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@何气生财(^O^)
2月前
计量检测#科技创新 @抖音小助手
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大橘观市
6天前
广电计量:航天检测国家队,技术驱动前沿检测服务 广电计量是中国领先的第三方检测机构,被誉为“航天检测国家队”。公司专注于航空航天、汽车、新能源等高端行业检测,并拓展集成电路、卫星通信测试系统等创新业务。在低空经济领域,已为超100型飞行器提供技术支持。通过技术突破和产能扩张,公司强化在国产芯片、卫星互联网等战略性产业的检测布局,持续引领行业升级。 #卫星产业 #卫星通信
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随风而为
8月前
广电计量002967 #股票 #财经 #交易 #智能制造 #科技
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橘猫爱吃鱼
1周前
广电计量-国有第三方计量检测机构,提供“一站式”计量、检测、认证技术解决方案。做最具公信力的一流计量检测技术服务专业机构。#计量器具 #校准 #检测 #标准物质 #CNAS认证
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中国证券报
1月前
广电计量董事长杨文峰:加速数字化业务布局 打造物理检测+数字化检测双龙头企业
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广电计量检测(上海)
5天前
广电计量检测(上海)#检测 #医疗器械 #计量 #第三方检测
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动态宝
7月前
A级!广电计量ESG评级实现“三连升”,领航可持续发展新征程
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想早一点退休了
8月前
#无锡#广电计量 #高新技术企业 #无锡 #新区
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盘前早餐
5天前
两大产业迎来关键突破!L3自动驾驶开启商业化,未来能源路线图聚焦氢能与核能! #L3自动驾驶 #能源工作会议 #氢能 #盘前策略 #A股
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武隆数字生活家
3天前
有线电视提质升级!国家广电总局重点部署创新终端,中国广电插入式机顶盒带来「三个一」便捷体验:一个遥控器、一键看电视、一用马上会。低功耗设计更节能,光纤网络支撑更稳定,时移、回看功能样样齐全。覆盖全国的网格化服务,预约安装、社区上门贴心无忧。告别老旧机顶盒的复杂操作,用科技简化生活,让全家都能畅享合规、清晰、丰富的超高清视听盛宴。#中国广电 #插入式机顶盒 #武隆 #全新亮相
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帅老师的咖啡馆
6天前
厉害了👍今天工信部正式官宣我国首批L3级自动驾驶车型准入许可,获批的车型有两个,分别是长安深蓝SL03 L3版和极狐阿尔法S6 L3版。#热点 #自动驾驶 #涨知识 #汽车#帅老师的咖啡馆
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臧梵清律师
8月前
北京市自动驾驶汽车条例实施,注意这些变化 #自动驾驶 #小汽车驾驶 #北京律师 #法律科普 #法律咨询
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看衡阳
2月前
湖南“十四五”答卷系列主题发布会 制造立市 文旅兴城 衡阳市交出 “十四五”精彩答卷
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动态宝
7月前
AI+赋能_广电计量全力打造数智化创新生态
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企业介 纟召
1周前
#科普 #科技 #涨知识 #每日分享 #知识科普
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焦作广播电视台
5天前
首批L3自动驾驶汽车来了!长安、北汽两车型获许可#首批L3自动驾驶汽车来了@央视财经 责编:吕亚伟 焦作广电全媒体记者 侯瑞芳 闫鹏 白红刚 管玉娟 编辑报道
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蓝睛新闻
4天前
【QMG青岛广电·蓝睛出品】蓝睛 · 热点丨L3级自动驾驶汽车上路试点,开车真的可以不把方向盘了吗?
