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北石同学
1周前
贵州这座大桥凭什么横竖都是世界第一? 2025年去过很多地方,有一处非常难忘,那就是我老家贵州的花江峡谷大桥!为什么被它称为世界最高桥,而它又能怎么玩了?跟着视频一起走进这处我2025年的心动目的地吧~#交换你的2025心动打卡地
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阿特大型纪录片
3月前
让高山低头,叫河水让路,让天堑变通途,让裂缝升起彩虹!#上热门 #超级工程#多彩贵州#花江峡谷大桥#世界之最
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湖南卫视新闻
6天前
花江峡谷大桥:筑梦山水间 飞虹入画来 交通是中国式现代化的开路先锋。今年9月,贵州花江峡谷大桥建成通车。这座大桥创造了山区桥梁跨径和桥梁高度两项世界第一。而在这些成就的背后,是我国基础设施建设水平的不断跃升和工程技术人才的深厚积淀。在贵州,有这样一支工程师团队,在世界高桥的前100名中,有34座出自他们之手。他们逢山开路,遇水架桥,将天堑化为坦途,在祖国的锦绣山河间,铺就一条条通往希望与幸福的康庄大路。#国之重器 #花江峡谷大桥 #中国制造
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全域双语出版咨询
1周前
劈山造桥——贵州花江大桥 从人背马驮到一桥飞架,一道天堑的千年跨越 #贵州花江大桥 #基建狂魔桥梁工程 #贵州美好推荐官 #花江大桥将是世界第一高桥 #花江大桥
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潘彩蛋
1月前
世界第一高桥,贵州花江大桥是怎么建成的? #科技 #贵州花江大桥 #中国基建 #工人 #燃起来了大国重器
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视觉大百科
2月前
世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州,科普12座贵州桥梁:不止是路,更是世界级风景#桥梁#贵州桥梁#科普
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三维地图看世界
1月前
从天眼到花江峡谷大桥,贵州超级工程,为啥一直在升级? #文脉里的中国 #文脉里的贵州 #多彩贵州文化千岛 #在抖音重新读懂了贵州文化 #全抖音都在为贵州文化上分
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南京阿木
1周前
贵州花江峡谷大桥 桥面高度625米世界第一,山区桥梁跨度世界第一,一桥飞架,天堑通途#花江峡谷大桥#桥梁 #南京阿木#贵州#燃起来了大国重器
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小徐霞客
3月前
世界第一高桥,诞生于工人阶级手中! 我们为何要在这崇山峻岭间修建世界第一高桥? 花江峡谷大桥,坐落于贵州省,将过去两个多小时的山路缩短至了两分钟。 很荣幸我也为它的建设,出了一份力。为了人民的福祉,我们会让高山低头,叫河水让路,使天堑变通途。#花江峡谷特大桥 #工人 #青年创作者成长计划 #人民万岁 @桥之恋@贵州 (感谢@谢哥来了 提供部分航拍素材)
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阿皓纪录片
4月前
世界桥梁看中国!中国桥梁看贵州!贵州的桥梁有多牛逼! #贵州大桥 #贵州桥梁 #贵州桥梁世界第一 #科普 #知识分享
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开心果去旅行
9月前
只因让2小时车程变2分钟,“地球大裂缝”上架起世界第一高桥, 这就是中国基建!#桥见贵州 #花江峡谷特大桥 #基建狂魔 #超级工程 #寻美毕节
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余哥有故事
1月前
太疯狂!贵州凭什么修建3.2万座桥梁?#贵州桥梁#世界之最
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舣天行 ✍
1月前
如果说到交通工程,那么我觉得贵州超级公路大桥工程应该是我们贵州的主角了,可能一些外地游客会问为什么贵州要建那么多大桥呢?这是因为我们贵州省地形以山地、高原为主,地势起伏大,地表崎岖,建设大桥是必然的。就比如说我们贵州2009年建成通车的坝陵河大桥就是贵州省首座山区峡谷千米级跨径悬索桥,大桥位于安顺关岭坝陵河水道之上,是上海—昆明高速公路(国家高速G60)重要组成部分。坝陵河大桥采用钢桁加劲梁悬索桥设计,主跨1088米。曾经以370米高度,是当时“中国内第一,世界第六”的大跨径桥梁。 坝陵河大桥是黄果树旅游区的重要观光景点之一,游客除了体验极限运动还可步行观光走廊上可以俯瞰坝陵河峡谷风光。虽然贵州这座坝陵河大桥目前排名在世界第10位。但大桥是中国桥梁建设的重要里程碑。更是展现了中国山区桥梁建设的创新与突破。大桥也是作为贵州桥梁建设的“开山之作”,也为贵州后续建设的世界第一高桥“花江峡谷大桥”和世界第三高桥“贵州天门特大桥”等贵州一些知名大桥提供了技术参考 。外地游客如果有机会你也带家人来看看吧!
