您是不是在找：

乐山盛悦汽车销售有限责任公司3年前
扭力梁悬挂和非独立悬挂的工作原理！#盛悦汽贸 #机械原理 #抖音小助手 #汽车知识
00:00 / 00:21
连播
清屏
智能
倍速
点赞236
炜盛汽车科普1周前
一条视频带您了解汽车悬架 多连杆和扭力梁#多连杆悬挂 #扭力梁悬挂 #工作原理 #汽车知识科普
00:00 / 01:10
连播
清屏
智能
倍速
点赞30
孙工聊汽车底盘7月前
扭力梁悬架还真不是你想的那么差#汽车知识 #知识分享 #干货分享 #底盘 #汽车
00:00 / 01:37
连播
清屏
智能
倍速
点赞1510
车科普3年前
独立悬架和非独立悬架有什么区别，多连杆和扭力梁怎么选择，#抖音汽车 #汽车知识 #dou是好车
00:00 / 03:04
连播
清屏
智能
倍速
点赞NaN
西区法系车推荐（工厂价）1年前
标致的PSA扭力梁「纵臂扭转梁式独立悬挂」通过中央扭转梁消除侧倾同时有效抑制车轮5个自由度的位移⚙️兼顾运动和舒适性🥰一直被模仿 从未被超越🥇#标致扭力梁 #东风标致 #东风雪铁龙 #PSA扭力梁 #纵臂扭转梁式独立悬挂
00:00 / 00:50
连播
清屏
智能
倍速
点赞103
汽车厂螺丝工1年前
法系扭力梁：变截面扭力梁后桥 #谁在钟情法系车 #独宠你的偏爱 #东风汽车#感恩6000万有你 #东风百万新星计划 @阳光工匠汽车 @东风标致直营中心
00:00 / 01:38
连播
清屏
智能
倍速
点赞1993
汽车小达达4年前
汽车底盘小知识，扭力梁悬架，视频来源#攻城狮 #汽车底盘悬架
00:00 / 05:31
连播
清屏
智能
倍速
点赞374
AIMALUBE相马机油1年前
扭力梁式非独立悬架#汽车知识分享 #汽车知识#汽车知识分享计划
00:00 / 00:28
连播
清屏
智能
倍速
点赞7
RSS避震2年前
关于#独立悬挂 #扭力梁悬挂 的详解 用#健身 来做个演示#改装车 #dou是好车
00:00 / 01:52
连播
清屏
智能
倍速
点赞147
阳光工匠汽车9月前
世界上两种扭力梁，法系和其他 #法系的灵魂是什么 #全网寻找法系知音 #示界@汽车厂叶林
00:00 / 00:50
连播
清屏
智能
倍速
点赞711
小车神百科2年前
扭力梁悬架是怎么工作的？#每天一个用车知识 #汽车知识 #带你懂车 #汽车知识分享 #懂车小知识
00:00 / 00:15
连播
清屏
智能
倍速
点赞888
兰州标致雪铁龙售后服务奔马店8月前
世界上只有两种扭力梁 一种叫法系扭力梁 一种叫其它扭力梁 #五心守护伴知音#法系车的灵魂是什么
00:00 / 00:51
连播
清屏
智能
倍速
点赞30
小李开车6月前
车屁股下的秘密：扭力梁和多连杆，区别在哪？哪个适合你？ #每天一个用车知识 #知识分享
00:00 / 01:45
连播
清屏
智能
倍速
点赞36
正好设计2年前
#汽车 #三维机械动画 #工厂实拍视频 #汽车底盘 #机械原理 汽车底盘机构知多少
00:00 / 01:16
连播
清屏
智能
倍速
点赞181
马自达锤哥1年前
我觉得家用车用扭力梁更好，多连杆修起来太贵了。#马自达
00:00 / 01:12
连播
清屏
智能
倍速
点赞1411
酷睿（追车记）2周前
纵臂扭转梁悬架，也就是扭力梁悬架#汽车知识#扭力梁悬架#纵臂扭转梁悬架#汽车1000个为什么
00:00 / 00:51
连播
清屏
智能
倍速
点赞8
小诗白在大众2年前
给大家介绍下我认识的扭力梁后桥！！#汽车保养与维修 #四轮定位 #汽车知识 #抖音汽车
00:00 / 00:30
连播
清屏
智能
倍速
点赞69
Emmetec7月前
