油轮遭美封锁狂发75次求救信号:霸权之下的公海危机 2025年12月,“贝拉1号”油轮在加勒比海公海遭遇美国海岸警卫队封锁,24小时内狂发75次求救信号却无人回应,最终陷入被追击的绝境。这并非孤立事件,短短十余天内,美国已接连扣押“船长号”“世纪号”等三艘油轮,从指控关联伊朗到借口制裁委内瑞拉原油,再到炒作“影子船队”,三次行动三个借口,暴露其真实目的绝非“执法”。 美国封锁油轮的核心意义,本质是地缘霸权与能源利益的双重博弈。委内瑞拉石油储量全球第一,其与中国、伊朗的能源合作,以及人民币结算模式,直接冲击美国能源霸权与美元体系。通过海上拦截,美国试图切断委内瑞拉的经济生命线,实现“事实性禁运”,同时遏制中俄在拉美地区的影响力。 更危险的是,美国在公海依据国内法拦截第三国船只,公然违反《联合国海洋法公约》,将“公海自由”踩在脚下。这种单边主义行径不仅导致国际航运风险飙升,更打开了“潘多拉魔盒”,若各国纷纷效仿,全球海上秩序将陷入混乱。 所谓“制裁”“反恐”不过是遮羞布,美国真正追求的是通过控制能源航道、重塑地区格局,维护其“后院”霸权。75次求救信号,既是船员的绝境呐喊,也是对国际正义的无声叩问,这样的霸权行径终将遭到国际社会的共同抵制。
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原创4天前
#上热门美国公然抢船!180万桶石油被零元购,中俄委联手破局,这才是人民币反击的高光时刻 家人们,最近国际上出了件比海盗片还离谱的事!美国居然在公海上直接扣押中国油轮,180万桶原油说抢就抢,特朗普还大言不惭喊着要“永久保留”。这到底是合法执法,还是赤裸裸的海上抢劫?中俄委三国联动反击,背后藏着怎样的财富暗战?这事看似离我们很远,其实直接关系到你的加油钱、工资袋,甚至存款安全! 先给大家还原一下这场现实版“加勒比海盗”大戏。12月20日凌晨,加勒比海的国际水域上,一架美军MH-60T直升机突然悬停在中国香港“世纪号”油轮上空。紧接着,全副武装的美国海岸警卫队顺着绳索滑到甲板,连搜查令都没出示,就接管了驾驶台,把船员限制活动,硬生生改了船的航向。 可能有人不知道,“世纪号”可不是小渔船,是长333米、宽58米的超大型油轮,挂着巴拿马旗——这在海运圈叫“方便旗”,是完全合规的操作,就像咱们开车用正规驾照一样,没半点毛病。船上装的180万桶委内瑞拉重质原油,价值1.26亿美元,本来是要运到广东揭阳的,那里有国内唯一能高效炼化这种特种重油的基地。 更气人的是,这已经不是美国第一次干这种事了!就在10天前,另一艘载有185万桶原油的油轮也遭了殃,最后原油被拉到美国休斯敦炼油厂,直接塞进了自家战略储备库。合着美国这是把公海当成自家菜园子,想摘就摘?说穿了就是“零元购”进货,把抢劫当日常! 这里有个特别讽刺的细节,得给大家扒出来。就在“世纪号”被扣的同时,另一艘叫“贝拉1号”的油轮也遇到美军盘查,人家直接拒绝停船,掉头就往大西洋深处跑,美军追了24小时愣是没追上。还有艘俄罗斯背景的“海伯利安号”,装着30万桶油大摇大摆离开,美军假装没看见。这哪是公平制裁,分明是柿子专挑软的捏,专门盯着中国下手! 看到这可能有朋友要问了:美国这么大个国家,还缺这几桶油吗?至于用这么下作的手段?其实人家醉翁之意不在酒,抢油只是幌子,真正的目标是砸中国的饭碗、保美元的霸权! 咱们得先搞懂一个关键背景:中国和委内瑞拉早就达成了“石油换贷款”的合作。简单说就是中国借钱给委内瑞拉搞基建,委内瑞拉用原油还债,这是双赢的买卖。到2025年,委内瑞拉对华原油出口占比已经达到85%,更重要的是,这些交易里60%都用人民币结算!#关注我每天涨知识 #头条 #抖音创作者大会
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