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一堂国学
3月前
花江峡谷大桥的「太极」与「卦图」玄机 贵州花江峡谷大桥的激光灯亮了#一堂国学 #花江峡谷大桥
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寰球观世界
9月前
世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥#地理知识 #卫星地图 #贵州 #花江峡谷特大桥 #地理
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小徐霞客
3月前
为何要修建世界第一高桥? 断更这段时间,我体验了建桥工人这份职业。很荣幸我也能够为世界第一高桥—花江峡谷大桥的建设出一份力。花江峡谷大桥,坐落于贵州省安顺市和黔西南州之间,通车之后,曾经需要两小时的行程,只需要两分钟就能走完。贵州是全国唯一没有平原的省份,发展的难度,宛如愚公移山。但为了人民的福祉,我们会让高山低头,叫河水让路,使天堑变通途。(感谢@谢哥来了 提供部分航拍素材)#世界第一高桥 #贵州 #青年创作者成长计划 #花江峡谷大桥施工现场
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陶工岩土说A
1月前
贵州花江峡谷特大桥让世界知道,什么是让高山低头,叫河水让路,将天堑变通途!#贵州 #桥见贵州 #花江峡谷大桥 #岩土工程
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汤先生
4月前
贵州的桥梁,连接的不仅是两岸,更是过去与未来。它联通了山里山外,也承载着贵州从“地理枢纽”迈向“经济枢纽”的飞跃趋势,是一座真正的“致富桥”和“希望桥”!#贵州文旅 #贵州桥梁 #贵州桥梁博物馆 @上热门🔥🔥🔥 @DOU+上热门 @抖音小助手 @贵州文旅
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米三汉
3月前
世界第一高桥 花江峡谷大桥的背后#贵州刷新了我的认知高度 #文脉里的贵州 #花江峡谷特大桥 #创作阶梯计划 #文脉里的中国
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航拍贵州
2月前
本视频系统地介绍了世界第一高桥花江峡谷大桥 在贵州的千山万壑间,一条名为花江的巨龙在深谷中咆哮了亿万年。它的切割创造了令人望而生畏的峡谷,也造就了地理的阻隔与文化的断层。直到今天,一座名为花江峡谷大桥的工程奇迹横空出世,它不仅是物理意义上的连接,更是一首写在天际线上的钢铁诗篇,一场人类智慧与自然伟力的壮美对话。 花江峡谷,这个名字背后是西南地区最典型喀斯特地貌的集中展现。两岸峭壁如刀削斧劈,垂直落差近千米,谷底江水湍急,声震如雷。在漫长岁月里,这道天堑不仅是交通的屏障,更是文化的分界线。当地民谣唱道:“隔山喊得应,走路要半天”,这是对峡谷阻隔效应最生动的描述。 历史上,人们为了跨越这道天堑,创造了各式各样的渡江方式——从最初的竹筏摆渡,到后来的铁索桥,再到低等级的公路桥。每一种方式都是一部人与自然的斗争史。苗族、布依族等少数民族在此聚居,形成了独特的山地文化,却也因交通不便而长期处于相对封闭的状态。孩子们上学要绕行数小时山路,农产品运不出去,医疗教育资源匮乏……峡谷的存在,既塑造了这里的文化独特性,也成为了发展的桎梏。 建设跨峡谷大桥的构想,早在二十世纪末就已萌芽。但面对如此复杂的地质条件和巨大的落差,这一构想长期停留在图纸阶段。花江峡谷地区地质构造复杂,岩溶发育,地震活动频繁,加上峡谷内多变的气候条件,尤其是瞬间产生的强风,都给大桥建设带来了前所未有的挑战。 