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春风675NK租车试驾感受! 大家好!租了春风 675NK,聊聊真实感受 + 选车纠结症犯了 这台春风 675NK,骑了一天直接上瘾,顺便也把我原本的选车计划给搅乱了,说说真实体验,求大家给点建议! 这车是真的好开!三缸机的低扭简直是市区神器,有劲还很顺,跟双缸比起来顿挫感基本没有,跟四缸比又不用频繁拉高转,通勤的时候挂个三档,油门随便点,跟车超车都贼轻松,完全不用频繁换挡。 最爽的还是声浪,低沉不炸街,收油的时候偶尔会蹦出几声小放炮,那一下真的提神,骑在路上心情都跟着变好!不过友情提示,晚上尽量别猛拧油门,多少有点扰民哈。 再说操控,189kg 的车重看着不算轻,但骑起来是真轻盈,795mm 的坐高对我这种穿鞋 176 的人太友好了,双脚前脚掌稳稳着地,挪车掉头一点不费劲。窄路钻缝、拥堵路段突围,简直就是小机灵鬼,完全没有大排量街车的笨重感。 坐姿也挺舒服的,直立骑行腰一点不累,日常通勤个把小时毫无压力。但是!坐垫是真的梆硬!骑久了屁股是真疼,长途通勤的话,座垫套必须安排上,不然真遭不住。 配置方面,滑动离合、双通道 ABS+TCS 都挺实用;5 英寸的 TFT 仪表显示清晰。最惊喜的是油耗,加了 70 块钱的 95,不到 10 升,硬是跑了快 200 公里,比我预想的省多了,算下来一箱油跑 300 公里完全没问题。 当然槽点也有,那个 Type-C 充电口设计得是真抽象,藏在左边油箱下方,走线麻烦不说,骑车的时候想插个线都得扒半天,设计师是真的有点东西! 本来我是铁了心想冲 703F 的,想着不带三箱当大号街车开,看着霸气坐姿也舒服。结果骑了 675NK 之后,我开始犯嘀咕了:703F 车大车重,市区骑真的有这么灵活吗?我又没摩旅的需求,平时就想舒舒服服兜兜风,会不会错估了自己的需求? 现在我的目标直接变成了四选一:675NK、800NK、Z900、703F,彻底纠结住了!有没有过来人给点建议啊! #675NK #800NK #Z900 #升仕703F #真实生活分享官
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