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广电计量检测
3天前
计量误差的隐形代价#知识科普 #计量校准 #质量管理 #智能制造#涨知识
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马哥说车FM93
6天前
L3自动驾驶真的来了!你怎么看?#自动驾驶 #辅助驾驶 #长安汽车 #北汽 #评论区
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海南广播电视总台
6天前
我国首批L3级自动驾驶车型获得准入许可!将在北京、重庆上路试点#自动驾驶 #试点
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广电计量检测(上海)
1周前
#检测 #高新技术企业 #计量
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广电计量检测(上海)
2周前
#检测 #科技 广电计量,国有第三方检测服务
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动态宝
8月前
全生命周期守护!广电计量打造医疗器械检测认证一站式服务方案
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动态宝
7月前
广电计量_中科智易是一家专注于武器装备试验鉴定行业的公司
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神灯夜话
5天前
恭喜余承东,L3自动驾驶准入规则,全面彻底讲明白! #华为 #余承东 #鸿蒙智行 #自动驾驶 #问界M9
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懂车帝视线
5天前
消息称理想汽车在北京获得L3级自动驾驶道路测试牌照 #今日快讯 #理想汽车 #自动驾驶
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老黄聊技术
5天前
第60集 首批L3车型为啥没有问界? #L3自动驾驶#问界 #华为智驾 #新能源汽车 #智能驾驶
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子敬·不被定义的局🌅
5天前
历史性一刻!中国首批L3自动驾驶汽车,官方发证了!这不再是实验室概念,而是合法上路的智能终端。 告别“辅助”,拥抱“自动”!首批L3车型获准上路,意味着“通勤时间”将变身为“个人时间”或“生产力时间”。 自动驾驶,正式进入新纪元。 #l3级自动驾驶 #自动驾驶 #新能源汽车 #热门 #科技
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六哥「六六 鸿蒙修仙传」
5天前
L3自动驾驶怎么选?城市堵车/高速长途,两款车精准对位#l3级自动驾驶 #北汽 #长安 #华为乾崑智驾
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今日关注
6天前
工信部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点,标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。
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叶Sir-超科技
4天前
L3开放试点、发放准入许可,将为“自动驾驶”进入量产应用提供技术保障!#L3自动驾驶 #汽车科技 #科技 #未来科技 #自动驾驶
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旌旗超智能
6天前
L3 自动驾驶来了!华为 ADS 成最大赢家?
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猫哥来财
5天前
“L3级别自动驾驶”概念相关梳理
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口罩哥研报60秒
6天前
国内首批 L3 自动驾驶车型出来了,两款!
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深水时光
5天前
首批L3级有条件自动驾驶车型获准:技术落地的政策窗口与产业链 首批L3级有条件自动驾驶车型获准:技术落地的政策窗口与产业链重构的拐点#财经新闻解读 #深水时光#2025-12-16
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海洋(橱窗带货版)
6天前
国内首批l3自动驾驶车型获批
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费雪研究
4天前
朋友们,近期汽车圈炸了个大新闻,工信部正式给长安汽车和北汽极狐两家车企的L3级自动驾驶车型发了准入许可,这意味着咱们开的车,终于要从“帮你开”进化到“替你开”的新阶段了!这可不是简单的功能升级,而是智能驾驶从“测试场”冲进“生活圈”的里程碑。 先说说咱们最关心的体验差异:L2级辅助驾驶就像个“靠谱副驾”,能帮你保持车道、跟着前车走,但全程得盯着,平均每10公里就得接管2-3次,精神一点不敢松;而L3是“临时代驾”,在高速或城市快速路的合规场景下,车辆能自己判断路况、变道超车,长途驾驶疲劳度直接下降67%。更贴心的是,L3明确了“系统干活、车企担责”,再也不用怕出问题说不清责任了。 再扒扒底层技术的门道,L2和L3根本不是一个量级。L2靠摄像头和普通雷达“看路”,逆光、暴雨天就容易“眼花”,误判率高达35%;L3直接配齐了激光雷达+高精地图的“黄金组合”,360度无死角感知,极端天气误判率骤降60%。算力方面更是天差地别,L2的算力刚够“算简单账”,L3直接拉满到500TOPS以上,相当于给车装了个超算大脑,能提前80米预判风险。最关键的是L3有“双保险”,制动、转向都有备用系统,主系统失效了0.8秒就能无缝接管,故障率比L2低90%。 这波准入对行业的影响可太大了!2025年咱们L3市场规模已经冲到1500亿元。对车企来说,这是技术实力的试金石,只有过了传感器冗余、算力达标、超80万公里测试这些硬门槛才能入场;对产业链来说,激光雷达、高算力芯片、高精地图这些“刚需配件”要迎来爆发;对咱们消费者来说,再过两年,L3车型价格会越来越亲民,2026年硬件成本可能降到1万元以内,中端车也能轻松拥有。 从L2到L3,不是多一个功能,而是汽车从“交通工具”变成“智能伙伴”的质变。这次准入许可就像一把钥匙,打开了智能驾驶商业化的大门,未来3-5年,咱们会在更多城市、更多场景里感受到L3的便利。朋友们,智能出行的时代真的来了,准备好和“手动驾驶”的繁琐说再见了吗? #l3级自动驾驶 #长安汽车 #北汽蓝谷 #涨知识科普 #万集科技