汽车扭力杆的相关知识 扭力梁通常是一根金属杆，呈U形或H形，从一侧延伸到另一侧，连接后轮。当一个车轮遇到路面上的颠簸或不规则时，扭力梁会扭曲，有效地将力传递到另一个车轮，并允许对路况做出更同步的响应。车轮后面的两只手臂由另一根杆连接，该杆也起到稳定器的作用。 这种设置允许车轮有一定的自由度，但它们仍然通过杆连接。它并不完全像整体桥式悬架，而是更加灵活。扭力杆曾广泛用于卡车、军用车辆和较旧的乘用车中，特别是20世纪50年代至80年代的克莱斯勒车型。由于它们的耐用性和承受重载的能力，在一些越野和重型应用中仍能找到扭力杆的身影。然而，现代跑车很少使用扭力杆。 第一辆使用扭力杆的车辆是Leyland 8，由J.G. Perry Thomas设计，并于1920年至1923年间生产。但它更像是一个扭力杆辅助系统，而不是一个完整的扭力杆悬架。1923年，Perry Thomas获得了一项更新设计的专利，该设计具有真正的扭力杆设计，没有钢板弹簧。然而，发明者在1927年的一场车祸中去世，阻止了它的进一步开发。因此，这项发明通常归功于保时捷股份有限公司（Porsche GmbH），该公司于1931年获得专利，并在后来的许多设计中使用。 扭力弹簧提供出色的操控性和响应性，使其成为面向性能的车辆的理想选择。这些弹簧提供精确且受控的悬架运动，增强转弯能力并改善整体驾驶动态。然而，它们可能需要更多的维护和调整以确保最佳性能。 Emmetec的技术目录之中包含各种汽配修理工具与五十万种汽车减震器、电动助力转向系统和刹车系统的零件，联系我们，获取我们的技术目录吧。 #汽车 #减震器 #汽车配件 #汽修工具 #汽车悬架
00:00 / 02:14
连播
清屏
智能
倍速
点赞22
Emmetec2周前
减震器与悬挂系统：结构特性【二】 第二种悬挂是扭力梁式悬挂（Torsion Beam Suspension），这是目前应用广泛的悬挂类型之一。图中展示的是该悬挂的初代设计（搭载于第一代大众高尔夫），以及后续的进化版本（第四代大众高尔夫）。 其工作原理如下：两侧车轮各配备一根控制臂，两根控制臂通过一根扭力梁焊接为一体 —— 这根扭力梁尺寸更大，工作时以扭转变形为主，因此得名 “扭力梁式悬挂”。 整个悬挂总成通过弹性连接件与车架固定，橡胶连接件在运动过程中也会产生一定扭转形变。 与前文提到的拖臂式悬挂相比，扭力梁式悬挂的减震器安装位置更靠近车轮控制臂，且多为垂直布置，因此减震器长度更长、直径更细（受力负荷相对更小）。其活塞杆直径通常在 12 毫米、12.5 毫米左右，整体阻尼特性也更柔和。 在第一代大众高尔夫上，螺旋弹簧与减震器采用同轴一体式设计； 而在后续进化版本中，两者被分离布置，和减震器分离的弹簧直接在扭力梁上工作，直接作用于扭力梁上。 这种分离式设计的核心优势是：弹簧与减震器的功能实现了精准分工 —— 弹簧主要承担静态载荷（如车身重量），减震器则专注于吸收动态冲击（如路面颠簸）。 由于减震器的缓冲块无需额外承受弹簧的压力，因此可以设计得更柔软，所以在这种情况下，右侧的分离式悬挂设计比左侧的合并式悬挂设计，能够更好的吸收汽车的高频振动，提升车辆的行驶舒适性。 接下来我们要向您展示的第3种悬挂设计是双叉臂式悬挂（Wishbone Suspension），这可能是历史最悠久的悬挂类型之一，距今已有七八十甚至上百年的应用历史。 从正面观察，您可以看到类似于这个图像的结构。其结构呈现为两组三角形控制臂（上、下各一组）。 下方的这张图是从顶部视角进行观察的双叉臂式悬挂结构。 我们从顶部视角也能清晰看到双三角布局。 如果应用于前轮，还需额外增加第五根控制臂以实现转向功能；若应用于后轮，则需通过第五根控制臂限制车轮的多余位移。 双叉臂式悬挂的最大优势是设计灵活性极高：通过调整三角形控制臂的连接点位置，可以精准控制车轮在上下运动时的定位参数（如前束角、外倾角等），确保车轮始终保持最佳接地姿态。 正因如此，它被广泛应用于一级方程式赛车等高性能车型，同时也是纵置发动机车型的常用悬挂配置。 #汽车 #减震器 #汽车配件 #汽修工具 #汽车零部件
