00:00 / 00:36
连播
清屏
智能
倍速
点赞172
成就4月前
俄罗斯堪察加地区地震(截至2025年7月31日) 1. 主震概况 震级与时间:当地时间7月30日11时24分(北京时间7时24分),堪察加半岛东部海域发生8.7级地震,震源深度从最初报告的32公里修正为10公里。这是该地区自1952年以来最强地震,由太平洋板块与鄂霍次克板块俯冲带活动引发。 震中位置:位于堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克市东南方向144-161公里的太平洋海域。 2. 余震与次生灾害 余震情况:截至31日,已记录100多次5级及以上余震,包括31日凌晨的6.5级和5.3级地震,震源深度68公里。专家警告未来一个月可能发生与主震同等级(8.7级)的强烈余震,因该地区存在巨大地壳断层。 火山喷发:活火山克柳切夫火山因地震活动喷发,当地政府已关闭部分火山旅游线路并评估安全性。 3. 灾害影响 人员伤亡:仅报告数人轻伤(如幼儿园墙壁坍塌、机场疏散时受伤),无死亡案例。 基础设施:局部停电、网络中断,民宅家具损毁,但能源系统总体正常;海啸浪高3-4米,淹没北库里尔斯克市港口及鱼类加工厂。 海啸波及范围:俄罗斯伊利佐夫区、千岛群岛受影响;日本北海道观测到0.3-0.4米海啸波,22个地区约200万人疏散;智利发布最高级别红色预警。 4. 国际响应与预警 中国:自然资源部发布黄色海啸警报,预计对台湾、浙江、上海沿岸最大波幅60厘米,最终未造成灾害性影响。 其他国家:美国夏威夷、加州等地曾发布警报;日本解除警报后仍维持注意预警;哥伦比亚将预警级别从红色下调为橙色。 5. 当前应对措施 堪察加边疆区政府设立临时安置点供民众避险,持续排查建筑安全。 全球多地监测余震及海啸风险,智利等国家维持部分海岸警戒。 此次地震凸显环太平洋火山地震带的高风险性,后续需密切关注余震及火山活动动态。更多实时信息可参考俄罗斯科学院或各国海啸预警中心通报。
00:00 / 01:23
连播
清屏
智能
倍速
点赞140
00:00 / 00:27
连播
清屏
智能
倍速
点赞727
00:00 / 05:50
连播
清屏
智能
倍速
点赞1283
00:00 / 00:45
连播
清屏
智能
倍速
点赞3431
00:00 / 01:51
连播
清屏
智能
倍速
点赞98
2025年7月30日,俄罗斯堪察加东岸远海发生强烈地震,此次地震级别高、影响大,具体情况如下: - 地震参数:北京时间7月30日7时24分,堪察加半岛附近海域发生地震,最初测定震级为7.9级,后经修正为8.7级。震中位于堪察加边疆区首府堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克市以东161公里,震源深度32公里。 - 地震成因:此次地震发生在太平洋板块与北美板块边界附近,属于典型的浅层逆断层构造运动。太平洋板块正以约77毫米/年的速度相对于北美板块做西北偏西向运动,地震的震源位置及其运动机制与千岛-堪察加俯冲带沿线板块边界断层的活动特征一致。 - 地震影响:此次地震是1952年以来堪察加地震带发生的最强地震,也被认为是地球14年来最大地震。地震造成堪察加边疆区部分建筑受损,彼得罗巴甫洛夫斯克-堪察加市一所幼儿园墙体坍塌,数人受伤。此外,地震还引发了海啸,堪察加地区已启动应急响应和居民疏散。拥有约2000人口的港口城镇北库里尔斯克部分地区被海水淹没。俄罗斯、日本、美国夏威夷、加拿大等多地发布海啸预警。 - 后续情况:地震发生后,已检测到50多次余震,部分余震有震感。俄罗斯科学院“统一地球物理局”堪察加分部警告称,预计至少在未来一个月内,还将有强度高达7.5级的强烈余震。#热点 #热点新闻事件 #上热门 #上热搜 #地震
00:00 / 01:40
连播
清屏
智能
倍速
点赞28
00:00 / 02:47
连播
清屏
智能
倍速
点赞31
00:00 / 12:16
连播
清屏
智能
倍速
点赞155
00:00 / 06:06
连播
清屏
智能
倍速
点赞1770
战研所2天前
摔一架就少一个!米格-31生产线停摆30年,无替补成致命软肋 2025年10月9日晚上7点20分,莫斯科时间。一架俄罗斯米格-31截击机在进行例行训练飞行时,起落架系统突然失效,战机瞬间失控。两名飞行员弹射逃生,飞机坠毁在恰普林斯基区的林地中。俄罗斯国防部发布声明称这是一起因起落架故障导致的训练飞行事故,无人伤亡。然而,这起单一的坠毁事件背后,隐藏着更深层的问题。 米格-31是苏联在冷战时期为拦截美国B-52轰炸机和巡航导弹而设计的双座超音速截击机,北约代号“狐蝠”。它以极高的速度和升限著称,配备远程空对空导弹,能在敌方威胁进入苏联领空之前将其击落。然而,苏联解体后,米格-31的生产线在1993年永久关闭,总产量约500架。到2025年,能飞的米格-31已不足150架,且维护负担沉重。其D-30F6发动机每飞行300小时就需要大修,备件稀缺,合格技师也越来越少。 近年来,俄罗斯将部分米格-31改装为米格-31K,用于携带KH-47M2“匕首”高超音速导弹,使其成为关键的战略打击平台。但这些飞机都是苏联时期的翻新版,俄罗斯无法再制造新的米格-31,工厂和供应链早已不复存在。每一次坠毁,都意味着失去一件无法替代的资产。 2025年,俄罗斯空军面临诸多困境。主力机型大多源自苏联设计,整个机队都在老化。高出勤率和战斗损失加速了飞机和备件的消耗,形成了恶性循环。每一次坠毁和战斗损失,都让俄罗斯的军事实力受到严重打击。米格-31的故事尤为关键,它不仅是截击机,更是“匕首”导弹的唯一载机。损失一架米格-31K,就意味着失去一个关键的战略打击平台。 俄罗斯官员讨论重启米格-31生产,但这几乎是不可能的任务。1993年生产线关闭时,苏联尚且存在。如今,工装设备可能已报废,供应商消失,工程师退休或离世。即便克服这些障碍,也需要数年时间才能交付新飞机,而其基础技术已是半个世纪前的。从战略角度看,米格-31的设计初衷是拦截B-52轰炸机,如今却被用于发射高超音速导弹,参与一场完全不同的冲突。 利佩茨克的坠机事件只是俄罗斯军事实力面临更大问题的一个症状。驾驶着无法替换的飞机,俄罗斯空军正承受着难以持续的压力。每一次坠毁,每一次战斗损失,都让俄罗斯的军事实力更接近崩溃的临界点。米格-31生于冷战,如今仍在飞行,只因为没有替代品。现代化改型虽延长了服役寿命,但改变不了一个根本现实:机体源自70年代,生产线已关闭三十余年,储备库存近乎枯竭。
00:00 / 12:12
连播
清屏
智能
倍速
点赞93
00:00 / 13:30
连播
清屏
智能
倍速
点赞NaN