桥梁专家们进行了长达数年的勘探论证。他们悬挂在千米峭壁上取样,在深夜挑灯研究数据,与国内外专家进行了上百轮技术研讨。设计方案几易其稿,从桥型选择、桥塔位置到材料选用,每一个细节都经过千锤百炼。这是一场智力与毅力的双重考验,是人类工程史上的一次极限挑战。 最终确定的方案是一座主跨超过千米的钢桁梁悬索桥,其规模在世界同类型桥梁中位居前列。两个桥塔分别矗立在峡谷两岸,如同两个巨人即将握手。这个设计不仅考虑了通行的功能性,更兼顾了与自然环境的和谐共处,尽可能减少对脆弱生态环境的干扰。 这座桥告诉我们:没有不可逾越的天堑,只有尚未实现的梦想。当夕阳西下,大桥被染成金黄,未来的人们站在这里,将同时感受到自然的鬼斧神工与人类的创造伟力,在这震撼的景象中体会一种永恒的美——那是人类与自然对话的美,是梦想照进现实的美,是连接与超越的美。 #中国桥梁 #世界第一高桥 #花江峡谷大桥 #航拍最美家乡 #贞丰县
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旅鼠先生
3月前
贵州为什么要建世界第一高桥,不是因为钱多,原因很简单 #为什么要建世界第一高桥 #花江峡谷特大桥 #贵州桥梁 #贵州旅游景点推荐 #旅鼠先生 @抖音小助手
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伟凤镜
4月前
为了让2小时的车程缩短到2分钟,贵州在“地球大裂缝”上架起了一座“云端之桥”。这就是世界第一高桥-花江峡谷大桥,为了不起的中国基建点赞!#世界第一高桥 #中国桥梁 #桥见贵州 #花江峡谷特大桥#寻美贵州
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独行风
10月前
曾以为北盘江大桥独此一座,深入了解才知道有好几座#北盘江大桥 #超级工程 #中国桥梁
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这一站,贵州
9月前
贵州第一座能进入桥体内部的桥,究竟藏有什么秘密 #这一站贵州 #这一站看贵州节日 #贵州桥梁 #坝陵河大桥 #为建设者鼓掌
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七哥和露露
4月前
贵州真的太牛了,投资20亿,在600米高空建了一座世界第一桥 #旅行推荐官 #贵州#世界第一桥 #花江峡谷大桥
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常生航拍
1周前
贵州的建设真的是太神奇了,20多栋居民楼给大桥做桥墩,一个敢 建一个敢住,最高的有8层,距离桥底仅半米,它就位于水口寺大桥下面#航拍 #创意 #科普 #涨知识 #我要上热门
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丸子爱旅行
2月前
人民修的桥当然是为了人民! #贵州 #花江峡谷大桥 #布依族 #基建 #人民
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广西刘秋勇(行贵州)
5月前
江界河大桥,曾经也是举世闻名啊!在基建狂魔的不懈努力下,大桥座座跨江河,贵州不再有天堑#无人机航拍 #世界桥梁看中国中国桥梁看贵州 #贵州桥梁博物馆 #摩旅贵州 #贵州美好推荐官
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面试老师王城迪
2月前