00:00 / 02:28
连播
清屏
智能
倍速
点赞21
小屈讲车2年前
汽车悬架工作原理，麦弗逊，双叉臂独，扭力梁独、扭杆独立悬架 #汽车悬架系统工作原理 #麦弗逊悬架#汽车独立悬挂 #双叉臂独立悬架 #汽车知识
00:00 / 05:29
连播
清屏
智能
倍速
点赞1362
哔哔车事1周前
从扭力梁到铝合金摆臂，客观解析奔驰A200L底盘的得与失 #奔驰a200l
00:00 / 03:10
连播
清屏
智能
倍速
点赞176
我爱街车20105年前
我们不一样！ PSA纵臂扭杆式后悬挂和扭力梁式半独立有何不同
00:00 / 03:13
连播
清屏
智能
倍速
点赞31
京威阿拉丁-平头哥4年前
#四轮定位#汽车底盘悬挂 扭力梁解决方案及加垫片详细讲解
00:00 / 13:59
连播
清屏
智能
倍速
点赞2502
四驱月野兔🐰1年前
一分钟读懂扭力梁与多连杆区别在哪#极狐阿尔法s #小鹏 #汽车底盘
00:00 / 01:16
连播
清屏
智能
倍速
点赞25
北现修理工2周前
继续底盘知识分享
00:00 / 04:49
连播
清屏
智能
倍速
点赞72
备胎说车4年前
都说扭力梁不好，为什么越来越多的车在用 #汽车悬架 #汽车配件 @抖音汽车 @抖音小助手
00:00 / 03:59
连播
清屏
智能
倍速
点赞NaN
科技捕捉器4月前
底盘调校越好的车 越爱用扭力梁？ #冷知识 #黑科技 #科普一下#底盘调校 #扭力梁
00:00 / 01:07
连播
清屏
智能
倍速
点赞3627
东风雪铁龙直营中心1年前
世界上有两种扭力梁：一种是法系，一种是其他 前者可以媲美某些多连杆，不接受反驳！ #机械之美 #良心车神龙造 #法系超有料
00:00 / 00:33
连播
清屏
智能
倍速
点赞163
小易汽车科普9月前
全网汽车扭矩最详细讲解! #汽车 #汽车知识 #热门 #我要上热门🔥 @DOU+小助手
00:00 / 01:39
连播
清屏
智能
倍速
点赞471
城市休闲说车3年前
#汽车知识 扭力梁半独立悬挂结构特点解析#汽车知识分享 #汽车小知识
00:00 / 05:29
连播
清屏
智能
倍速
点赞90
标致雪铁龙示界|昆明盛龙4S店2周前
法系的扭力梁非比寻常，扭力梁分普通扭力梁和法系扭力梁 #扭力梁 #法系扭力梁 #雪铁龙凡尔赛 #汽车知识
00:00 / 00:46
连播
清屏
智能
倍速
点赞26
一只小火龙5月前
⚠️ 坐后排过减速带“Duang”一下？可能是扭力梁的锅！它就像后轮绑了根“硬扁担”： 优点：便宜！抗造！不占地方！ 缺点：左边压坑，右边也抖...舒适性打点折 江湖人称：“板车悬挂” or “省成本利器” 别嫌弃！十万家轿很多都用它，够用就好啦~ #汽车干货 #扭力梁悬挂 #板车悬挂 #汽车原理 #抖音说车
00:00 / 01:41
连播
清屏
智能
倍速
点赞36
同襄遇 法系车迷1年前
有一种扭力梁叫法系扭力梁。其实独悬比扭力梁强，是一个逻辑陷阱。匹配调校不好的多连杆，其实还不如法系车的扭力梁。#雪铁龙 #标致 #东风百万新星计划
00:00 / 01:03
连播
清屏
智能
倍速
点赞717
天猫养车发现2年前
说说看，你们的悬架都是哪一种，平时开着感觉是不是和视频中差不多#机械原理动图 #学点养车知识 #工作原理
00:00 / 03:04
连播
清屏
智能
倍速
点赞29
修【李】工6月前
扭力梁分两种法系和其它，从结构到调校：法系车如何让扭力梁实现媲美独立悬架的滤震表现？#法系车 #底盘 #减震器 #扭力梁悬挂 #修车李工
