置显示,一台 Powerwall 售价 8700 美元,这还不包括安装和交付成本,而且高达 30%的联邦税收抵免也没有包含在内,安装费用更是高达 1000 - 3000 美元。如此价格,想必大家都想知道它贵在哪里吧? 在介绍之前,先给大家推荐一下我们公司的产品,我们能够提供性价比更高的家庭储能和商业储能电池,欢迎联系! 接下来,我们深入了解一下 Powerwall。单台 Powerwall 的存储容量可达 13.5 度电,重量为 130 公斤,最大持续充放电功率达到 5kW。它的内部构造包括后盖、散热器、逆变器、液冷管、电池模组和壳体等。其中,电池与逆变器的密封等级为 IP67,侧板和走线处是 IP56 等级。壳体的漆层可是汽车级别呢,整个内部构造如图所示。 值得一提的是,Powerwall 的模组设计与 Model 3Y 的 21700 电池模组设计属于同一平台技术。不过二者也有不同,Model 3Y 采用蛇形液冷管,对电芯的柱面进行冷却,而 Powerwall 则是大平板冷却,对电芯底部进行冷却,这种冷却方式在其他整车企业的方案中已经批量应用。此外,Powerwall 里面还有逆变器、热管理系统的水泵和管路、散热器以及冷却液存储器等部件。 特斯拉 Powerwall 可是目前市场上唯一提供全液体热管理系统的家用储能电池系统,拥有完全密封的液体冷却系统。2.3 升的液体冷却液在整个电池阵列中循环,确保电池在理想温度下工作。其集成的热管理功能让它在市场上独树一帜,与竞争对手相比,它能在 -20℃~50℃这个很宽的温度范围内工作。 而且,Powerwall 还有一个贴心的功能,在寒冷的日出前几个小时,它就会开始对电池进行加热,为接收太阳能电站的电能做好准备。这样,当太阳升起、太阳能面板开始发电时,它就能存储更多的电能。 特斯拉将电动汽车和储能技术共用,实现零部件平台化,这降低了产品开发周期和成本,尤其是电芯采用同一种技术路线。在国内,储能电芯的做法稍有不同,往往是新开发的,有别于汽车类产品,这样能更好地应对各自应用场景的需求。#光伏发电 #储能 #特斯拉 #Tesla #别墅
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您知道吗,加入特斯拉虚拟电厂一个晚上也能挣到75美元,特斯拉虚拟电厂VPP 是一种能将成千上万个Powerwall家庭储能聚合在一起,形成一个虚拟“电厂”,从而能够统一参与电网调度和电力市场交易,它是通过先进的AutoBidder信息技术和软件系统,将分散的家用储能Powerwall进行聚合和协调控制。在此插播一下,这是我们的逆变储能一体机和报价,欢迎联系我们! 目前特斯拉虚拟电厂VPP业务已经在澳大利亚运营中,在过去的几年里,特斯拉一直在部署更多的Powerwall来扩大其虚拟电厂业务,并由其提供电力市场交易和电网辅助服务以降低成本。特斯拉对于向电网供电的家庭用户提供2美元一度电的补贴,供电三小时可以获得84美元的收益。 特斯拉虚拟电厂业务主要依赖于其在全球范围内动力电池大数据积累,形成了一整套电池人工智能技术;将能源AI和电池AI进行深度耦合,对上千套分布式储能Powerwall参与电力实时性交易策略起到了举足轻重的作用。 当然,正因为澳洲电力市场的开放和市场的成熟度,以及全球能源玩家均嗅到了虚拟电厂技术带来的高额收益的投资价值。目前像Autogrid,SolarEdge,SwitchDin, PowerShare, Next Kraftwerke等开始涌入澳洲电力市场与Tesla Autobidder一起竞争波动性的电力市场交易和辅助服务。#特斯拉 #华为 #光伏发电 #储能 #非洲
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