告别续航焦虑!比亚迪固态电池1875km 随便开,新能源未来 今天要跟大家聊一聊 最近炒得非常火热的 比亚迪的这个固态电池 据说这个电池啊 能够让你的续航一下子提升到1800 km 我的妈呀 这个消息一出来,我跟你讲 新能源汽车圈真的是像投了一颗炸弹一样 没错没错 这个真的太让人期待了 那我们就开始吧 直接进入今天的讨论 我们先来聊第一个部分 就是他的这个惊人的实力啊 就是这个比亚迪的这个固态电池 到底在续航啊 和这个能量密度上面有多大的突破 这个电池啊 它的能量密度是达到了400瓦时每公斤 然后它的体积能量密度是800瓦时每升 这是什么概念 就是它是现在主流的这个液态锂电池的差不多两倍 所以它这个续航啊 就直接给你拉上去了 就比如说现在的这个海豹 EV 它的这个续航是1875 km 这是理论值啊 那在实际的综合工况下面 他也能跑1500 km 那就算是你遇上了这个高速啊 或者是低温这种比较极端的情况 它也能有个将近1000 km 的续航 所以这个就是彻底的把这个电动车的这个续航 焦虑给解决了 哦 那我天哪 那这个如果是真的话 那大家对于电动车的信心肯定会大增啊 对,而且就是同样的续航 他用了这个固态电池之后啊 它的这个电池包会更轻、更小 所以你这个车里面的空间会更大 然后它的操控啊 包括它的效率都会提升 就真的是一举多得 这个固态电池在充电速度上面和这个耐用性上面 跟现在的这个普通的锂电池 会有多大的差别呢 它是可以支持5~6 C 的这个超快充啊 就最快10分钟左右 就可以冲进1200到1500 km 的 这样的一个电量 那如果你是用他这个自家的这个 第四代超重装啊 那就是12分钟可以冲到1500 km 的续航 哦 这个速度确实挺吓人的 然后更厉害的是他的这个循环寿命啊 是1万次 就是它远远超过了这个液态电池的 这个1500次 所以它就算是用很多年 它的这个容量也几乎不会衰 而且它在零下40度的这个环境下 也可以正常的启动 零下30度的时候 它的放电能力还可以保持85% 所以就是北方的朋友也不用担心 说冬天的时候掉电呀 或者是充电慢的问题 这个固态电池到底在安全性上面 和这个未来的普及上面 会有多大的优势呢 就是他因为用了这个固态的电解质啊 所以它是不会燃的 也不会爆炸 然后他也通过了这个1920度的 这个高温的测试 还有这个2吨的挤压 还有这个跌落 甚至是这个针刺 它都没有问题 而且它还有一个就是 它可以在出现问题
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布谷道6月前
15家固态电池生产企业及研发进展 第一、硫化物路线企业, 1.比亚迪、市值18365亿,60Ah级别全固态电芯已完成中试生产线验证, 2.国轩高科、市值583亿,金石全固态电池预计2027年小批量生产及装车测试, 3.吉利集团、港股,子公司耀宁新能源全固态电池小试量产能力, 4.欣旺达、市值366亿,计划2027年实验室实现大于700瓦时每千克能量密度的全固态电池, 5.中国一汽、预计2026年实现全固态电池装车和量产, 6.恩力动力、H系列半固态电池获泰国汽车主机厂采购,也获美国商用车车企定点, 第二、氧化物路线企业, 1.赣锋锂业、市值689亿,半固态电池计划2025年完成首批样品交付, 2.鹏辉能源、市值138亿,年产1G瓦时半固态电池项目2026年建立产线及批量生产, 第三、氧化物、聚合物路线企业, 1.东风汽车、目前未半固态,计划研发和推全固态, 2.孚能科技、市值176亿,二代半固态准备小批量量产,三代半固态计划达到车规级认证及产业化开发, 3.宁德时代、市值11443亿,二代能量密度450瓦时每千克计划2027量产, 4.太蓝新能源、一代已走细分市场,二代预计2026年实现装车验证, 第四、氧化物、硫化物路线,广汽集团、市值763亿,计划2026年完成全固态电池开发, 第五、氧化物、硫化物、聚合物混合路线,中创新航、半固态电池计划近期上市,2026年量产无界全固态电池, 第六、未知路线金羽新能、半固态应用于飞行汽车、商用车上 #固态电池 #硫化物 #氧化物 #股票知识
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