面试热点‖贵州花江大桥 🔥🔥面试热点预测:2025年9月28日,贵州花江峡谷大桥正式建成通车,大桥将原本两小时车程的山路缩短至两分钟.极大地改善了黔西南地区的交通效率。对你怎么看❓❓ 🌸开篇扣题🌸 贵州是全国唯一没有平原的省份,山地面积占比达92.5%,地无三尺平是贵州地形的生动的展示。俗语:修路修桥,积善积德。桥对贵州省的意义不言而喻。 1⃣⭐促进地域均衡⭐ 中国60%的桥梁在贵州,这些桥梁将地市阻隔的偏远地区纳入区域发展的主轴,让边缘成为枢纽,地区实现了从物理联通到权利平等的递进。 2⃣⭐展现中国基建⭐ 展现了中国在复杂地质条件下攻克世界级难题的工程技术水平。大桥全长2980米,距离水面625米,采用跨1420米的钢桁梁悬索桥设计,是当之无愧的世界第一高桥。 3⃣⭐拉动经济发展⭐ 大桥是经济富裕通道。除大桥本身,还有峡谷观景、极限运动、最高咖啡厅等项目,开创桥旅融合的新型发展模式,是交通通道到经济走廊的升级,带动区域经济发展。 4⃣⭐展现生态智慧⭐ 桥梁建设秉承着小破坏、大保护原则。隧道式锚定,减少山体破坏、避开珍惜植物群落、回收日常用水、打造零碳服务区……为高质量的可持续发展树立了标杆。 🌸总结收尾🌸 ❤️发展的最终目的是为了人。这座桥让我们看到了民生的温度和以人为本。大桥跨越的是深邃的峡谷,更是发展的鸿沟,它承载的是人民对美好生活的向往,当交通壁垒被打破,区域间的资源互补有了新通道,产业升级的契机、乡村振兴的希望都可能随之“新生”。❤️ #中国基建 #贵州桥梁 #花江大桥 #乡村振兴 #公考面试
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黑皮BB机
2月前
贵州大桥的浪漫,你根本想象不到! #花江峡谷特大桥 #热门
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曼姐说好房
2月前
为什么中国非要花4年,在贵州峡谷里建一座世界第一高桥!##焦点IP助手#花江峡谷大桥 #贵州 #世界第一高桥
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谢哥来了
1周前
花江峡谷大桥:云端天堑通途 世界高桥之巅 贵州花江峡谷大桥桥面距江 625 米、主跨 1420 米,耗钢 6.5 万吨,是世界最高山区悬索桥,连通安顺黔南,登临俯瞰惊险壮观。#世界第一高桥 #花江峡谷大桥 #桥梁工程
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老韦
5月前
参观贵州坝凌河桥梁博物馆#坝凌河大桥 #桥梁博物馆 #桥梁博物馆贵州 #解说 #贵州桥梁
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大国研究站
7月前
每次当有大货车经过北盘江大桥时大桥都会有晃动感,看看这是属于正常现象,请大家放心通行…#北盘江大桥 #贵州桥梁 #多彩贵州
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仕海小阳
1月前
考公考编的同学一定要关注贵州花江峡谷大桥 #公考 #涨知识 #仕海公考#公务员#知识分享
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航拍贵州
2月前
世界第一高桥-花江峡谷大桥介绍 在贵州的千山万壑之间,一条深邃的峡谷如同大地的一道裂痕,这便是雄奇险峻的花江峡谷。而如今,一道钢铁巨龙正凌空飞架,以其磅礴之姿改写着这片山川的宿命——它就是被誉为“世界级桥梁”的花江峡谷大桥。 花江峡谷大桥是一座主跨达1420米的单跨钢桁梁悬索桥,其桥面距水面高达625米,建成后将成为世界最高的大桥之一。这一高度,足以让一座摩天大楼在桥下从容穿过。巨大的桥塔如两位顶天立地的巨人,矗立于峡谷两岸,承载着由上万根高强度钢丝组成的巨型主缆。