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扎科在瓦伦西亚时测试MotoGP无线电系统,直言“静电噪音过大,完全达不到要求”。 扎科表示“对我来说,它的表现完全达不到要求,静电噪音非常严重。技术人员说其他车手没这么反馈,但我亲自试了,耳麦里传来的全是杂音。简单指令我能猜出来,但杂音确实明显存在。你要知道,戴上头盔后要面对风阻,身体也一直在移动,头盔还会在头上轻微晃动。可能这就是问题所在,也或许是扬声器没对准耳骨,但只要一加速,肯定什么都听不见,只有松油门过慢弯的时候才能听到车队说话。对我来说,它毫无意义。” MotoGP无线电系统旨在2026年正式投入使用,过去几年已有多位车手参与测试。尽管其设计灵感源自F1的耳机式无线电,但MotoGP版本采用的是贴于耳骨的扬声器设计。 尽管扎科抱怨该语音系统,但他并不认同“无线电会分散车手注意力”的说法,他表示:“分散注意力倒是不会,但问题在于,如今到处都能享受到高质量的技术和音频效果,结果却要退回到这种仿佛连正确无线电频率都找不到的设备,我实在无法理解。” 而早前扎科在阿拉贡赛道测试了这套系统后表示效果不佳,高速行驶时头盔会向上抬起,导致骨传导贴片接触不良,难以清晰接收信息。“当车速超过300公里/小时,头盔会微微上翘,无线电就不再贴合耳骨了,有时我根本听不见。”扎科解释道。他建议改用一级方程式(F1)风格的入耳式通信设备。 扎科还提到了一个与个人健康相关的问题:MotoGP赛事中的噪音强度极高,可达130分贝。34岁的他担心长期暴露会造成听力损伤:“我一直努力保护自己的身体、听力和大脑……我可不想50多岁后就听力严重衰退。”他倡导使用F1同款的自适应入耳式耳塞,既能提升无线电通信清晰度,又能保护听力,但这类设备目前在MotoGP中尚未获准使用。#MotoGP #MotoGP无线电 #扎科 #本田
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