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重构东南亚航运格局的海南洋浦港 洋浦港位于我国海南岛西北部,是海南岛最大的深水良港。洋浦港由洋浦、神头、后水湾三个港区组成,陆域面积约2400万平方米,可形成约146个泊位。其中,洋浦港区以集装箱、通用散杂货为主,神头港区以石油化工、浆纸、液化天然气等大宗散货为主,其他码头围绕其分布,形成集散货、集装箱、石化、能源于一体的综合港口体系。目前,洋浦港已建成包括2个30万吨级原油码头泊位在内的51个泊位,码头设计通过能力1.2亿吨/年。‌主要码头包括: ‌洋浦国际集装箱码头‌:有6个深水泊位,包括2个20万吨级泊位,年设计通过能力即将达到500万标箱。 ‌‌国投洋浦码头‌:拥有1个10万吨级粮油码头泊位,填补了洋浦港无粮食专用泊位的空白。 ‌海南炼化码头‌:拥有30万吨级原油泊位、10万吨级成品油泊位。 ‌金海浆纸码头‌:拥有14个泊位,包括5万吨级泊位,涵盖散杂货、木片、煤炭专用泊位。 ‌洋浦LNG码头‌:拥有26.7万立方米LNG泊位,有效提升LNG接收周转能力、扩大洋浦LNG转口贸易。 国投洋浦油储码头‌:拥有2个30万吨级原油泊位和2个10万吨级泊位,主要处理油品及散杂货。 洋浦港作为中国海南省洋浦经济开发区的重要港口,正从一个区域性港口快速转型为国家级乃至国际级的航运枢纽。根据规划,洋浦港预计到2035年,年吞吐量将达2.25亿吨,集装箱吞吐量突破1200万标箱,未来有望成为亚太地区重要的资源配置中心。 #洋浦港 #洋浦港码头 #海南封关 #航运 #地理科普
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