这根主缆,是整座大桥的生命线,它以千钧之力,悬吊起近三万吨的桥体,其技术难度与工程体量均代表了当今世界桥梁建设的最高水平。 在如此复杂的地形中建设世界级大桥,挑战是前所未有的。建设者们面临的是陡峭的崖壁、复杂的喀斯特地质以及瞬息万变的峡谷风场。他们运用了北斗定位、BIM建模等前沿技术,像“绣花”一样精准地控制着每一个构件的安装。工人们悬挂在数百米的高空进行作业,与云雾为伴,与山风共舞,将汗水与智慧凝结成这条横越天堑的空中走廊。每一颗螺栓的拧紧,每一段钢梁的拼接,都是人类勇气与智慧对抗自然险阻的凯歌。 花江峡谷自古便是交通的屏障。古时,商旅马帮需在蜿蜒的“七十二道拐”古驿道上艰难跋涉数日,方能抵达对岸。峡谷两岸的居民,望山兴叹,出行艰难。花江峡谷大桥的建成,将彻底结束这段历史。昔日数小时的车程将被缩短至短短几分钟,它不仅是一条交通要道,更是一条发展之路、希望之路。它将有力地促进黔西南地区的旅游与经济腾飞,让大山深处的物产与美景更快地走向世界,让当地人民的生活步入快车道。 花江峡谷大桥的壮美,不仅在于其自身的宏伟,更在于它与自然环境共同谱写的和谐乐章。大桥的设计巧妙地融入了峡谷的壮丽背景,钢铁的坚韧与山石的雄浑相得益彰。当晨光洒在银色的桥身上,当云雾如丝带般缠绕于索塔之间,它所呈现的已不仅是工业奇迹,更是一件震撼心灵的艺术品。它象征着人类不是要征服自然,而是以卓越的智慧与敬意,与自然共同成就新的壮丽景观。 #花江峡谷大桥 #世界第一高桥 #关岭县 #航拍最美家乡 #贵州旅游
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云飞扬的AI实验区
1周前
朋友们,今天咱们来好好聊聊这座“云端上的钢铁巨龙”——**北盘江大桥**!它可不是普通的桥,而是**世界第一高桥**,桥面到谷底的垂直距离足足有**565米**,相当于200层摩天大楼的高度!站在上面往下看,云雾就在脚下飘,汽车像小蚂蚁一样在谷底移动,光是想象一下都让人腿软啊! **为什么非要建这么高?** 因为这里的地形太特殊了!大桥横跨云南和贵州交界的**尼珠河大峡谷**,两岸是刀削般的悬崖,底下是奔腾的北盘江。以前两岸老百姓想串门,得在悬崖上绕**40多公里**的盘山路,开3个多小时。现在?一脚油门**几分钟**就过去了! **建桥到底难在哪?** 1️⃣ **“踩在溶洞上建桥”**: 整片区域是典型的**喀斯特地貌**,地下布满溶洞、暗河,像巨大的“蜂窝奶酪”。工程师打桩基时,稍不留神就会钻到空洞!为此,他们用上了**地质雷达+超前钻探**,像做CT扫描一样摸清地下结构,把桥墩深深扎进最坚固的岩层里,最深桩基超过**100米**! 2️⃣ **“悬崖上跳芭蕾”**: 峡谷两侧坡度接近90度,大型设备根本进不去。工人们腰系安全绳,在绝壁上凿出施工平台,甚至用**直升机吊运建材**!主桥钢桁梁更是采用“纵移悬拼”技术——把一节节梁体从两岸像“拼积木”一样向中间精准推进,最终在峡谷中央完美合龙,误差不到**5毫米**! 3️⃣ **“对抗峡谷妖风”**: 峡谷里常年刮6级以上大风,普通桥会被吹成“秋千”。工程师用上**抗风稳定性设计**,桥塔采用坚固的钻石造型,168对斜拉索像巨人的手臂,把7万吨重的桥面牢牢“拎”在空中,能抗12级大风! **这座桥改变了什么?** 通车后,云南宣威到贵州六盘水的车程从5小时缩至1小时!山里的核桃、火腿能快速运出大山,孩子们上学再不用翻悬崖。更震撼的是,它证明了中国工程师**用智慧征服天险**的能力——在西方专家认为“不可能建桥”的地方,我们造出了世界工程奇迹! 家人们,这样的超级工程背后,是无数建设者冒着生命危险,在云端奋斗了整整3年!下次自驾杭瑞高速经过这里,别忘了摇下车窗,感受这座“世界之巅”的壮美。你们还知道哪些中国基建的“逆天操作”?快来评论区分享吧!