00:00 / 01:07
连播
清屏
智能
倍速
点赞535
Emmetec7月前
车辆悬架系统之扭力杆 扭力杆是一种车辆悬架系统，它使用扭力杆作为主要的承重弹簧。它是一种金属杆，通过扭曲来吸收震动并提供稳定的行驶体验。扭力杆常用于车辆的前后悬架中，特别是在一些较旧的车辆、卡车和某些越野车辆中。 扭力杆通常是一根长金属杆，一端固定在车辆车架上，另一端通过扭力键连接到控制臂上。扭力键垂直于扭力杆安装，常用于调整行驶高度，允许对悬架设置进行一些微调。扭力键连接到悬架臂、主销或车轴上，具体取决于车辆的设计。 扭力杆在负载下沿其轴线扭曲，这意味着当悬架因颠簸或不平坦地形而移动时，扭力杆会沿其长度方向经历扭曲。扭力杆因其刚度而抵抗这种扭曲运动。这种阻力产生了弹簧效应，支撑车辆重量并保持稳定性。 当车轮垂直向上或向下移动时，悬架系统使扭力杆扭曲。这将车轮的垂直运动转换为扭转应力或扭曲力，扭力杆抵抗这种力，有助于吸收震动并使车辆恢复到中立位置。扭力杆的有效弹簧率由其长度、横截面、形状、材料和制造工艺决定。 扭力梁后悬架用于通过刚性车轴连接后轮的汽车中。它基于扭曲或扭转的原理工作。扭力梁悬架的有效性取决于多种因素，包括汽车的预期用途。对于紧凑型汽车和日常通勤来说，扭力梁悬架可以提供成本效益和功能性的平衡。。 Emmetec的技术目录之中包含各种汽配修理工具与五十万种汽车减震器、电动助力转向系统和刹车系统的零件，联系我们，获取我们的技术目录吧。 #汽车 #汽车悬架 #减震器 #汽车配件 #汽修
00:00 / 02:13
连播
清屏
智能
倍速
点赞74
90后创业小李3年前
汽车常见！扭力梁非独立悬挂运动原理#每天一个用车知识 #汽车知识分享 #懂车小知识 #汽车知识 #汽车小常识 #汽车保养与维修 #每天跟我涨知识 #汽车保养知识 #带你懂车 #用车小知识 #汽车知识科普 #说车聊车 #修车那点事 #买车那点事儿 #学点养车知识 #汽车那些事 #用车小常识 #汽车电子知识 #我是汽车人 #用车知识
00:00 / 00:12
连播
清屏
智能
倍速
点赞51
汽车讲武堂1年前
马自达对标致，谁才是扭力梁王者？ #马自达 #标致 #法系车
00:00 / 03:25
连播
清屏
智能
倍速
点赞6589
孙工聊汽车底盘5月前
扭力梁悬架的轴转向特性是什么？ #汽车知识 #知识分享 #每天一个用车知识 #技术分享 #汽车
00:00 / 01:25
连播
清屏
智能
倍速
点赞317
通辽大乔4月前
雪铁龙为什么这么执着扭力梁？是没有调教多连杆的能力吗？#自在人生由我定义#法式松弛悦己生活#凡尔赛#雪铁龙#底盘调校师
00:00 / 00:56
连播
清屏
智能
倍速
点赞127
小崔不懂车（丰田）3周前
不了解扭力梁悬挂！实际情况让你刮目相看！#丰田 #汽车制造 #扭力梁悬挂
00:00 / 00:47
连播
清屏
智能
倍速
点赞50
酷酷玩车1年前
扭力梁悬架的好处是什么#汽车知识分享 #汽车底盘 #抖音汽车
00:00 / 02:09
连播
清屏
智能
倍速
点赞4
传奇动力5年前
汽车小知识—悬架系统
00:00 / 00:52
连播
清屏
智能
倍速
点赞73
笔智商5月前
标致雪铁龙的扭力梁(三) 法系扭力梁厉害的原因#法系健康生活节#乐享舒适燃擎一夏❗️❗️#悬挂#扭力梁
00:00 / 00:57
连播
清屏
智能
倍速
点赞895
金文四轮定位底盘技术培训1年前
闲谈关于扭力梁四轮定位 #扭力梁四轮定位 闲谈扭力梁四轮定位，不喜勿喷，欢迎有高见的同行指点
00:00 / 10:10
连播
清屏
智能
倍速
点赞357
试驾时间1年前
扭力梁悬挂一定比多连杆差吗？想简单了#懂车帝横评
00:00 / 02:30
连播