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阿黄说科技
5天前
查了1小时资料,终于搞明白工信部的“首批L3级自动驾驶车型获批上路VS首批L3试点联合体“分别是什么意思?解读科技产业资讯#自动驾驶 #l3级自动驾驶 #长安汽车 #极狐汽车 #无人驾驶
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与ai同歌
5天前
L3自动驾驶时代来了!首批车型正式准入,专家解读责任边界 我国首批L3级自动驾驶车型正式获准入许可,标志着智慧出行的科幻场景照进现实,引发全网热议。 在封闭高速、城市快速路等预设场景内,车辆可自主完成加速、转向等动态驾驶任务,驾驶员无需实时操控。但这并非“彻底躺平”,系统遇复杂路况会发出接管提示,驾驶员需在≥10秒内响应。专家强调责任划分核心:系统正常工作时车企担责,驾驶员违规使用或未及时接管则自行担责。 技术上,L3级依赖多传感器融合、厘米级高精地图与冗余系统,此次获批车型精准适配国内路况,打破技术壁垒。网友感慨长途驾驶不用紧绷神经,通勤堵车变得轻松,这是科技改善生活的生动体现。
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蘑菇聊车🚗
5天前
#我国首批L3自动驾驶车型获准入许可#干货分享 #l3级别自动驾驶 L3级别自动驾驶意味着车企承担更多责任,用技术去兜底才是正确的发展方向
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佬表说车
6天前
L3自动驾驶 我国首批L3级自动驾驶车型上路!#l3级自动驾驶 #长安深蓝#极狐 #自动驾驶
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财经园宝
5天前
L3来了!未来3年增长10倍,智驾产业链最强布局指南#长安汽车 #北汽蓝谷#l3级自动驾驶 #财经资讯#财经园宝
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⭐️星理想
5天前
理想汽车‖L3级智能驾驶试点来啦,理想智能驾驶终身零订阅,别人还在收年费,优势明显。#日常分享#理想汽车#ai智能#智驾#股民
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恒拓投研洞察
5天前
无人驾驶瑞银大摩研报#无人驾驶#特斯拉 #智能驾驶 #l3级自动驾驶 #股票 #研报干货
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海王财经
5天前
L3自动驾驶竟然发布了!!太快了,网约车司机后年咋办
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何佳川Chris-慧博
4天前
2026年L3真能双手离开方向盘? 2026年L3有望大规模落地连高速都能用,数据通讯可能是隐藏赢家,你觉得明年能实现双手离开方向盘吗?#L3自动驾驶 #智能驾驶 #自动驾驶趋势 #智能汽车 #2026科技预测
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正经思维
3天前
L3政策落地,L4撞上行人 L3自动驾驶商用落地,同时无人出租车发生事故,自动驾驶的级别是怎么分的,真无人什么时候实现,它安全吗#l3级自动驾驶 #无人出租车 #哈啰出行
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小李懂点车
4天前
L3级别自动驾驶正式落地重庆北京 #L3自动驾驶 #带你懂车 #小米汽车
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新云科技丨云哥
3天前
国家批准L3自动驾驶上路!但三大限制条条致命,你的车真的“自由”了吗?#L3自动驾驶 #智能汽车 #新能源汽车#新云科技#创作灵感
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土木小赵开电车
5天前
兄弟们 首批获得L3准入许可的车企 终于出炉了 有长安 有北汽 却不见华为 你问我为什么? 因为华为 不造车 华为只提供智能辅助驾驶的解决方案 所以这就是为什么 大家的问界车屁股后面标的都是赛力斯 这样说 你明白了不 但是 首批公布的 长安以及北汽的极狐 中 极狐的阿尔法s系列 采用的就是华为乾崑智驾ADS 所以你说没有华为吗 肯定不是啊 但如果有一天 民营车企 能获得L3级别的准入许可 我认为 小鹏汽车会是首批 我为啥这么说 原因有二 其一 技术过硬 3颗自研图灵芯片 带来的2250tops超高算力冗余 以及自研的鹰眼Lofic架构 使得小鹏第二代VLA 可以拥有L4级别的能力 软件➕硬件的双重赋能 其二 企业担当 进入L3级别 那就是脱眼级别的“无人驾驶”了 出了事儿 车企可脱不了责 我估计有很多车企 会因为无人驾驶风险的责任划分 而不敢申请L3级别的准入许可 而小鹏早在年初 就推出了“智驾保险” 为用户兜底 而就在今天呢 小鹏官宣成功获得了 L3级自动驾驶道路测试牌照 这更让我笃定 没准将来 首个 获得L3级别准入许可的民营车企 就是小鹏汽车 #小鹏获L3级自动驾驶道路测试牌照 #小鹏第二代VLA涌现自动识别手势场景 #小鹏汽车 #我国首批L3自驾车型获批 #华为不造车
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王大拿汽车频道