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邓鸿
2周前
625米的贵州花江大桥!老邓带你一探究竟! #邓鸿 #衡昌烧坊 #贵州 #花江大桥#花江峡谷特大桥
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静好
6天前
贵州花江峡谷大桥
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三姑娘(短视频)
5月前
龙里河大桥 位于贵州省龙里县的龙里大桥,是世界第一高山峡谷景观斜拉桥,龙里河大桥减少了草原与外界沟通的时空距离,将草原 大桥 峡谷 田园 温泉酒店等融为一体的旅游线路。距离贵阳市约30分钟路程。#龙里河大桥 #贵州 #旅行vlog #自驾游 @三姑娘(短视频)
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鹏哥唠充电
1月前
2小时变2分钟!中国桥改写黔贵时空 #超级工程 #贵州花江峡谷大桥 #中国基建 #重卡兆瓦超充
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格木树旅拍
4天前
花江峡谷大桥 贵州花江峡谷大桥是位于中国贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南州贞丰县交界处的一座钢桁梁悬索桥,以桥面距水面高度625米、主跨1420米的双重世界第一纪录,成为全球桥梁工程的里程碑。该桥于2025年9月28日正式通车,不仅将两岸通行时间从2小时缩短至2分钟,更通过桥旅融合模式推动区域经济高质量发展。#贵州旅行#花江峡谷大桥#我的旅拍日记
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食指地球
6月前
贵州榕江此次洪水究竟有多可怕 #贵州榕江遭遇特大洪水 #厦蓉高速一大桥垮塌 #贵州#榕江#厦蓉高速一大桥垮塌
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工程躺赢专业户
4月前
#超级工程 #第一视角 #世界桥梁看中国 中国基建狂魔,逆天工程,上帝视角 贵州花江峡谷大桥的造价约为 22亿元 。这座大桥是六安高速公路的关键控制性工程,全长2890米,主桥为跨径1420米的钢桁梁悬索桥,建成后将成为世界第一高桥,桥面至水面高度为625米。该桥于2022年1月18日正式开工建设,预计将于2025年6月30日建成。
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西域自游
6天前
花江峡谷大桥,世界第一高桥 凭实力拿下“世界双第一”,中国基建的浪漫,是让天堑变坦途。#花江峡谷大桥 #超级工程 #世界第一高桥 #贵州旅游
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呆图印象
1月前
你敢相信吗?贵州的大桥已悄然步入“代际更迭”的时代。#贵州桥梁 #旅行推荐官 #带你看世界
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绵绵视界
3月前
带您认识贵州的九座半大桥 #桥 #贵州大桥 #科普 #花江峡谷大桥 #科普知识
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黔程似锦
6月前
位于贵州省黔南州瓮安县的江界河大桥,建成以后将是国内跨度最大的单线铁路混凝土拱桥,大桥建在悬崖峭壁之上,桥下就是乌江,所以说贵州修路建桥真的是不容易。#江界河大桥 #贵州桥梁 #旅行大玩家 #超级工程 #万物皆可种草搜
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龙哥-榕江首席战略推荐官
2月前
“桥”见未来,贵州花江峡谷大桥:我,横竖都是第一#涨知识 #热点 #中国基建 #花江峡谷特大桥 #贵州
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黑与白
8月前
曾经的世界第一高桥,北盘江大桥,高度486米,世界桥梁高度前十,贵州占了大半。#中国桥梁 #贵州桥梁博物馆 #中国基建 #内容启发搜索
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@航拍老刘旅拍
6月前
世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州,这句话果然名不虚传,你眼前所看到的就是曾经的世界第一高桥北盘江大桥#世界桥梁看中国中国桥梁看贵州 #北盘江大桥 #贵州桥梁 #基建狂魔
