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在调解委岗位牌上,没有强哥的头像。但正如强哥所说:人的身份有多重,在子女面前是父,在父母面前是子,在妻面前是夫……所以,在事故科时,其就是科长,在调解岗位时,他就是调解员。 一个人是什么身份并不重要,关键是他在这个身份上做了什么,做好了什么。 昨天下午,强哥与郑所长费尽周折,言语说尽,双方各自退让,方才艰难达成和解。 过程不述,心绪难平,有些话如鲠在喉,不吐不快。 这场调解,像一面镜子,照见了当下社会某种紧绷而脆弱的生存状态。最想说给受害方听的是:事故已发生,伤痛已形成,但开口闭口几十万,否则“送你去坐牢”,如此这般,并非明智之举。一来,刑罚有公断,是否入罪并非由你说了算;二来,交通事故本无主观恶意,更非深仇,是过失、是无心的磕碰。更重要的是——您或许并不清楚,对面那个肇事司机,正背负着怎样的人生? 大家都有感知,我们身处一个高度承压的时代:失业、破产、焦虑、离散、贫病、负债……无数人已在生活的峭壁上行走多年,脚下即是深渊。一场事故,对他们而言,可能就是压垮他的最后一根稻草。当愧疚之心遭遇得理不饶人的高压,当微薄的偿付能力面对天文数字的索赔,绝望之下,人极易心灰意冷,生出“破罐破摔”的戾气——“要钱没有,要命一条,大不了坐牢”。这绝非戏言,而是绝境中人性可能滑向的黑暗角落。 这让强哥想起一个令人脊背发凉的案例:一名外卖员因配送延误,恳求一位初中生勿给差评,未果。学生坚称投诉,最终外卖员上门挥刀……悲剧的背后,是资本链条将压力极致压榨至末端,一个差评可能罚没数日血汗。那不仅是一个差评,可能是一个疲惫灵魂的彻底崩断。戾气并非凭空而生,它常滋生在长期压抑、无处纾解的土壤里。 所以,处事留余地,不仅是美德,更是智慧,是乱流中的自保之道。得理时饶人,锋芒内敛些,言语温厚些,有时能避开意想不到的灾厄。你永远不知道,你面对的那个沉默寡言、看似平凡的人,内心是否已到了悬崖边缘?你的苛责、不容商量的要求,都可能成为压垮他的最后一道力。 在这不易的年岁里,存一份悲悯与谨慎,不仅是放过他人,更是在护佑自己和家人的平安。 这世间,许多悲剧都始于微末的摩擦,终于失控的烈焰。#交通安全 #交通事故警示录 #人生感悟 #正能量 #得饶人处且饶人
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