6天前
L3自动驾驶真来了!央视官宣,猜猜是哪两家车企获准测试,以及L3级代表什么一条视频讲明白#自动驾驶 #l3级自动驾驶 #问界 #长安汽车 #特斯拉 @理想汽车 @小米汽车 @TESLA特斯拉 @北汽集团 @阿维塔
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一针见车
5天前
鸿蒙智行多款车型在深圳开展L3自动驾驶测试、昨日#我国首批L3自动驾驶车型获准入许可 L3现在进展如何,会不会有不同的级别?一个视频聊聊~
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OK哥聊财经
6天前
无人驾驶概念又要炒作起来了吗?正式发放L3级准入许可! #财经 #股市 #投资
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也读书
6天前
L3试点终于来了
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淘个视角
4天前
首个L3准入车型落地 国内首个L3自动驾驶准确车型已经落地,我们个人是否可以买一辆L3的车用来跑滴滴,是不是不需要驾照就可以用L3的车型,这些问题可以通过2023年的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》获得答案。近期,重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司两家汽车企业向工业和信息化部提交了搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请,根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定,经受理、审查、公示等程序,工业和信息化部于第401批《公告》附条件许可了相关产品。 一是长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车,可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能(最高车速50km/h),目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路(高滩岩立交—赖家桥立交)及渝都大道(人和立交—机场立交)等路段开启。 二是极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车,可以实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能(最高车速80km/h),目前该功能仅限在北京市京台高速(大兴区旧宫新桥—机场北线高速)、机场北线高速(大渠南桥—大兴机场高速)及大兴机场高速(南六环—机场北线高速)等路段开启。 前期,工业和信息化部会同有关部门按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》要求,研究制定工作方案,编制指引文件,组织专家团队,严格按规范、按流程开展初审、择优、测试与安全评估工作。两家汽车企业已按要求完成并通过了产品测试与安全评估。 下一步,两款车型将由重庆长安车联科技有限公司、北京出行汽车服务有限公司两家使用主体在上述区域内开展上路通行试点。工业和信息化部将联合有关部门及地方主管部门加强车辆运行监测和安全保障,及时总结经验,不断健全智能网联汽车准入管理和标准法规体系,推动我国智能网联新能源汽车产业高质量发展。 #首个L3自动驾驶车辆入市
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大乔扛着深蓝跑
4天前
深蓝SL03复活 直接上L3自动驾驶~ 用的智驾方案竟然是长安…#深蓝sl03 #l3级自动驾驶 #l3级自动驾驶汽车有哪些 #深蓝汽车
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老李侃车
4天前
L3级别自动驾驶正式落地重庆北京!! #自动驾驶 #带你懂车 #小米汽车
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淡然方月的韭M7
5天前
#华为乾崑 靳玉志解读L3新车型发布 #乾崑智驾 #l3级自动驾驶 #工信部 #ads伴我行
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老子道
3天前
自动驾驶分水岭!首批L3牌照的硬核解读 历史性一刻!中国自动驾驶进入“车企负责”新纪元,3分钟说透L3牌照的超级含金量。 #自动驾驶 #L3自动驾驶 #智能汽车 #黑科技 #干货分享
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小谢说车
4天前
L3级别“自动驾驶”正式落地了! #l3级自动驾驶 #带你懂车 #小米汽车
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闻轩说车
5天前
工信部官宣L3级车型来了,竟然没有遥遥领先?#l3级自动驾驶 #辅助驾驶 #华为智驾
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银河证券武汉中南路营业部
6天前
重磅消息!我国L3级自动驾驶商业落地,两条主线机会可关注#投资理财#股票#时事热点
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🚦《硬核馕车坊》
5天前
L3是“背锅侠”还是技术突破呢? 大家对L3自动驾驶都有什么看法呢?可以一起讨论一下#自动驾驶 #l3级自动驾驶 #汽车
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Z小晨同学
3天前
理想获得L3测试牌照 测试牌照有了,正式牌照还会远吗?只希望明年把召唤功能给老车上了就行#理想汽车 #l3级自动驾驶 #理想l6 #理想i6 #理想l9
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