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安庆岳西高铁站最新进展!六庆高铁来咯 好消息传来!承载着岳西人民“高铁梦”的六庆高铁(六安至安庆铁路)迎来关键进展——2025年11月,项目站前及四电相关工程施工招标资格预审公告正式发布,计划12月全线实质性开工,预计2030年底竣工通车,岳西即将告别“无铁时代”,迈入高铁新纪元! 作为国家“八纵八横”高铁网的重要联络线,六庆高铁北起六安站,南至安庆西站,正线全长169.3公里,设计时速250公里,总投资约257.7亿元,全线设六安、霍山、黄尾、岳西、潜山、安庆西6座车站,其中岳西站为新建核心站点之一。岳西高铁站选址于温泉镇莲花村东侧,距县城中心约4.6公里,紧邻105国道,按5000平方米建筑规模、2台4线车场标准建设,还预留了未来衔接跨省高铁的扩展条件,为区域交通升级留足空间。 目前,岳西境内的先行工程已启动路基与桥梁建设,莲花段红线用地批复落地,施工单位进场推进前期准备,“三电”迁改、临时设施建设等工作同步提速。这条穿越大别山东麓的高铁,桥隧比超七成,将攻克多条断裂带地质难题,在保护鹞落坪保护区生态的同时,打造安全高效的山区通道。 通车后,岳西至六安仅需1小时,到合肥最快50分钟可达,彻底结束以往山路绕行的不便。岳西翠兰茶叶、桑枝木耳等特色农产品将借“高铁+冷链”直达长三角市场,司空山、彩虹瀑布等景点也将融入“五山联动”黄金旅游线,年增客流预计超300万人次,为革命老区振兴注入硬核动力。 从规划到落地,六庆高铁不仅填补了皖西两市直连的铁路空白,更让安庆“县县通高铁”的目标更进一步。让我们共同期待5年后,坐着高铁穿越大别山,见证岳西交通蝶变与发展腾飞!#六庆高铁 #安庆 #岳西 #六安 #高铁站
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安庆在建/待建重要铁路及相关基建 当前,安庆正推进一批关键铁路及配套基建项目,逐步夯实区域交通枢纽地位,核心在建/待建项目如下: 一、在建/待建铁路项目 1. 六安至安庆铁路(六庆铁路) • 进展:2020年先行段启动前期工作,2025年10月安徽省发改委明确正推进施工招标准备,计划2025年底全面开工,总工期5年。 • 规模与定位:正线全长169.3公里,设计时速250公里,设霍山、黄尾、岳西3座新建车站,终至安庆西站,是衔接“八纵八横”沿江高铁、京港高铁的区域联络线。 • 意义:将结束岳西、霍山不通铁路的历史,安庆至六安通行时间将压缩至约1小时;同时串联大别山、天柱山等景区,形成皖西-皖南文旅联动通道,强化皖西南区域协同发展。 2. 安庆至景德镇铁路(规划待建) • 进展:处于前期规划阶段,已纳入区域铁路网布局,拟依托安庆海口长江公铁大桥预留的铁路通道建设。 • 规模与定位:设计时速250公里,连接安庆与江西景德镇,是皖赣省际横向铁路通道的重要组成部分。 • 意义:建成后将填补皖西南与赣东北的铁路连接空白,推动安庆接入浙赣铁路网,强化长三角与中部地区的交通联动。 二、相关配套基建 1. 安庆海口长江公铁大桥 • 进展:2025年11月正式动工,建设期5年,总投资约109.75亿元。 • 规模与定位:采用双层斜拉桥方案,上层为双向六车道高速公路,下层预留双线铁路+双向四车道公路,连接安庆大观区与池州东至县。 • 意义:是安徽省首座公铁高快一体长江大桥,既预留安庆至景德镇铁路的跨江通道,也将强化安庆与池州的跨江产业协作,助力皖江城市带交通一体化。 2. 安庆西站枢纽配套工程(在建) • 进展:同步六庆铁路建设推进扩容升级,2025年处于站场配套设施施工阶段。 • 规模与定位:在现有合安、安九高铁枢纽基础上,新增六庆铁路站场设施,完善地铁、公交等接驳系统,打造“铁公城”一体化综合交通枢纽。 • 意义:将承接六庆铁路、规划中安景铁路的客流集散,支撑安庆“米”字形铁路枢纽的成型,提升区域交通辐射能力。 这些项目的推进,将进一步完善安庆的铁路网络布局,强化其作为皖、鄂、赣交界区域交通枢纽的功能,为产业协同、资源流通提供核心支撑。#安庆 #安庆海口长江公铁大桥 #六庆高铁
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