本田进军航天:火箭271米高空飞行,精准回收仅37厘米误差 在6月17日,北海道大树町的本田试验场迎来了一场别开生面的“汽车人造火箭”秀——本田研发部自主研制的可回收实验火箭成功完成首次发射与回收试飞。火箭直冲高空,升空高度达271米,飞行全程仅耗时56.6秒,精准着陆点与预设目标仅相差37厘米,给工程界和航天爱好者带来了一场视觉与技术的双重震撼。 颠覆传统:从地面引擎到太空推进 长期以来,行业专家觉得本田是“地面创新”的代名词:发动机动力强劲、汽车技术领先。然而这一次,本田果断“换挡”,将技术触角伸向了高空。作为本田汽车的研发前沿,本田研发有限公司(Honda R&D Co., Ltd.)在昨日宣布,这枚小巧却技术含量极高的实验火箭——长6.3米、直径85厘米、干重900公斤——已成功完成垂直发射与垂直回收的关键技术验证。 全球赛道:车企的航天新赛点 本田并非一时兴起。早在2021年,本田已对外透露可回收火箭规划;去年更在美成立太空事业部,加强与外部伙伴合作。与此同时,丰田也摩拳擦掌,力图批量生产发射载具;东京的初创公司Innovative Space Carrier预计将在今年12月赴美试飞;还有其他企业布局“机翼可回收火箭”,我国多家航天企业也在戈壁滩测试灵感来源于Falcon 9的可回收运载器。 在SpaceX、Blue Origin等老牌强队占据先机的当下,全球可回收火箭热潮已经形成。从汽车到火箭,跨界创新或将成为未来工程技术的一大趋势。
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