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Murray2年前
大风浪时会翻船吗#国际货轮海员 #海员 #远洋船员
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海上刘德华7月前
远洋货轮船队穿越巨浪滔天的好望角 万吨远洋货轮历经90天 日夜兼程 横跨大西洋印度洋 穿越好望角 海上沙尘暴 硬扛印度洋风暴 最终顺利抵达祖国怀抱 圆满完成集团任务 #国际局势 #记录真实生活 #海员生活 #台风 #狂风暴雨来袭 @DOU+小助手
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老树怪谈1月前
万吨巨轮遇巨浪，为啥不会翻？ #涨知识 #船舶
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阿宾船董6月前
40万吨远洋巨轮的排水量超九艘航母的总和，所有部件都是超级的大，海上单趟航行就达40多天#纪录片 #跑船人 #万吨巨轮 #造船 #随拍
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大霖🔆4月前
你觉得您能当船员吗 远洋船员都是怎么避开风浪？遭遇的大浪都是什么样的？跟着张sir来看看吧！#海员生活 #远洋船员 #海员 #船舶
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我是大兵4月前
横摇20度！远洋货轮再次在南澳大利亚遭遇涌浪，场面太吓人了！ #航海 #海员生活 #国际海员 #极端天气 #远洋货轮
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大瑞3周前
#内容太过真实 #懂的人自然能听懂 #亲身经历 找工作要正规途径
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星语影视5月前
#震撼 #惊险时刻 远洋货轮狂风巨浪中艰难航行，看远洋货轮如何应对台风来袭 巨浪无情打翻游艇
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海之子☞航海界安欣1月前
一艘30万吨级的远洋船，竟然只需要一名驾驶员，便可以完成船舶在海上的驾驶。其实船上是有三名驾驶员的，分别是大副二副和三副。每名驾驶员是值守四个小时，进行三班轮换的。#海员生活 #船员的日常工作 #航海
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海之子☞航海界安欣1年前
20万吨级的远洋船，横跨太平洋航行，在大洋深处，遇到了12级的风浪，水深达到了一万多米。
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海上刘德华7月前
远洋货轮百慕大三角遭遇台风 21万吨货轮满载回国途中 经过好望角 遭遇百慕大台风 经过全体船员不懈努力 最终来到印度洋 回国的距离更近了 #百慕大三角 #台风 #记录真实生活 #海豚 #神奇动物在抖音 @DOU+小助手
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海上刘德华1月前
万豚奔腾领航远洋货轮冲出暴风雨海域 夜晚捕鱼偶遇不明海洋生物 掐指一算 明天必有异象 果然台风来袭 幸亏海豚领航货轮安全冲出暴风海域 但，仍有不幸船舶沉入海底 #记录真实生活 #台风 #刺激 #神奇动物在抖音 #海员生活 @DOU+小助手
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航海者之路4月前
远洋货轮的大型螺旋桨#船舶 #海员
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海之子☞航海界安欣6月前
32.5万吨级的远洋矿砂船，船舶的总长是340米，型宽62米。船舶的经济航速是13节，服务航速14.6节，续航能力达25500海里。
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渤海碣石3周前
辽宁多起渔船翻覆事件，引发管理部门多起腐案。
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Kyle_Z4月前
《在远洋养640万条鱼是什么体验》#国信1号 #国信1号养殖工船 转自@科普中国
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李船长笔记6月前
30万公斤狂风暴击船身！船长说，这锚不能抛了！原地旋转十几圈 宁可耗油也不抛锚！船长驾驶台值守7个小时！#超级巨轮 #海上风浪大 #远洋航海的真实感受 #船长掌舵人 #大型集装箱船
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海之子☞航海界安欣2月前
八万吨级的远洋船在海上遇到了11级的海上风浪，在前方还有一个台风。于是船长找到了一处海上的锚地，船舶开始在锚地下锚避风。像台风海况，远洋船是不能靠在码头上避风的。
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海上木哥6月前
中国到欧洲一航次结束又回到中国了。#远洋船员 #远洋货轮 #洋山港#海上木哥
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⚓狠活一生⚓1周前
忙碌了一天，专属小床可算是搞定了！#海员#vlog日常#狠活一生#航海#生活
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海之子☞航海界安欣4月前