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渔人
7月前
这是一座即将成为世界第一高桥,花江峡谷特大桥,大桥全长2890米,主跨1420米,高625米,大桥施工场面太震撼了,不愧是大国工匠,预计下半年建成通车#花江峡谷特大桥 #中国桥梁 #中国桥梁看贵州
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天眼新闻
1周前
央视《焦点访谈》关注贵州花江峡谷大桥! 每天一万辆车,开进仅有128人的村寨。“横竖世界第一”的花江峡谷大桥,给附近村寨带来“泼天流量”#央视 #焦点访谈 #花江峡谷大桥 #贵州
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꯭不꯭服꯭
1周前
花江峡谷大桥是连接贵州安顺市关岭县与黔西南州贞丰县的超级工程,横跨北盘江大峡谷,以主跨1420米的钢桁梁悬索桥结构,跻身世界同类型桥梁前列。大桥桥面距谷底约625米,驾车驶过如凌空漫步,脚下是深邃峡谷与奔腾江水,两岸是喀斯特峰林的雄奇景致。它不仅是沪昆高速和纳晴高速的关键连接节点,大幅缩短两地通行时间,更凭借“高、险、美”的特质,成为兼具交通功能与观光价值的地标性建筑,见证着贵州“桥梁博物馆”的又一突破。
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肖肖好物
3天前
#花江峡谷大桥是贵州省六安高速公路控制性工程,大桥全长2890米,主桥为1420米单跨钢桁梁悬索桥,最大索塔高262米,主桥桥面与谷底的北盘江江面距离达625米。2025年大桥建成后,将飞架“地球裂缝”花江大峡谷之上,超越杭瑞高速公路北盘江大桥,成为世界第一高桥。 中文名 花江峡谷大桥 类 型 悬索桥、特大桥、公路桥 长 度 2890 m 最大索塔高 262m 与谷底距离 625m
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科技舆情眼
3月前
#贵州花江峡谷大桥 #超级工程 #厉害了我的国🇨🇳 #项目建设
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开心果去旅行
5月前
大桥“闹乌龙”,贵州版“长江大桥”北盘江大桥,给网友转迷糊了 #桥见贵州 #沪昆高速 #北盘江大桥
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大镯子
2月前
贵州为何要拼命修路建桥,我想这就是答案!瓮安江界河瓮马铁路乌江特大桥!#我为家乡代言 #爱生活爱旅游 #贵州文旅推荐官 #贵州桥梁博物馆 #江界河大桥
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NeKo科普
1月前
世界第一高桥,贵州花江大桥是怎么建成的?#贵州花江大桥 #科普#科普一下#大国重器#大国崛起
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贵州毕节人在深圳葵涌(冲)
5月前
毕节落脚河大桥(网红桥)位于贵州省毕节市境内,横跨法寨河大峡谷的落脚河段。该桥于1999年5月开工建设,2000年12月建成通车,是贵州省内高等级公路上第一座悬索桥。桥梁特点。大桥主跨278米,桥面至河面高差达250米,雄踞于千仞绝壁之上,横跨万顷蓝天,展现了贵州桥梁建设的独特风貌。其建设过程中克服了地形险峻、施工条件恶劣等困难,体现了人类改造自然的勇气和智慧。名称由来。落脚河原名“倒天河”,因流经毕节市双山镇中路村一带而得名“法寨河”,后因桥梁建设在此处而得名“落脚河大桥”。#毕节 #创作者中心 #大方王武
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泰州君雅小主持|学员时刻
1月前
#世界桥梁看中国#中国桥梁看贵州#花江峡谷大桥的故事
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粤航者Gm
5天前
贵州北盘江大桥在设计上独具匠心,当载有重货的货车驶过时,桥体可能会有轻微晃动,此为正常现象,它体现了工程力学的相关原理。司机朋友们大可安心驾驶通过。#力学 #贵州桥梁
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最新发布时间:2025-12-26 07:28
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