清屏
智能
倍速
点赞139
拆车世界1年前
扭力梁后悬架 #奇瑞 #奇瑞艾瑞泽 #艾瑞泽5 #国产车 #带你懂车
00:00 / 01:03
连播
清屏
智能
倍速
点赞64
四季车库1年前
法系车为什么卖不好，为什么使用扭力梁
00:00 / 00:54
连播
清屏
智能
倍速
点赞101
头号车迷（头哥）3年前
扭力梁非独立悬架的轿车虽然大多是经济型家用车，但这并不是“廉价”的代名词，底盘该有的料一样都不能少！#汽车生产全过程 #汽车底盘 #抖音汽车人共创计划
00:00 / 00:43
连播
清屏
智能
倍速
点赞2548
阳光工匠汽车1年前
法系扭力梁到底有多牛#独宠你的偏爱 #谁在钟情法系车 #东风百万新星计划#东风汽车 #感恩6000万有你
00:00 / 01:33
连播
清屏
智能
倍速
点赞866
无党派老柴3周前
来说说板车悬架#东风日产n6 #扭力梁 #汽车底盘
00:00 / 05:14
连播
清屏
智能
倍速
点赞386
金文四轮定位底盘技术培训1年前
扭力梁四轮定位校正前束角度讲解 #四轮定位校正 #扭力梁校正 扭力梁底盘的前束校正实际上是很容易的 #金文四轮定位
00:00 / 06:55
连播
清屏
智能
倍速
点赞347
小沈修车1年前
啥叫多连杆悬挂，比扭力梁到底好在哪？ #汽车保养与维修 #修车我们是认真的 #汽车配件 #底盘 #汽车底盘
00:00 / 01:25
连播
清屏
智能
倍速
点赞290
大壮❤️画图（CAD）5年前
致美原理系列之扭力梁式非独立悬挂#机械原理 #原创 #汽车
00:00 / 00:07
连播
清屏
智能
倍速
点赞603
百伦斯-磊哥4年前
后扭力梁结构如何#四轮定位 #汽车 #干货 #避震
00:00 / 00:38
连播
清屏
智能
倍速
点赞363
峰子·底盘王2年前
扭力梁结构，后轮吃胎偏磨，解决方案简述
00:00 / 00:36
连播
清屏
智能
倍速
点赞541
烟锁秦楼7年前
汽修工详解法系汽车扭力梁神奇之处：就是这两个杆杆，还有轴承！
00:00 / 02:11
连播
清屏
智能
倍速
点赞18
张小闹聊养车(18:00直播）2月前
扭力梁到底好不好。 #汽车人共创计划 #车知识分享计划
00:00 / 01:45
连播
清屏
智能
倍速
点赞1093
广丰小钟5月前
车辆的扭力梁悬架展示 扭力梁悬架辣鸡？今天来和小钟看看锋兰达的底盘扭力梁悬架吧，聊聊他的优点#广汽丰田锋兰达 #底盘悬架 #扭力梁悬挂 #工厂车间视频 #带你了解车知识
00:00 / 01:04
连播
清屏
智能
倍速
点赞173
大飙车5年前
扭力梁加瓦特连杆
00:00 / 04:10
连播
清屏
智能
倍速
点赞1918
龙宇四轮定位底盘调校培训4月前
扭力梁悬架认识与校正#长春龙宇四轮定位#底盘调校#四轮定位哪家好#底盘校正专家#专业的事情交给专业人去做
00:00 / 00:25
连播
清屏
智能
倍速
点赞23
神龙汽车蓉城龙狮5月前
为什么别人无法复制凡尔赛可变截面扭力梁底盘？#东风百万新星计划 #凡尔赛C5X
00:00 / 00:51
连播
清屏
智能
倍速
点赞229
阅动力谈车3年前
汽车扭力梁悬挂是这样测试的#机械原理 #机械臂 #乌苏虎闹过猛年接福
00:00 / 00:26
连播
清屏
智能
倍速
点赞49
老章说车4年前
有位大师说过，世界上有两种扭力梁，一种是法系，另一种是其他系，#挑战凡尔赛 #四季车库 #法系车 #星巢计划
00:00 / 01:00
连播
清屏
智能
倍速
点赞9377

简介:

您在查找“扭力梁工作原理”短视频信息吗？帮您找到更多更精彩的短视频内容！最新发布时间：2025-12-27 07:48

最新推荐:

相关推荐:

热门推荐: