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杭港地铁5号线 金星→姑娘桥 全程车内广播 #杭州地铁 #杭港地铁 #杭港地铁五号线 #全程车内广播杭州地铁5号线于2019年6月24日开通一期首通段(良睦路-善贤),2020年4月23日开通一期后通段(金星-良睦路,善贤-姑娘桥),由杭港地铁运营,全长56.21千米,全线通车时是杭州最长的地铁线路。预计2024年底从金星西延一站至南湖东站(工程名老余杭站),目前已开始不载客试运行。5号线是杭州首条采用Ah型列车的线路,因早期建设线路预留节点均按照6B规格建设,但考虑到客流等因素,决定增加列车的载客量并不让预留废弃,于是在B型车的基础上将列车宽度增加到3米,就形成了Ah型车,从正面看起来是A型车,侧面看起来是B型车,这种车型目前在全国范围内为杭州独有。后续开通的线路也有为了用上节点或同台预留而使用Ah型车的。已开通的3,5,6以及未来的12,14,15号线都使用Ah型列车。5号线整体呈西北-东南走向,最西边连接了16号线,最东边连接了绍兴1号线,串联起多条线路,有着“换乘王”的称号。5号线曾经有两座暂缓车站,宝善桥因为出入口未完工,火车南站因为东广场未建设完毕。5号线上有两座车站结构比较特殊,绿汀路站为岛式与双岛式叠落站台,5号线位于地下二层,为超宽岛式站台,3号线与16号线位于地下三层,为双岛式站台,同向同台换乘;姑娘桥站为叠落岛式站台,站厅位于地面,地下一层为杭州5号线,地下二层为绍兴1号线。值得一提的是,杭绍地铁以及杭海城际虽然联网,无需出闸换乘,但行程不连续计费。
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