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#模拟火车 #前方到站 #火车迷爱好者#和谐d1d Z275/278、Z277/276次列车是中国铁路运行于宁夏首府银川至首都北京之间的一对直达特快列车,自2011年4月1日起开行,现由兰州铁路局银川客运段负责客运任务,为宁夏开行的首趟直达特快列车。1975年1月14日至2月9日,为了满足广大工农兵旅客的出行需求,铁路部门加开了隔日运行的65/66次临时旅客列车,该列车成为了宁夏最早的始发进京列车。同年9月21日增加了北京往返银川的169/170次直快列车,1994年169/170次直快列车升级为特快列车,车次改为77/78次,1998年10月1日,77/78次改为177/178次,改经丰沙铁路运行,且由北京站改至北京西站到发。2000年10月该列车又调整为快速列车,并更名为K177/178次。此后,在铁道部的三进列车评比中,K177/178次列车曾连续获得“红旗列车”称号。 2011年1月11日太中银铁路开通,改为途经定边、太原、石家庄至北京西站,同时车次变更为K175/178、K177/176次。2011年4月1日,根据中国铁道部的最新调度命令,K175/178、K177/176次提高等级为特快列车,车次调整为T275/278、T277/276次,运行径路由太中银铁路、石德铁路、京九铁路调整为太中银铁路、石太客运专线及京广铁路运行。此次调整再次使宁夏地区拥有了特快列车,并通过线路优化、车体等级提高,使银川至北京的全程运行时间压缩了6~7小时,真正实现了两地间夕发朝至的目标。而K177/178这对车次于2016年1月10日被郑州铁路局用于郑州—西宁列车。2014年12月10日,T275/278、T277/276次列车取消靖边、保定停站,升级为直达特快列车,车次改为Z275/278、Z277/276次,行车时间进一步缩短,该列车由此成为了宁夏首班直达特快列车。 2015年1月26日,Z275/278、Z277/276次被冠名为“丝路驿站——宁夏号”,并在银川火车站举行了首发仪式,这标志着宁夏告别了没有高品质列车的历史。
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