00:00 / 01:59
连播
清屏
智能
倍速
点赞449
00:00 / 08:30
连播
清屏
智能
倍速
点赞7473
00:00 / 16:31
连播
清屏
智能
倍速
点赞387
00:00 / 10:04
连播
清屏
智能
倍速
点赞NaN
首个L3准入车型落地 国内首个L3自动驾驶准确车型已经落地,我们个人是否可以买一辆L3的车用来跑滴滴,是不是不需要驾照就可以用L3的车型,这些问题可以通过2023年的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》获得答案。近期,重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司两家汽车企业向工业和信息化部提交了搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请,根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定,经受理、审查、公示等程序,工业和信息化部于第401批《公告》附条件许可了相关产品。 一是长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车,可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能(最高车速50km/h),目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路(高滩岩立交—赖家桥立交)及渝都大道(人和立交—机场立交)等路段开启。 二是极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车,可以实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能(最高车速80km/h),目前该功能仅限在北京市京台高速(大兴区旧宫新桥—机场北线高速)、机场北线高速(大渠南桥—大兴机场高速)及大兴机场高速(南六环—机场北线高速)等路段开启。 前期,工业和信息化部会同有关部门按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》要求,研究制定工作方案,编制指引文件,组织专家团队,严格按规范、按流程开展初审、择优、测试与安全评估工作。两家汽车企业已按要求完成并通过了产品测试与安全评估。 下一步,两款车型将由重庆长安车联科技有限公司、北京出行汽车服务有限公司两家使用主体在上述区域内开展上路通行试点。工业和信息化部将联合有关部门及地方主管部门加强车辆运行监测和安全保障,及时总结经验,不断健全智能网联汽车准入管理和标准法规体系,推动我国智能网联新能源汽车产业高质量发展。 #首个L3自动驾驶车辆入市
00:00 / 10:06
连播
清屏
智能
倍速
点赞3
00:00 / 00:53
连播
清屏
智能
倍速
点赞5152
奥迪Q6L etron用车感受 #奥迪Q6Le-tron用车心得 东北冬天开纯电总担心续航和低温问题?直到我换了奥迪Q6Le-tron,这些顾虑全没了。 💡选择理由很简单,操控好安全,不晕车,长续航,音响效果好,充电速度快。所以我选择了超长续航版,107度大电池续航里程752公里,不管自驾出游还是通勤上班都够用了。 🚗基于奥迪和保时捷共同研发的PPE平台,技术底子很扎实。驾驶感受和油车几乎没差别,没有电车常见的眩晕感,老人、媳妇和孩子坐上去再也不喊晕车了,连挑剔的媳妇都说这是她坐过最舒服的电车(这也是媳妇最看中的一点)。 🏁底盘调教没得说主打一个稳,奥迪和保时捷共同调教的底盘真是好,过弯像在贴地飞行,转向精准,操控感很棒。内饰选了摩洛哥海岸配色,感觉到年轻气息又不失沉稳,座椅坐着很舒服,开长途一点不累。 📱互动三联屏设计,内置功能齐全,曲面大屏科技感拉满,尽显数字舞台的独特魅力,语音助手反应超快,能想到的控制几乎都可以通过语音助手进行,消除开车时手动控制不安全的隐患,另外还配备了88寸HUD抬头显示,清晰度超高还不影响驾驶视线,关键数据包括导航,限速都可以显示在上面,开车最离不开的就是音响,我们选装了B&O音响效果非常惊艳,每次开车都像在听演唱会,让你的耳朵得到殿堂级的享受。 🔋107度宁德时代三元锂电池,续航能达到752公里,特别适合东北的天气,目前东北已经零下20度的天气,停放一晚几乎不掉电,太惊喜了,这一点让我们觉得很欣慰,没选错。10-80%快充只需20分钟,用车机导航提前规划充电位置,去的路上就可以给电池预热,完全不用担心充电慢的问题。 ☀️每天早上用手机APP提前3分钟远程开启空调,上车就是暖暖的,孩子上学再也不用挨冻。矩阵LED大灯有8种签名样式,那叫一个漂亮,前面的四环标志加上贯穿式LED,马路上它就是最靓的仔!回头率满满的,夜间行车安全感十足。 ☢️至关重要的一点“辐射”,该车对于辐射做了严格的处理,其辐射值仅为国标的1/700,几乎为0,孕妇和孩子乘坐让人更加放心无担忧,冬季安心坐在车机吹空调听音乐,不再受冻,为了自己和家人身体还得选台靠谱的车呀。 东北冬天开纯电,选对车真的能幸福感爆棚,这款车让我彻底放下了对电车的偏见。 #奥迪Q6Le-tron用车心得 #东北用车
00:00 / 00:33
连播
清屏
智能
倍速
点赞21
00:00 / 00:43
连播
清屏
智能
倍速
点赞34
00:00 / 00:49
连播
清屏
智能
倍速
点赞3
奥迪A6 Avant确认引入:最后的纯正旅行车信仰! 等了十年,奥迪A6 Avant——这台无数旅行车爱好者心中的“白月光”,终于要正式进入中国市场了。 奥迪中国官网曾报道:“全新奥迪 A6 Avant … 将由一汽奥迪原汁原味引入中国市场。” 没错,官方已经确认:全新A6 Avant将“原汁原味”引入中国,不国产、不魔改,依然是那个来自德国内卡苏姆工厂的纯正欧版旅行车。 这台车在今年3月刚刚完成全球首发,是全新一代A6家族的先行者,外观依然延续了奥迪最经典的比例:低趴、修长、优雅。前脸换上了全新的六边形格栅设计,配合一体式贯穿尾灯,让人一眼就能认出它的“血统感”。 但真正让人上头的,是那种**“旅行车的浪漫”**。 掀背尾门、平整后备箱,空间实用得不像一台豪华车。 空气悬挂、四轮转向、quattro四驱——行驶质感一如既往地稳、准、静。 这不是一台为了“炫技”的车,而是一台能让你从早九到晚九都舍不得下车的“生活伴侣”。 更惊喜的是,这次奥迪没有只考虑情怀。 新一代A6 Avant将搭载48V轻混系统,同时还会有纯电版本A6 e-tron Avant同步推进。也就是说,你想要“汽油味”,它有;你想“新能源”,它也能给。 价格虽然还没官宣,但业内预计会在50万元人民币上下,依旧是少数能让你在国内买到的正统欧系旅行车之一。 有人说:买Avant,不是为了省油、也不是为了炫富,而是为了拥有一种生活方式——一种“速度与优雅并存、理性与浪漫共生”的态度。 所以,当你在街上看到那台修长的奥迪A6 Avant,请别惊讶。 那不是进口展车——那是属于中国公路上,真正的“最后一代浪漫”。 如果你也是“旅行车信仰者”,这次真的不用等传说。 A6 Avant,终于来了。
00:00 / 01:47
连播
清屏
智能
倍速
点赞177