像我们远洋货轮在起航之前，首先要做的就是补给伙食和淡水的。船舶有时候一个航次要在海上来回航行100多天，所以海员们吃的喝的是要补给充足的。
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海上木哥8月前
出境第一港新加坡#远洋货轮 #远洋船员 #中国船舶 #新加坡#海上木哥
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阿宾船董6月前
能够装载14000个集装箱的粉红色巨轮，在舟山群岛的船厂大修翻新，高标准作业真是呱呱叫##纪录片 #跑船人 #万吨巨轮 #造船 #随拍
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海之子☞航海界安欣1周前
一艘船舶一次就能运载39万吨的铁矿，这就是40万吨级的远洋矿砂船。船舶装载铁矿是挺快的，在码头上两天就可以装载完毕。同时卸载铁矿也不慢，码头上的抓斗一次就能卸载40吨铁矿。
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海之子☞航海界安欣6月前
远洋船进长江航行，也被称为海轮进江。海轮在长江里面航行，是需要有引水员来引航船舶的。长江也是咱们的“黄金水道”，促进了沿线城市的交流和发展。
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中美专线物流-徐生6天前
突发海运事故！近百个集装箱遭遇巨浪侧翻，大量货柜坠入大海#集装箱船事故#海运事故 #ONE #国际海运 #航运新闻@抖音创作小助手
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海上木哥5月前
我们航行在渤海湾，中国的内海。#远洋船员#远洋货轮#船员生活#渤海湾#海上木哥
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阿宾船董6月前
30万吨巨轮一个港湾里的船厂大修和翻新船龄有八年的这艘船共计运过千万吨的矿石和煤炭#纪录片 #跑船人 #万吨巨轮 #船舶大修 #随拍
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我的船长先生7月前
远洋船上惊现四名偷渡客#远洋船长#国际海员#我的船长先生
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海之子☞航海界安欣1年前
远洋船舶在到达锚地下锚后，就是靠船上的锚把船固定住的。锚的作用就是不让船只被风浪推动或者漂移的。
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爱因孙坦7月前
中国远洋海运集团：“乘万里风，破万里浪！” #央企宇宙 #爱因孙坦 #中国远洋海运集团
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⚓狠活一生⚓1周前
真正属于我的 应该像吃饭喝水那样简单 #航海 #海员 #狠活一生 #vlog #生活
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⚓狠活一生⚓3天前
什么？船上竟然还有健身房和娱乐设施！这怎么可能！#海员#vlog日常#狠活一生#航海#生活
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海之子☞航海界安欣6月前
远洋船因为体型大还有惯性大，所以船舶在靠离码头的时候，是需要有拖轮来协助靠离码头的，拖轮可以给远洋船提供额外的动力和控制力。
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海上木哥4月前
经过海上30多天的航行，我们己安全抵达欧洲。#远洋船员#远洋货轮#英吉利海峡#跨海遂道#海上木哥
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⚓狠活一生⚓8月前
远洋渔船，虽然在上面工作的也是船员，但和别的船员天差地别，很多人问我，那我就来讲一讲，这是第一期，因为还在海上，我慢慢分开发出来。有关远洋渔船的情况，和这个悲惨的事故。#航海#海员#远洋渔船#狠活一生#鲁荣渔2682
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海上木哥5月前
经过海上六天航行，今日抵达新加坡。#远洋船员#中国船舶#新加坡#集装箱船#海上木哥
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舵上星河7月前
直布罗陀海峡世界上最繁忙的海峡之一，这里的海豚🐬也比较多#直布罗陀 #海员 #远洋 #航运人#地中海
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⚓狠活一生⚓1周前
差点成救生艇专场了，时长有点长哦~~#海员#vlog日常#狠活一生#航海#生活
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我的船长先生9月前
远洋船上惊现四名偷渡客#远洋船长#国际海员#我的船长先生
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海上少安哥1周前
21万吨级山东发展轮，船舶全速15节航行中，相当于每小时跑出了15海里，这就是一艘21万吨级远洋船的全速航行状态。船舶配有一台主引擎，日常油耗50吨燃油左右。船舶是以运载铁矿石和铝矾土为主的，运载铁矿会去巴西或者澳洲运载，如果是运载铝矾土则是去西非几内亚运载的。再就是等几内亚的西芒杜铁矿可以运输海运时，就会通过这种远洋矿砂船来运载的。
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⚓狠活一生⚓1天前
又是充实的一天，有点太充实了！夜宵都干上了！#海员#日常vlog#狠活一生#航海#生活
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海上木哥4月前
在海上历经了35天，今天终于靠港了。#远洋船员#中国船舶#集装箱船#荷兰#海上木哥
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海之子☞航海界安欣4月前
远洋货轮多是采用的单机单浆，也就是机舱单台主机，通过尾轴直驱螺旋桨旋转推进。单机单浆可以减少能量的浪费，降低了船舶的复杂性和维护成本，也能提高船舶的燃油经济性。
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深圳皓鹏物流8月前
跨境小知识：远洋货轮的规模究竟能大到何种程度？ #国际物流 #跨境电商 #海运物流 #深圳
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大皖新闻1周前
中国车 出海记 11月25日，安徽省汽车年出口量首次突破100万辆大关，迎来历史时刻。2025年来，大皖新闻记者五次前往上海海通国际汽车码头，见证安徽自主投产的三艘远洋滚装船首航，并经过80多天的追踪，记录中国汽车的出海之旅。从乘集装箱吊装上船，到整车开上滚装货轮，从分装转运到河江海一站式直达，出海物流的升级意味着“皖车”将以更自主、更高效的方式“乘风破浪”，驶向更加辽阔的海洋。 策划：殷平 王婕琛 记者：于源绮 胡伟民 王腾飞 制作：胡伟民
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赵老师的海研社7月前
中国远洋海运集团——海洋强国梦的“海上驼队” 十大船公司“天团”登场：从国企巨擘到国际顶流。中远海运集团（COSCO）全球船队规模NO.1，航线通200个国家，手握58个码头，堪称蓝星的"航海王"！
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海之子☞航海界安欣9月前
第一次来到远洋船的时候，我以为终于可以驾驶远洋船在大洋上航行了。但上船后才知道，远洋水手白天就是来到甲板上敲锈刷油漆，有时还要清洗货舱。
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⚓狠活一生⚓4天前
一日三餐都吃现成的，太美味了！#海员#vlog日常#狠活一生#航海#生活
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希望就好2月前
可怜两个实习生了，三天没下床，隔夜饭都吐出来了🤣换位思考，你能承受的住这样的风浪么铁子#国际海员#远洋船员 #航安
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海之子☞航海界安欣1周前
在航道内航行时，偶遇到一艘舰船，那艘舰船的吨级比这艘40万吨级远洋船小挺多。虽然40万吨级矿砂船只有7个货舱，比20万吨级矿砂船少两个。但船舶的大小是以货舱的容积，还有载重吨和排水量来决定的。
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⚓狠活一生⚓1周前
谢谢你的浏览，我确实很拿得出手 #海员#vlog日常#狠活一生#航海#生活
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11111110月前
你知道船舶怎么倒档吗？#海员生活 #船员的日常工作 #海员 #国际海员 #船员 @DOU+小助手
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渔阳君1周前
中国的远洋渔船是赚钱还是亏钱呢？ #远洋捕捞 #出海捕鱼 #渔民生活实拍 #渔船 #渔船捕捞实拍
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⚓狠活一生⚓2天前
真正开始航行的第一天！#海员#日常vlog #狠活一生#航海#生活
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⚓狠活一生⚓1周前
你既想又何必怕，你既怕又何必想 #海员#vlog日常#狠活一生#航海#生活
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Leo叔视界4天前
远洋航行的致命风险
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老孙4天前
南海一号是一艘沉没于南宋时期的木质远洋商船，发现于广东省阳江市东平港以南约20海里处的南海海底，水深约24米 11 。该船于1987年被发现，2007年采用整体打捞方式出水并移入广东海上丝绸之路博物馆（“水晶宫”）进行保护性发掘
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海之子☞航海界安欣2月前
航行在北极航线 兄弟们，你们可知道在北极航道上，一艘5.7万吨级远洋船是如何航行的吗？那就看看我们这艘远洋货轮，以五节航速航行过北极航道冰区的场景。
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中国海员2月前
看着这艘远洋货轮冒出的浓浓的黑烟，就知道这艘远洋货轮拼尽全力！最后一次拉响气笛完美冲滩上岸！#中国海员 #原创视频 #冲滩拆船 #冲滩上岸 #拆船
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⚓狠活一生⚓2周前
向外看，向内求，向前走！#海员#vlog日常#狠活一生#航海#生活
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